Электробайк Greyp G12S. «Двухколесный суперкар» стал еще лучше

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • admiralg
    20 сен 15
    А нах крутящиеся педали-то??
    Ответить
    • fialent
      заряжать аккумулятор
      Ответить
  • D
    20 сен 15
    запчасти хрен достанешь шоб самому собрати а так бабловато
    Ответить
  • tsenekov
    20 сен 15
    650 000 рублей? За столько же hyundai solaris купил.

    Если рядом представить, то совсем смешно.
    Ответить
  • ottgeg
    20 сен 15
    25 км/ч — та нафиг!

    Я 120 км на обычном старт-шоссе проезжаю со средней скоростью 30 км/ч, так мне 47 лет все таки...
    Ответить
  • G
    20 сен 15
    Цену нужно указывать в начале статьи,чтобы не тратить на её время....
    Ответить
  • exo
    20 сен 15
    Короче лихих летающих дебилов в слепых зонах кильватера задних стоек и междурядий прибудет, которые не будут сбрасывать жир, хотя не прибудет потому что цена жира $9700? че это ? :))

    Велик это педали, мопед и моцык — хрусты одногодки, это то кому ? %)))
    Ответить
  • triovio
    20 сен 15
    26 000 деревянных колесо.

    ещё 10 000 литивый аккомулятор (на вскидку, не знаю цены)

    25 000 рубликов сам велик.

    итого 61 000 + на все обвесы ещё 7000 = 68000 = 1000$

    где они 9400 насчитали не пойму.

    дорогой прототипчик
    Ответить
    • P
      triovio 20 сен 15
      Это не прототипчик, а стыренный у китайцев экземпляр из веломагазина.
      Ответить
      • exo
        PANAMA 20 сен 15
        у них привод на педалях :)) а здесь встроеный в задний
        Ответить
    • craft300
      собери накинь штуку и создай конкуренцию... по факту даже в 3000 не поместишся.
      Ответить
  • mozchayka
    20 сен 15
    Этот не катал, но осуждаю. Ну не нравится мне расположение мотора на оси заднего колеса. Я вот тут видел в салоне Cube электровелосипед с мотоциклетным расположением мотора, т.е. по центру. Похож на этот: cuberussia.ru После того, как я увидел ценник, я уже не стал расспрашивать "что тут крутить и на что нажимать". Но мне показалось (тьфу-тьфу), что там педали отделены от мотора Bosch, хоть и сидят на одной оси. И человек крутит генератор, а тот уже потом педали. Хотя похоже, что там есть и режим прямого сцепления.
    Ответить
  • sfnm
    20 сен 15
    Купить в Китае мотор-колесо со всей автоматикой и прикрутить к обычному велику обойдётся на порядок дешевле практически с тем же результатом ;-)
    Ответить
  • dromer
    20 сен 15
    Чувствуется что вес этой игрушки делает его таким же велосипедом как и инвалида с костылями пешеходом. Лично мне это хипстерская вещь в плане велосипедизма. Педали можно смело убрать если агрегат надежен и это не попытка обойти классификационные ограничения мотоцикл/велик
    Ответить
full image