«Гаишник» на столбе

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • O
    11 сен 15
    Это не борьба с нарушителями — это очередная кормушка для власть имущих.
    Ответить
  • kiber_v
    10 сен 15
    Под каждой камерой нужно вешать знак с ограничением скорости. А то пойди пойми на какую скорость она настроена!

    Пример: Шоссе в Москве, везде висят знаки на 80, но далее через 200 метров камера выписывающая штрафы и настроена на 60! Знаков предупреждающих о наличии на данном участке ограничений скоростного режима нет!
    Ответить
    • timod
      kiber_v 10 сен 15
      Вы уверены? Это где такое?
      Ответить
      • kiber_v
        timod 10 сен 15
        Дмитровское шоссе, район дома №37 направление в сторону области или центра, идентифицировать не удалось, т.к. в присланном штрафе пояснений какая камера зафиксировала 82 км\ч нет.
        Ответить
        • timod
          kiber_v 10 сен 15
          Хм, я не знаю насколько свежие снимки в картах Googl, но я не увидел там ни одного знака с ограничением в 80км/ч между Студенческим и Линейным проездами (д.37 между ними находится). Только ограничение в 50 и 40 км/ч в месте ремонта.

          Значит разрешенная скорость 60 км/ч., если, конечно, снимки не древние =)
          Ответить
      • kiber_v
        timod 15 сен 15
        Ну и кто минус влепил? Владелец камер?
        Ответить
  • Lova_Zadoff
    9 сен 15
    А то говорят один МВДшный генерал получил штраф и весь этот отдел раком поставил. Теперь специального мента выделили для дополнительной проверки. (всё на уровне слухов)
    Ответить
  • Lova_Zadoff
    9 сен 15
    А на каком этапе отсеиваются штрафы для блатных номеров? На аппаратном или человеческом?
    Ответить
  • vlad3770
    9 сен 15
    Не надо нарушать скоростной режим.Ездит два месяца назад в Архангельскую область, по дороге Холмогоры камер натыкано дохрена. Километров через 200 просек алгоритм размещения и уже автоматически снижал скорость в местах их скопления.Но, вроде как раза 3-4 должен был нарваться.Вернувшись домой, не обнаружил ни одной квитанции.

    Может бутафорный висят?
    Ответить
  • Trpek
    9 сен 15
    Автор забыл ещё о регистрации проезда машины через ЖД переезд на запрещающий сигнал..
    Ответить
  • M
    9 сен 15
    а дороги строить не пробовали? пока видны тока развязки, все обложено оброком.
    Ответить
  • Miklhome
    9 сен 15
    А теперь вопрос — на каком расстоянии "Стрелка" фиксирует вашу скорость? 100, 300, 500 метров? По ТТХ — до 800-1000м, фактически — знают только гейцы. Все лето езжу мимо парочки засад на Минке, где мобильная камера стоит в 30-50м от знака "70" и исправно штрафует всех, кто ещё только подъезжает к знаку с разрешенными 90-110 км/ч.

    Конечно, чисто теоретически, камеры — это хорошо. Но в руках насквозь продажных и коррумпированных ментов даже кусок палки, покрашенный в полосатый цвет, является инструментом личного обогащения, чего уж говорить о сложных аппаратно-программных комплексах, где раздолье для подделок и фальсификаций. Особую радость к этому беспределу добавляют решение наших судов, самых независимых (от закона) в мире — мент всегда прав! Платите, терпилы...
    Ответить
    • timod
      Так сколько вы писем по этой "Стрелке" написали в службу ОДД?
      Ответить
      • timod
        timod 9 сен 15
        В смысле, по этой мобильной камере.. =) (сорри)
        Ответить
        • Miklhome
          одно, пытался опротестовать штраф за 93 км/ч. Ответ по шаблону: "мобильный комплекс бла-бла-бла сертифицирован, находился в зоне действия знака бла-бла-бла"
          Ответить
          • timod
            Ну, как-бы, жалоба на постановление и жалоба на работу комплекса — разные вещи)
            Ответить
    • Trpek
      По ТТХ может и до километра, реально в момент распознавания камерой госномера, т.е. 100м и менее.
      Ответить
    • genseks
      Обычно камера фиксирует скорость за 400-600м. Далее ведёт, до 10 машин за раз. Фотография делается за 20-50м. Это обычный вариант. Но можно 20-1000м.

