Весь смысл правосудия рушится от таких заявлений. Человек отбыл назначенный судом срок наказания — тем самым он искупил вину перед "обществом", а его продолжают тыкать этим всю жизнь. Вывод напрашивается сам сабой: — тюрьмы придумали — трусы, суды — для устранения неугодных, а силовики — это псы "закона".
Из громкоговорителей раздался голос Джебела: — Внимание! Стратегия — Сумасшедший Дом! Сумасшедший Дом! Повторяю Сумасшедший Дом! Больные собираются к лицу Цезаря. Психотики готовятся в направлении выхода К. Невротики собираются у выхода Р. Безумцы-преступники готовятся к атаке через выход Т. Отлично, сбросьте свои смирительные рубашки! — Невротики наступают! Держите контакты, чтобы избежать мешанины и путаницы! Невротики движутся с манией величия! Предводительствует Наполеон. Замыкает — Иисус Христос.... — Проявляйте глубокую депрессию, некоммуникабельность вкупе с подавленной враждебностью.
Предложение 1: Ну что ж, судимых, стало быть, проще сразу отстреливать. А что? Где им еще работать? (сарказм on)
Предложение 2: Предлагаю проверять источники доходов не только закономарателей, но и их ближних. А там не за горами и массовые посадки с отстрелом))) А, блин, чуть конфискацию не забыл.
P.S. Впрочем, о чем это я — ворон ворону ж глаз не выклюет.
Во первых, в штат сотрудников берут только автотаксопарки, что невыгодно по сравнению с арендой автомобиля или гражданско-правового договора с водителем.
Наличие или отсутствие судимости, не гарантирует безопасной (опасной) поездки.
Наличие справок из психоневрологического и наркологических диспансеров — все знают, сколько это стоит.
Ежедневный медосмотре перед началом смены — также, зачастую формальность.
Не надо лезть в работу такси, необходимо только создать условия для безопасности всех сторон услуги такси.
Клиент платит деньги, за что должен получить качественные услуги. Представляющий такие услуги, должен быть заинтересован предоставить услуги качественно. Если услуга оказана не качественно, должна быть компенсация клиенту. Да, услуга такси имеет свои риски (ДТП, техническое состояние транспортного средства, психо-физиологическое состояние водителя и т.д.), но как предприниматель, поставщик услуг такси несет эти предпринимательские риски. Тут можно использовать страхование этих рисков, или самостоятельно нести ответственность за некачественное предоставление услуги.
Попал как-то в голландскую полицию, в баре была драка и шеф полиции собирал показания, кто где находился, с какой точки наблюдал, т.к. в баре кого-то пырнули ножом.
Одна из фраз щефа запомнилась: "только мозги не иби, я криминальный мир знаю, 9 лет сидел за вооружённый налёт...".
Понятие погашенной судимости и спецпроверка при приеме на службу — разные вещи. А на Западе еще к прежней судимости пробьют уплату налогов, мелкие правонарушения, траты-доходы по банковским счетам, посещение интернета, контакты и друзей, среднее потребление спиртного (есть кое-где и такой учет), близких родственников и тд.
А по ссылке в вики ходили, ничего в таблице про Россию не удивляет?
Например в Голландии проверяют как работает полицейский, перед тем как ему поверить что он завязал, а не копаются в его прошлом. Например полицейский очень редко спрашивает документы, даже когда ты свидетель или участник преступления, он старается сделать из тебя ценного и анонимного свидетеля. Совсем другие методы работы и набора кадров.
Просто "там" это делается более корректно и незаметно, но зато более тщательно, чем у нас, с использованием компьютерных баз. У нас более грубовато и пока примитивно, дедовскими методами, к тому же часто небрежно.
Вот я чего-то непонимаю, вроде ж как считается, что человек, отбывший наказание вину свою искупил, а оказывается, что не совсем: в школу не ходи, в учителя не ходи, в таксисты не ходи, соседи тебя, твоих детей и всю семью гнобить будут... Ему умереть или убивать сразу после отсидки? Мозги у этих депутатов проверять нада, на наличие.
Комментарии
Предложение 2: Предлагаю проверять источники доходов не только закономарателей, но и их ближних. А там не за горами и массовые посадки с отстрелом))) А, блин, чуть конфискацию не забыл.
P.S. Впрочем, о чем это я — ворон ворону ж глаз не выклюет.
Наличие или отсутствие судимости, не гарантирует безопасной (опасной) поездки.
Наличие справок из психоневрологического и наркологических диспансеров — все знают, сколько это стоит.
Ежедневный медосмотре перед началом смены — также, зачастую формальность.
Не надо лезть в работу такси, необходимо только создать условия для безопасности всех сторон услуги такси.
Клиент платит деньги, за что должен получить качественные услуги. Представляющий такие услуги, должен быть заинтересован предоставить услуги качественно. Если услуга оказана не качественно, должна быть компенсация клиенту. Да, услуга такси имеет свои риски (ДТП, техническое состояние транспортного средства, психо-физиологическое состояние водителя и т.д.), но как предприниматель, поставщик услуг такси несет эти предпринимательские риски. Тут можно использовать страхование этих рисков, или самостоятельно нести ответственность за некачественное предоставление услуги.
Одна из фраз щефа запомнилась: "только мозги не иби, я криминальный мир знаю, 9 лет сидел за вооружённый налёт...".
Так что, копируя Вашу фразу: Не %%% мозги. :)
Почитайте, в каких странах такое понятие существует.
А в депутаты, верно тут написали, без проблем...
Например в Голландии проверяют как работает полицейский, перед тем как ему поверить что он завязал, а не копаются в его прошлом. Например полицейский очень редко спрашивает документы, даже когда ты свидетель или участник преступления, он старается сделать из тебя ценного и анонимного свидетеля. Совсем другие методы работы и набора кадров.
Просто "там" это делается более корректно и незаметно, но зато более тщательно, чем у нас, с использованием компьютерных баз. У нас более грубовато и пока примитивно, дедовскими методами, к тому же часто небрежно.