снобизм — шкалит. я езжу на "тазу" . да и ты — на тазу. Может просто лампочек больше. Какие сорта говна есть — я тоже не разбираюсь. Срут по всей матушке земле. А если отойти от образных описаний собственных ощущений и положив руку на ̶р̶о̶д̶и̶н̶у̶ ̶г̶о̶в̶н̶а̶ сердце , сказать , хотелось бы ему повсеместного распространения этой идеи. Т.е. мы закрываем свои заводы, прокладываем железку до Владика, строим мост до Японии и снимаем пошлины, да и для полноты радости переходим всей страной на ЛЕВОСТОРОННЕЕ движение. Ну как? Или всё-же всё оставить , как есть? Что бы какой-то не особо взрослой части населения было о чём попонтоваться?
Сначала хотел плюнуть, но потом решил — человек защищающий свои взгляды чужими словами не должен думать, что он победил. Я вот , к примеру имею своё мнение и стараюсь его доходчиво обосновывать , а что предпринял ты? Показал свои познания в гайдаевских творениях?
пысы. минусантам. Хоть уминуситесь. Я отстаиваю своё мнение.
Был у меня подмосковца субарик аутбэк 3 л LLBean Edition 2004 49000 пробег. Брал перед самым подскоком пошлины в Осаке на аукционе — паровоз — Москва...
Три года отъездил, было мне счастье...
Продал парню из Иркутска, штукарь скинул на паровоз... Ну раз уж прилетел за вожделенным авто.
До сих пор жалею.
Не с чем даже сравнить...
Во дворе по весне появилось ещё два субаря аутбека, когда увидели как в самый крутой мороз я выходил и без гемора заводился и ехал, когда все толкались — таскались — заводились.
А управляемость ! Нету равных. Зимой — Subaru эталон устгойчивости.
После аутбека смог только на Jeep Commander пересесть.
Вместимость, дизайн, управляемость... ему не катят.
ДЕБИЛ, (дальше по Лаврову...)
Из старых машин у меня в городе только Форестеры, Аутбеки и Легаси рассекают, Марки и ещё некоторые старые японцы. А не немцы...
А почему ? Потому, что хозяева этих машин не такие поцы как я. Не продают неубиваемые, надёжные машины. И смотрятся они очень даже серьёзно на фоне "нового" зализанного дизайна, когда все марки похожи.
Езжу на cresta jzx100 кузов, и смотрю леворульный аналог и не вижу его. Ну может мерседес, и то все гнилье с Москвы или Питера. Солярисы, поло и прочие нн смотрю.
Загруженность дорог, да. Единственный внятный минус праворульных авто, внезапно!, правый руль. Тяжеловато на плотно заселенной трассе в обгон выходить.
Автор! Всего тебе хорошего и доброго! Но врун ты презабавный! И, прости уж за правду-матку, тупой. Или продажный. Или зажравшийся житель мусорсквы. Короче что-то у тебя не в поряде. Бью по пунктам: 1) Мой рост — 190 см, вес — 130 кг, автомобиль Toyota Ractis. Не поверишь, но в мега гейропейскую рену-сандеру я впихиваюсь, а в ракету влетаю, а? 2) "У каждого свой вкус, говаривал индус, снимая с уя обезьяну". В вашей внутримкадии и гнидалевича с его квадратным выблевком за художника держут, ну да и ляд с вами. и 3) Простите, но на тех скоростях я не езжу. По нашей-то м-56. А менять комфорт/надежность/доступность на ваши сраные понты от засланных казачков, вам подобных — увольте.
ну насчёт дизайна автор мягко говоря неправ. если сравнивать японки с евроаналогами к примеру начала 80-х,то на японке и сейчас не стыдно ездить. японцы как бы могли чуть будущее угадывать.или тот же опель или даже мерс 80-х. может моторесурс ещё и хорош,но дизайн уже раритетный.
Один раз сев в японца (в моём случае toyota), так с этой маркой и не расстанешься, ну разьве что после долгих обдумываний, терзаний, советований и волнений возмешь другого японца =)
Реально весь ДВ ездит на правом руле, все довольны и даже в кошмаре не представляют себя за рулем всяких "европейских фордофф" =)))
Комментарии
пысы. минусантам. Хоть уминуситесь. Я отстаиваю своё мнение.
Три года отъездил, было мне счастье...
Продал парню из Иркутска, штукарь скинул на паровоз... Ну раз уж прилетел за вожделенным авто.
До сих пор жалею.
Не с чем даже сравнить...
Во дворе по весне появилось ещё два субаря аутбека, когда увидели как в самый крутой мороз я выходил и без гемора заводился и ехал, когда все толкались — таскались — заводились.
А управляемость ! Нету равных. Зимой — Subaru эталон устгойчивости.
После аутбека смог только на Jeep Commander пересесть.
А теперь даже и не могу определиться что взять.
Но определённо только японопром.
Вобщем — поц, что продал.
Трепло и понторез беспонтовый.
Вместимость, дизайн, управляемость... ему не катят.
ДЕБИЛ, (дальше по Лаврову...)
Из старых машин у меня в городе только Форестеры, Аутбеки и Легаси рассекают, Марки и ещё некоторые старые японцы. А не немцы...
А почему ? Потому, что хозяева этих машин не такие поцы как я. Не продают неубиваемые, надёжные машины. И смотрятся они очень даже серьёзно на фоне "нового" зализанного дизайна, когда все марки похожи.
почему они быстро ездят потому что понос
народ тупой тут живет?
И вообще, правильный руль — левым не назовут!!!!!
Один раз сев в японца (в моём случае toyota), так с этой маркой и не расстанешься, ну разьве что после долгих обдумываний, терзаний, советований и волнений возмешь другого японца =)
Реально весь ДВ ездит на правом руле, все довольны и даже в кошмаре не представляют себя за рулем всяких "европейских фордофф" =)))