      Другими словами глупо нестись за полкилометра и затем оттормозиться перед камерой.

      С другой стороны можно спрятаться, например за фурой, при подходе к камере.

      И последнее, почти ни одна камера не ловит быстрее 280км/ч. Т.е. если ехать быстрее, то тоже проскочит.
      Ответить
  • G
    9 сен 15
    Название статейки интересное)!

    Спасибо за статейку.
    Ответить
    • Lova_Zadoff
      Ага. А ещё можно "ГАИшник на фонаре"
      Ответить
  • B
    9 сен 15
    Ну камеры — это ещё не самое плохое в наших дорогах. Мне вот очень не хватает красного кружка вокруг негорящей стрелки (в Томске есть, в Новосибирске нигде нету), потому как её в сумерках невидно и иди догадывайся — можно или нет уже ехать. Ещё доставляют стоп-линии за кустами, рекламой или сам светофор за столбом со знаками. Вот про такие случаи куда обращаться?
    Ответить
    • timod
      berkof 9 сен 15
      Дык, по ГОСТ-у на основной секции должна быть стрелка нарисована)
      Ответить
      • H
        Во-первых не всегда нарисована, во-вторых ее и видно не всегда, особенно вечером.

        Еще в советские времена в ЮТ было предложение от какого-то школьника, что вокруг светофора должна быть световозвращающая рамка, что бы было видно его конфигурацию.

        Но с нынешними светодиодными фонарями можно бы и стрелку красную в доп.секции запилить. Так же как сейчас на желтой секции работает зеленый или красный обратный таймер.
        Ответить
        • timod
          Дык, рамки много где есть)

          Ежели светофор не по ГОСТУ-у, это повод обратиться в соответствующие органы для исправления ситуации. Кстати, в Москве реагируют достаточно оперативно)
          Ответить
          • H
            т.е. мне надо остановится, записать адрес, что бы потом позвонить?

            А пока я буду записывать адрес меня обилетят за остановку в неположенном месте?

            Сплошной профит, да? И дорожникам не надо мониторить, и бюджет штрафами пополняется. :)
            Ответить
            • timod
              Зачем? Запомните, где светофор стоит, приедете домой и оставите обращение через интернет. Можно и по почте отослать. В течении месяца обязаны ответить.
              Ответить
              • H
                Ну запомню, и что дальше? потом по карте искать где?
                Ответить
                • timod
                  Если хотите что-то изменить, то придётся потратить пару минут)) А если нет, то в чём смысл стенаний о "кривых" светофорах?
                  Ответить
                  • H
                    У нас вроде как есть органы ГИБДД и есть дорожные службы.

                    Они за что бабло получают?
                    Ответить
                    • timod
                      Ну, если так подходить к этому вопросу, тогда остается сидеть и ждать, пока они обнаружат нарушение ГОСТ-а и у них дойдут руки до его устранения. Тогда чего жаловаться-то?
                      Ответить
                      • H
                        А когда у них руки дойдут? Неужели регулярность обхода ненормированна?
                        Ответить
                        • timod
                          Насколько знаю — нет. Да и лень человеческая играет свою роль)
                          Ответить
                          • H
                            А как же они тогда узнают о не исправностях и устраняют их? Неужели только по звонкам недовольных граждан?
                            Ответить
                            • timod
                              Не только, но в том числе)
                              Ответить
                  • H
                    Кстати, вот еще фото:

                    maps.yandex.ru

                    Окантовки нет, стрелки на основной секции нет, и вообще не совсем понятно, для чего там доп.секция, если движение разрешено только прямо?

                    хотя в целом я объяснение этому придумал. :)
                    Ответить
                    • timod
                      Здесь допсекция для определения очередности проезда и она горит постоянно))
                      Ответить
          • H
            Кстати, фотозагадка:

            maps.yandex.ru

            Можно ли при таком включении светофора проехать правее на набережную?

