Автоцены могут вырасти из-за массового отзыва соглашений о промсборке

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • topot_kotov
    15 окт 15
    Ходили дворяне с дамами в театр.Поражали их своими глубокими познаниями в искусстве.Роняя фразы о том, что третий антракт сегодня не очень удался,главный герой взял ноту си вместо ре.И антресоль в перерыве подали недожаренную.Дамы млели от внимания признанных театралов
    Ответить
  • D
    14 окт 15
    давно пора западу нужно бабло
    Ответить
    • LL-2015
      Dino53 14 окт 15
      Тебе отсыпать знаков препинания и заглавных букв?
      Ответить
      • topot_kotov
        По рзелульаттам илссеовадний одонго анлигйскго унвиертсиета, не иеемт занч-неия. в кокам пряокде рсапожолены бку-вы в солве. Галвоне, чотбы преавя и пело-ендяя бквуы блыи на мсете. Осатьлыне бку-вы мгоут селдоетаь в плоонм бсепордяке, все-рвано ткесг чтаитсея без лорбелм. Пичрионй эгото ялвятеся то, что мы не чи-атем кдаужю бкуву по отдльенотси, а -все солво цликеом.
        Ответить
  • D
    14 окт 15
    Австралия — провинция британского королевства. И Елизавета II вправе решать: оставлять ли заводы в Австралии, или всю технику ввозить из метрополии.
    Ответить
    • foxwizard
      1. В вашей Австралии всего около 25 миллионов населения (не знаю, включая мишек коала или нет).

      2. Все примерно знают где находится Австралия, но всем как-то пох, что там происходит.
      Ответить
      • C
        А еще у них там мистер Данди со своими крокодилами. Круглогодичный поток туристов обеспечен, заводы им не нужны, от заводов у крокодилов кожа портится.
        Ответить
    • cityman2
      Напоминаю, что те же КАМазы используются в армии РФ весьма массово. И отдавать производство комплектующих для них "вероятному противнику" несколько "странно". :( Легковые машины — то ладно, чёрт с ними.
      Ответить
  • skorianov
    14 окт 15
    Хоть бы раз для статистики заключилось соглашение что б цены УПАЛИ.
    Ответить
    • topot_kotov
      Страна окончательно скатилась в Феодализм . причем в самом худшем варианте . В принципе . Мы все это проходили . когда в 18 веке на престоле утвердилась немецкая династия . в стране происходило то же самое . Граждане . в жизни ничего не сделавшие полезного . мнили себя вершителями судеб . пока Революция не грянула .

      А теперь . еще либерасты ностальгируют по поводу хруста французской булки который мы потеряли . Возможно . для этого нужно оторваться от Айфона ипосмотреть по сторонам . и тогда . наверное будет понятно . почему .
      Ответить
  • Iskatel_prav
    14 окт 15
    Ну это же как и всегда —

    с одной стороны закон соблюдается, а с другой нет, так как не учитывают все факторы. Учитываются только те, которые нужны для "наказания".

    Похоже, "импортозамещение" продолжается.
    Ответить
  • djonyil
    14 окт 15
    Т.е. грубо говоря даже "радиаторы" делать не умеют?
    Ответить
    • cityman2
      Тоже сразу подумал. ЧТО такого "нанотехнологичного" в конструкцикции радиатора, тем более грузового, где всё "большое" ? ШААЗ вроде как жив, не думаю, что он отказался бы от такого заказа. Видимо того, кто принимает решение сумели "заинтересовать".
      Ответить
      • S
        cityman2 14 окт 15
        ИМХО, дешевле купить готовые радиаторы (да и другие компоненты) в США, Европе, Азии, чем в России. Отечественное производство неумолимо отстало от развитых стран. Мы пытаемся что-то делать на допотопном оборудовании, КПД которого на уровне прошлого века, что безусловно отражается на стоимости изделия.
        Ответить
        • S
          suzuk 14 окт 15
          Может, речь об интеркулерах? Они алюминиевые, сложной конфигурации. Хотя на ВАЗы ведь алюминиевые давно делают... Может просто не хотят развивать производство у нас?
          Ответить
      • DruglyCat
        Я подозреваю, что стоимость, этого радиатора.

        В конце с середины 90 х у нас стала развиваться мебельная отрасль, благодаря тому что на наш рынок стала попадать импортная фурнитура.

        Мой отец, тогда Главный дизайнер и Директор одного и крупных производств, пытались дать заказ загибающемуся медико-инструментальному заводу в Нижнем Тагиле.

        Заказ имел больше социальный подтекст, чтобы производство нагрузить и людей поддержать.

        По факту стоимость петли, была осмечена и вылезла в пять раз дороже импортной Hetich.

        В итоге ничего не выросло.
        Ответить
  • starokoroff
    14 окт 15
    фигня какая то. если картошку выращивать тут, недалеко от города, используя местные трактора и землю и рядом производимые химикаты с трудом местного населения, то подскажите отчего она должна вырасти в цене ?? или тащить трактора семена химию и работяг через границы и она будет дешевле ?? что то тут не так, фигня какая то получается. а вот то что в экономику вкладывать не хотят то это дааа это у них нормально считается.
    Ответить
full image