-
O11 сен 15Это не борьба с нарушителями — это очередная кормушка для власть имущих.
-
10 сен 15Под каждой камерой нужно вешать знак с ограничением скорости. А то пойди пойми на какую скорость она настроена!
Пример: Шоссе в Москве, везде висят знаки на 80, но далее через 200 метров камера выписывающая штрафы и настроена на 60! Знаков предупреждающих о наличии на данном участке ограничений скоростного режима нет!-
-
-
10 сен 15Хм, я не знаю насколько свежие снимки в картах Googl, но я не увидел там ни одного знака с ограничением в 80км/ч между Студенческим и Линейным проездами (д.37 между ними находится). Только ограничение в 50 и 40 км/ч в месте ремонта.
Значит разрешенная скорость 60 км/ч., если, конечно, снимки не древние =)
-
-
-
-
9 сен 15А то говорят один МВДшный генерал получил штраф и весь этот отдел раком поставил. Теперь специального мента выделили для дополнительной проверки. (всё на уровне слухов) -
9 сен 15А на каком этапе отсеиваются штрафы для блатных номеров? На аппаратном или человеческом?
-
9 сен 15Не надо нарушать скоростной режим.Ездит два месяца назад в Архангельскую область, по дороге Холмогоры камер натыкано дохрена. Километров через 200 просек алгоритм размещения и уже автоматически снижал скорость в местах их скопления.Но, вроде как раза 3-4 должен был нарваться.Вернувшись домой, не обнаружил ни одной квитанции.
Может бутафорный висят? -
9 сен 15А теперь вопрос — на каком расстоянии "Стрелка" фиксирует вашу скорость? 100, 300, 500 метров? По ТТХ — до 800-1000м, фактически — знают только гейцы. Все лето езжу мимо парочки засад на Минке, где мобильная камера стоит в 30-50м от знака "70" и исправно штрафует всех, кто ещё только подъезжает к знаку с разрешенными 90-110 км/ч.
Конечно, чисто теоретически, камеры — это хорошо. Но в руках насквозь продажных и коррумпированных ментов даже кусок палки, покрашенный в полосатый цвет, является инструментом личного обогащения, чего уж говорить о сложных аппаратно-программных комплексах, где раздолье для подделок и фальсификаций. Особую радость к этому беспределу добавляют решение наших судов, самых независимых (от закона) в мире — мент всегда прав! Платите, терпилы...-
9 сен 15Обычно камера фиксирует скорость за 400-600м. Далее ведёт, до 10 машин за раз. Фотография делается за 20-50м. Это обычный вариант. Но можно 20-1000м.
Другими словами глупо нестись за полкилометра и затем оттормозиться перед камерой.
С другой стороны можно спрятаться, например за фурой, при подходе к камере.
И последнее, почти ни одна камера не ловит быстрее 280км/ч. Т.е. если ехать быстрее, то тоже проскочит.
-
-
-
B9 сен 15Ну камеры — это ещё не самое плохое в наших дорогах. Мне вот очень не хватает красного кружка вокруг негорящей стрелки (в Томске есть, в Новосибирске нигде нету), потому как её в сумерках невидно и иди догадывайся — можно или нет уже ехать. Ещё доставляют стоп-линии за кустами, рекламой или сам светофор за столбом со знаками. Вот про такие случаи куда обращаться?
-
-
H9 сен 15Во-первых не всегда нарисована, во-вторых ее и видно не всегда, особенно вечером.
Еще в советские времена в ЮТ было предложение от какого-то школьника, что вокруг светофора должна быть световозвращающая рамка, что бы было видно его конфигурацию.
Но с нынешними светодиодными фонарями можно бы и стрелку красную в доп.секции запилить. Так же как сейчас на желтой секции работает зеленый или красный обратный таймер.
-
-
Сделано с
NoNaMe