            ответ можно узнать, если отойти по панорамам на шаг назад. :)
            Ответить
            • timod
              Там на основной секции чётко стрелка видна, поэтому не понятно в чём загадка)) При таком включении — только прямо, на мост.
              Ответить
              • H
                Ну там вообще-то правый поворот к Киевскому вокзалу имеется.
                Ответить
                • timod
                  Там знаки висят "Напраление движения по полосам" и вполне чёткая разметка. Для поворачивающих направо свой светофор имеется.
                  Ответить
                  • H
                    Для поворачивающих направо там точно так же знаки по полосам и возможность проехать прямо. Кстати, для них прямо — это только на набережную или и на мост тоже?
                    Ответить
                    • timod
                      Для них прямо — это и на мост и на набережную. Запрета движения на мост я не вижу..
                      Ответить
                      • H
                        Ну как же? Прямо. А не прямо и налево.
                        Ответить
                        • timod
                          Нет, для них это всё прямо)) Там траектории движения почти не отличаются. Да и знак "направо" был бы неправильно истолкован.
                          Ответить
                        • timod
                          Сорри, описался, "налево", конечно)
                          Ответить
                          • H
                            Почему тем, кто напротив моста съезд на набережную это направо, а для тех кто напротив набережной — на мост это прямо?

                            Какая-то занимательная геометрия получается. :)

                            В принципе, если знак будет симметричен тому, что висит на левой ПЧ, т.е. стрелка не перпендикулярно, а влево-вверх, не вижу основания для его неправильного толкования. Если те, у кого похожая стрелка вправо-вверх должны догадаться, что отдельная секция именно для нее, почему не догадаются когда она влево-вверх?
                            Ответить
                            • timod
                              Ну, я не знаю, как там организована работа светофора. Скорей всего, когда над правой ПЧ зажигается основной зеленый, тогда над левой ПЧ — стрелка не горит. В таком случае не происходит пересечения транспортных потоков и всё правильно)

                              Стрелка на набережную должна гореть, когда над правой ПЧ основной красный.
                              Ответить
                              • H
                                может быть и так, но скорее эта стрелка что бы пропустить тех, кто выезжает с набережной к вокзалу. Поскольку во-первых справа нет нужды ехать на мост, во-вторых потому что два однонаправленных потока вполне могут поменяться как это происходит на многих развязках. Например, проспект мира у яузы. Там с дублера перестраиваются что бы ехать в область, а с самого проспекта направо на разворот под яузой, без всяких светофоров.

                                Но речь идет за то, что эта выключенная стрелка несколько неочевидна пока выключена. ;) Включалась бы она красным — проблем было бы в разы меньше.

                                А там постоянно народ ее считает как для правого поворота и смело ломится на набережную пересекая встречный поток с набережной к вокзалу.
                                Ответить
                                • timod
                                  Ну, направление на стрелке можно понять по знакам))) Там только 2 разрешенных направления. А вообще, ежели есть какие-то сомнения, то можно обратиться за разъяснениями в ЦОДД.
                                  Ответить
                                  • H
                                    А из чего следует, что светофор который для левый рядов не работает синхронно со светофором для правых рядов?

                                    вот, например:

                                    maps.yandex.ru

                                    Под какой зеленый можно уйти правее под дублера? Если стрелка выключена, а на основном зеленом стрелок нет? :)
                                    Ответить
                                    • timod
                                      Ну, тут-то дублер на основной зеленый))) Там при основном красном поперечные едут)

                                      А вообще, всё вышесказанное — моё ИМХО и не претендует на истину в последней инстанции)
                                      Ответить
                                    • timod
                                      Да и принцип — "Лучше перебдеть, чем недобдеть." никто не отменял) Ежели не знаю, то не еду или еду аккуратно)
                                      Ответить
                                      • H
                                        А может там по дублеру двухстороннее движение, и когда нет стрелки — там как раз встречные и едут? :)
                                        Ответить
                                        • timod
                                          heres2003 10 сен 15
                                          Там дальше виднеется знак одностороннего движения.
                                          Ответить
        • G
          В самую точку!

          Сам попадал так ни раз!
          Ответить
full image