Да нормально всё... Как всегда продадут экспортный вариант с урезанными характеристиками... Бабла поднимут.. Не всё же нефтью торговать... к тому же на нефть сейчас не сезон :)
А у США они тоже просят сначала "полетать", прежде чем купить? России, которая обожглась на Мистралях, не надо повторять свои ошибки и грамотно заключать контракты, с выплатой больших неустоек в случае их невыполнения. Сумма контракта при закупке вооружений такого класса должна составлять минимум $ 50-70 млрд.
Индия всегда закупала авиационную технику у СССР. И является одним из самых надежных и платежеспособных партнеров. Поэтому отказываться от сделки с Индией это не стоит.
Продав Индии самолеты мы автоматический получаем возможность на их обслуживание и ремонт.
Командование ВВС Индии предъявило претензии к ходу работ по совместному российско-индийскому проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемому на базе Т-50 (ПАК ФА). Военные недовольны техническими характеристиками двигателей перспективного боевого самолета, параметрами его малозаметности, системами подвески вооружения, а также сроками реализации проекта. Российская сторона объявила, что большинство выявленных недостатков будет устранено в ближайшее время. Пока же Министерство обороны Индии решило сократить объем планируемой закупки FGFA с 220 до 135-145 единиц, а также отказаться от разработки двухместной учебно-боевой версии самолета. lenta.ru
Россия обожглась на Мистралях? А кто сказал, что они были нужны? Это был кусок мяса, брошенный французской шавке. Но и этот кусок они не переварили и обосрались.
"New Delhi" says Sukhoi T-50 is pricey, sloppy, under-powered.
Аccording to Indian air force officials, in practice the Sukhoi-made stealth jet is also too expensive, poorly engineered and powered by old and unreliable engines.
The Indians’ complaints illustrate the yawning gulf between stealth warplane design and the actual production of radar-evading jets. In other words, it’s one thing to sketch an advanced warplane on paper. It’s quite another to build one and get it to work.
Without the Indians’ cash, there wouldn’t be a T-50. And Russia would have basically no hope of acquiring a stealth jet to counter the Americans’ F-22s and F-35s and Chinese J-20s and J-31s.
Without the Indians’ cash, there wouldn’t be a T-50. And Russia would have basically no hope of acquiring a stealth jet to counter the Americans’ F-22s and F-35s and Chinese J-20s and J-31s.
Могу проконсультировать индусов — машинка хорошая, я в игрушке на телефоне на такой летаю и сбиваю по 2-3 свинорыла за вылет. Но как было замечено ниже, тяги не хватает. Думаю в ближайшее время все допилят.
Комментарии
своих сначало вооружить надо бы если хороший бумеранг
Продав Индии самолеты мы автоматический получаем возможность на их обслуживание и ремонт.
А это еще миллиарды долларов.
Украина вообще горит..., в Аду....
Аccording to Indian air force officials, in practice the Sukhoi-made stealth jet is also too expensive, poorly engineered and powered by old and unreliable engines.
The Indians’ complaints illustrate the yawning gulf between stealth warplane design and the actual production of radar-evading jets. In other words, it’s one thing to sketch an advanced warplane on paper. It’s quite another to build one and get it to work.
Without the Indians’ cash, there wouldn’t be a T-50. And Russia would have basically no hope of acquiring a stealth jet to counter the Americans’ F-22s and F-35s and Chinese J-20s and J-31s.
pakistanaffairs.pk
29th November 2014
Асабливо обратите внимание на слова:
Without the Indians’ cash, there wouldn’t be a T-50. And Russia would have basically no hope of acquiring a stealth jet to counter the Americans’ F-22s and F-35s and Chinese J-20s and J-31s.
Если хочешь узнать о себе правду — почитай, что враги говорят о тебе. Брежневу ежедневно по его просьбе предоставляли подобный обзор иностранных СМИ.