Честно говоря, проблема высосана из пальца. Решить ее — только захотеть.
Зверские штрафы за остановку в неположенном месте и нарушение правил перевозки пассажиров, при повторных нарушениях — лишение прав на пару лет.
Отсутствие билетов у пассажиров — материал передают в налоговые органы.
Не хочешь работать как положено — лучше увольняйся.
Скажете, нереально? Не поможет?
А вы вспомните, какой повальный хохот вызывало 10 лет назад предположение, что нельзя садиться за руль выпивши! Что водитель обязательно должен пропускать пешеходов на "зебре"?
"Но чаще всего водитель просто жалеет людей на остановке." — спорное утверждение. Выпусти больше машин на маршруты. Ведь расчет проезде ведется из числя сидячих мест. А все что свыше сверх прибыль маршрутчику и не повышение стоимости проезда пассажирам.
Я слава богу живу на конечной остановке и проблем сесть в маршрутку нет, но люди которые лезут в переполненную маршрутку которые потом начинают предъявлять всем, от пассажиров до водителя меня поражают.
Ребят, у нас в Москве уже давно гораздо приятнее ехать в автобусе чем в джигитовозке, про метро молчу — оно даже не зло, метро это что-то особо инфернальное
При большом желании можно всё привести в порядок. Вернуть автобусные парки в муниципальную собственность, ужесточить требования к водителям, посадить их на ХОРОШУЮ зарплату, а не на план, но при этом жёстко контролировать, обеспечить исправное состояние техники. Да, это всё не так просто сделать, как сказать, но в итоге будем иметь реально работающий общественный транспорт с хорошимим условиями для пассажиров.
Хотя... Иной раз, наблюдая за некоторыми пассажирами, очень хочется дёрнуть для этих пассажиров рычаг катапультирования...
Вот от того и проблемы на дорогах, что "в соседний магазин на машине". И это проблема не столько отсутствия общественного транспорта, сколько паталогической лени и понтов.
вообще не можно а нужно... причем что самое забавное, расходы могут запросто сократиться... че далеко ходить — берем и смотрим как устроен общественный транспорт у заклятых врагов России.. Ну не у всех конечно, а у тех у кого есть на что смотреть...
Маршрутки зло, нужны нормальные автобусы/трамваи/троллейбусы и выделенные полосы для общественного транспорта. Ну и жесточайший контроль за соблюдением ПДД.
Маршрутки — вещь нужная, но именно на тех маршрутах, где пассажиропоток невысок. Когда пассажиропоток становится такой, что салон забивается "под завязку", это, в первую очередь, говорит о том, что на этот маршрут нужно выводить полноценные автобусы.
Я живу в таком районе, где не пассажиропоток, а пассажирозавал ;) При том, что и метро и автобусы с троллейбусами ходят, а вот эти джихад-такси уже стали помехой.
А куда без них? Вот у меня район так тесно застроен, что обычному автобусу или пазику сложно будет проехать. Идти до шоссе 10 мин. и 20 мин. ждать а потом еще переплатить рейсовому автобусу (да да, рейсовый автобус на шоссе выйдет дороже чем маршрутка от подъезда ) что-то как-то не радует.
Комментарии
"Блюват так и кидат.." (с)
А вообще — статья ни о чём.
Зверские штрафы за остановку в неположенном месте и нарушение правил перевозки пассажиров, при повторных нарушениях — лишение прав на пару лет.
Отсутствие билетов у пассажиров — материал передают в налоговые органы.
Не хочешь работать как положено — лучше увольняйся.
Скажете, нереально? Не поможет?
А вы вспомните, какой повальный хохот вызывало 10 лет назад предположение, что нельзя садиться за руль выпивши! Что водитель обязательно должен пропускать пешеходов на "зебре"?
Захотели — добились. Главное, чтобы захотели...
Я слава богу живу на конечной остановке и проблем сесть в маршрутку нет, но люди которые лезут в переполненную маршрутку которые потом начинают предъявлять всем, от пассажиров до водителя меня поражают.
При большом желании можно всё привести в порядок. Вернуть автобусные парки в муниципальную собственность, ужесточить требования к водителям, посадить их на ХОРОШУЮ зарплату, а не на план, но при этом жёстко контролировать, обеспечить исправное состояние техники. Да, это всё не так просто сделать, как сказать, но в итоге будем иметь реально работающий общественный транспорт с хорошимим условиями для пассажиров.
Хотя... Иной раз, наблюдая за некоторыми пассажирами, очень хочется дёрнуть для этих пассажиров рычаг катапультирования...
Это частные извозчики на микроавтобусах. И это действительно зло.