На ЛАЭС-2 произошло ЧП с реактором

А вслед уезжающим специалистам, несётся неизменное:

"Скатертью дорога! Без вас воздух чище будет!"

Без профессионалов в любом деле, будет неизменно наступать полная гомосятина.

Блок защитных труб упал потому что тежелее воздуха

И если, скажем, численность и "качество" русского народа в России упадет ниже критического уровня, с технической и социальной сферой нашей страны может произойдёт примерно то же, что случилось с ней в республиках Средней Азии…

Дык, как раз же распильщики и идиоты и пролезли в МАГАТЭ. Они же не испугаются ссаного тряпья. Надоть ,что посерьезнее сталбыть...

Стремно-то как... ядерная энергетика — штука хорошая, но если распильщиков и идиотов не отгонять от нее ссаным тряпьем, то надо сначала выделить зону отчуждения, и только потом в ней строить станцию.

Прораб требует выплатить ДОЛГ ПО ЗАРПЛАТЕ! НА ЯДЕРНОМ ОБЪЕКТЕ!!! Мотивация будет просто охренеть какая...

"...и ведь никого не накажут. А при Сталине виновные уже сухари сушили бы (в лучшем случае)."

Т.е. как это не накажут??? А крановщик, а стропальщики. Да и дядь Васю-подсобника найдут какого-нибудь. Потом в наряде-допуске (если он конечно был написан) найдут неправильно поставленную запятую или еще что. Сталбыть, и ихнего начальника привлекут. Так что от сурового наказания никто не уйдет!

Ээх, пора начинать сажать уродов. Пусть уран лопатой для станции добывают, раз не могут реакторы строить.

При том что у нас полная бесконтрольность, сумасшедшие разрушения всех технологических цепочек, а самое главное — сумасшедшие разрушения людской совести на всех уровнях, — и на производстве, и в эксплуатации, как авиационной, так и космической техники. Поэтому у нас аварии традиционно происходят по паре штук в день. Дело не в технике, а в том, что сама атмосфера стала несовместима с такими сложными видами деятельности. А там уже летчик допускает ошибку или техник, слесарь — сборщик в космическом цеху, это уже частности. Когда у нас уже системно потеряна адекватность производства и эксплуатация авиационной и космической техники. В принципе, она потеряна, наверное, и в других областях, разница только в одном, что в авиации и космонавтики это мгновенно выливается в многомиллиардные потери. И это в лучшем случаи, а то и гибнут люди. Я хорошо знаю систему, и ту, которая была во времена существования Советского Союза, и нынешнюю. Это поразительный контраст. В советской системе был безусловный приоритет профессионализма. В нынешней системе это не так.

Если не уволят, то сгнобят. И дело даже не в том что будет с тобой, а что сделает тот, кого поставили гнобить. Человек не отрезвляется, их безраздельная власть опьяняет. Руководитель предприятия получает в несколько сотен раз больше, чем слесарь сборщик на производстве или техник в эксплуатационной части. Один крутит гайки неправильно, а другой виллы на Лазурном берегу строит. А они оба работники одного предприятия или отрасли. И тот, кто строит виллу, он уже не трезвеет, он уже никогда не сможет себе сказать: "Что — то я зарвался, я как — то не так строю руководство на предприятии, в отрасли, в армии. Такие люди себе это уже не скажут, в отличие от прежних генералов КГБ и членов политбюро, которых я тоже не шибко уважал. Вот в чем разница между той и этой системой. И в этом первопричина всех неправильно установленных датчиков угловых скоростей или ошибок летчиков. Ведь летчики, садясь в кабину, тянут с собой все проблемы, в тот момент, когда двигают рычагами, нажимают на кнопки. Это же все с ними остается. Я не сторонник каких — то революционных изменений, но на терапевтическое отрезвление надеется уже не приходиться. — See more at: nakanune.ru

Зато премиальные уже получены и инвестированы в швейцарскую недвижимость... Вот только получателей премиальных, начиная с киндерсюрприза, не так уж и много, суммы на каждого получаются впечатляющими.