Господа, я давно на ресурсе и понять не могу одного, пять лет назад все кричали все плохо, были патриоты и верили (Я был скептиком). Сейчас все кто не понял что 90 закончились, орут все плохо, когда вроде начали становиться страной, теперь то что не так? Работа есть, деньги на еду есть(не надо как в 99 сажать еду на даче, проще купить). Армия растет в профессиональной части.
Пока Россия трясет дубиной, весь мир давно перешел на высокотехнологичное оружие. Но чтобы России его разработать, придется не воровать а вкладывать — в образование, в разработку, в производство, в зарплаты всем специалистам. Причем полностью, ничего не украв и не "освоив". Вот поэтому и всплывают кверху брюхом всякие "новейшие" варшавянки 1970х годов, гранатометы помнящие еще Василия Филипповича, и тому подобный антиквариат после моддинга и капремонта. Потемкинская оборонка.
А почему бы не строить на базе корпуса хорошо себя зарекомендовавшего 877 проекта изделия с новой начинкой? Из экономии. Механика уже проверенная, а комплексы на борту новые. После того, как на СУ-24 и СУ-25 поставили комплексы Гефест их эффективность повысилась в разы. Тем же путем пошли с лодками. Например, и с 945 проектом (уже атомоходы) планируют поступить также при модернизации — заменить комплексы на борту. Почему титановый корпус не использовать с новой начинкой, он практически вечный.
Для ЧФ, БФ и прибрежных задач 636 проект самое то. Или кто-то собрался в Балтике с АУГ воевать?
Следующим шагом будет проект с новой энергетикой — 677. Да, там были проблемы с силовой установкой. Но их решили. "Санкт-Петербург" приняли в состав флота. Доделывают второй корпус — "Кронштадт".
Почему Интел никто не критикует с их стратегией пошагового развития (шаг — топология, шаг — технология)? Может они тоже все полимеры про... ?
Статья, конечно, немножко стрёмная. Акценты в ней расставлены на сталь и усовершенствованную систему удаления отходов. Но я ни разу не встречал открытых материалов с детальным описанием и характеристиками бортовых комплексов ПЛ. Ни наших, ни американских. Максимум проскакивают названия комплекса, и то не всех. На вики зачастую полная чушь написана, вплоть до того, что ошибки по количеству отсеков. Такова реальность. Суслик есть, хоть его и не видно.
Дизель-электрическая ПЛ. Этим ВСЁ сказано... (почему у немцев получилось, а у нас нет — "пестнЯ" отдельная...). Для Балтики — великовата будет... Да и опять-же если 70 лет назад "суп с клёцками" смогли "организовать", то сейчас и подавно...
Потому, что каждая новая лодка — технологический шаг вперёд. Разработали американские инженеры в бородатых 1950х годах лодку типа "Джордж Вашингтон" и почти сразу от нее отказались — слишком получилась шумная. И следующая лодка была уже на порядок тише, класс "Этен Аллен". А наши инженеры как скопировали "Джорджа Вашингтона", назвав его клон "проект 667", так он и ходит до сих пор, уже полвека не имея мировых аналогов (которые были все порезаны в утиль еще в 1960х годах).
Также и варшаво-корыто. Оно было бы современным для своих 1970х, если бы появилось не в них, а лет на 10 раньше. И к 1970м оно уже устарело, не успев сойти со стапелей. А сейчас 2015 год, зарубежные технологии шагнули так далеко, что воевать против них Варшавянками, Северянками и прочими кастрюлями из глубокой древности — не вариант. Поэтому ее и покупают только страны, которые исторически побираются всяким хламом типа ржавых калашей 1947 года да списанных танков — Индия, Вьетнам, КНР.
667 не копия Джоджа, хотя внешне похожи. различия там коренные. Джорж полуторакорпусная, 667 двухкорпусная, на Джорже один вал один винт на 667 два. Может какие то решения и позаимствовали, но в целом — нет
Джорджы Вашингтоны достаточно долго прослужили. Это были неплохие лодки, правда предназначенные для удара по наземным целям, так как основное вооружение этих лодок были баллистические ракеты Поларис.
Вы даже не представляете какую чепуху написали. Если, по вашему, 667А и 667БДРМ это одно и то же и обе клон Вашингтона, то разбираетесь вы в этом как свинья в апельсинах. И при этом рассуждаете с огроменным апломбом а-ля гуру.
ТУ-22 и ТУ-22М3 (в качестве примера) принципиально разные машины, хотя обе ТУ-22. А 667А от 667БДРМ отличаются гораздо больше чем ТУшки. Видимо, уровень ваших знаний не позволяет видеть отличия. Дикарь и мушкетное ружье и новейшую снайперскую винтовку идентифицирует как железную палку, которая гремит и плюется огнем.
Комментарии
Я не могу понять это Украины граждане или кто?
Ничего не поделаешь, надо хоть как-то поддерживать у заширяных ура-быдло-патриотов ощущение, что мы все еще способны чем-то кого-то напугать.
Это Вы так сами себя утешаете или нас?
А почему бы не строить на базе корпуса хорошо себя зарекомендовавшего 877 проекта изделия с новой начинкой? Из экономии. Механика уже проверенная, а комплексы на борту новые. После того, как на СУ-24 и СУ-25 поставили комплексы Гефест их эффективность повысилась в разы. Тем же путем пошли с лодками. Например, и с 945 проектом (уже атомоходы) планируют поступить также при модернизации — заменить комплексы на борту. Почему титановый корпус не использовать с новой начинкой, он практически вечный.
Для ЧФ, БФ и прибрежных задач 636 проект самое то. Или кто-то собрался в Балтике с АУГ воевать?
Следующим шагом будет проект с новой энергетикой — 677. Да, там были проблемы с силовой установкой. Но их решили. "Санкт-Петербург" приняли в состав флота. Доделывают второй корпус — "Кронштадт".
Почему Интел никто не критикует с их стратегией пошагового развития (шаг — топология, шаг — технология)? Может они тоже все полимеры про... ?
Статья, конечно, немножко стрёмная. Акценты в ней расставлены на сталь и усовершенствованную систему удаления отходов. Но я ни разу не встречал открытых материалов с детальным описанием и характеристиками бортовых комплексов ПЛ. Ни наших, ни американских. Максимум проскакивают названия комплекса, и то не всех. На вики зачастую полная чушь написана, вплоть до того, что ошибки по количеству отсеков. Такова реальность. Суслик есть, хоть его и не видно.
Этой фразой вы все сказали только о себе. Остальное с таким же уровнем аргументации. Тоесть никаким.
Также и варшаво-корыто. Оно было бы современным для своих 1970х, если бы появилось не в них, а лет на 10 раньше. И к 1970м оно уже устарело, не успев сойти со стапелей. А сейчас 2015 год, зарубежные технологии шагнули так далеко, что воевать против них Варшавянками, Северянками и прочими кастрюлями из глубокой древности — не вариант. Поэтому ее и покупают только страны, которые исторически побираются всяким хламом типа ржавых калашей 1947 года да списанных танков — Индия, Вьетнам, КНР.
ТУ-22 и ТУ-22М3 (в качестве примера) принципиально разные машины, хотя обе ТУ-22. А 667А от 667БДРМ отличаются гораздо больше чем ТУшки. Видимо, уровень ваших знаний не позволяет видеть отличия. Дикарь и мушкетное ружье и новейшую снайперскую винтовку идентифицирует как железную палку, которая гремит и плюется огнем.