Гид для желающих купить скутер

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    25 июн 15
    Рынок скутеров в России загнулся после запрета езды без прав категории М.

    И все гаишники постоянно докапыватся — покажите техпаспорт, хотя не обязаны по ПДД.
    Ответить
    • S
      Электровелосипед только и остался для "безправных".
      Ответить
    • Don_Leo
      Находчивые возят с собой копию, где в графе "объём" подчищена цифра "2", к примеру (если объём 249 см3)... ГАИшникам приходится верить — оригинал ПТСки возить не надо, хотя бы из соображений безопасности — вдруг умыкнут вместе с ПТСкой?

      А так... у наших скутеристов проверяют, чтобы были ЛЮБЫЕ права — хоть В, хоть С. Если есть — тогда уже можно и протокольчик выписать, и поспрашивать, сколько кубиков и т.п.

      Но в целом в Якутске ситуация с двухколёсными аховая. Только процентов 30 зарегистрированы в ГАИ должным образом, остальные носятся как оглашенные без номерных знаков на разных "ниндзя" и "вр-иксах"... Однако как правило, если едешь на скутере в шлеме, не превышая 40-50 км/ч и с включённой фарой, то ГАИшники тебя не тронут. Зачем им нужен ты, когда вон за тобой дядька на "крузере" не пристёгнутый ;)
      Ответить
      • S
        техпаспорта у скутера может и не быть, особенно если он б/у куплен у соседа, только чек из магазина к примеру, или договор купли-продажи.

        закон не регламентирует этот момент так как скутер не подлежит регистрации.

        требовать документы на него — это противоправное деяние.

        единственное когда он может понадобится — это доказать права владения при краже, для подтверждения прав собственности.
        Ответить
        • Don_Leo
          в законе нестыковки с объёмами движков и порядком регистрации... да и не требуют они доки на скутер, они удостоверение водительское просют сразу же :)

          а копию ПТСки возят люди на всякий пожарный... доказать ГАИшнику, что он совершает противоправное деяние, несложно, если есть лишнее время и нервы... но их, как правило, нет :)
          Ответить
          • S
            нет никаких нестыковок, выше 50 — уже не мопед, и без вариантов.
            Ответить
            • Don_Leo
              Ну как так. Скутер с выше 50 — не скутер, а что тогда?
              Ответить
              • Don_Leo
                Don_Leo 26 июн 15
                ПДД на компоновку фиолетово :)
                Ответить
            • Don_Leo
              с двигателем выше 50 ;) как пишется "свыше", я знаю :)
              Ответить
        • Don_Leo
          мотоциклы же надо регистрировать? Надо. До 50 кубиков не надо, а после — хоть 55, хоть 500 — регистрация нужна, иначе могут отобрать, и насколько я помню, имеют на это законное право...

          Но наши ездят как ни в чём не бывало. То ли сами все менты или бывшие менты, то ли что... регулярно бьются в лепёшку, конечно... иногда даже ГАИ акции устраивают, типа облав на двухколёсников :)
          Ответить
          • S
            только вот отобрать могут после того как экспертизу сделают, и докажут что двигатель большего объёма, а экспертизу только суд может назначить.

            замкнутый круг.

            то есть вначале должны дело открыть, передать его в суд, и суд постановит наказать если больше 50 и без документов. А на глаз двигатель не определить, как и то что по документам он может быть и 49 ) а реально стоит расточенный ))
            Ответить
    • C
      snick345 25 июн 15
      Старая поговорка на новый лад, только приоритеты другие...
      Ответить
    • dr_88
      snick345 25 июн 15
      Для скутера (до 50 кубов) нужны любые права, М как самый простой и доступный (по возрасту сдачи) вариант.
      Ответить
  • beatlejuse
    25 июн 15
    Honda Tact 30. невероятный аппарат. единственный недостаток — максималка 55 км/ч.
    Ответить
    • supremator
      Мой такой же стрелку ложит,примерно 62-65 км/ч выдает.Аппарат — зверь,согласен. Неубиваемая рычажная подвеска,надежный,большой и с удобным бардачком.

      Кстати,продаю).
      Ответить
  • pablik
    25 июн 15
    Крючёк между ног для пакета повеселил )))
    Ответить
  • M
    25 июн 15
    А где про максискутеры?
    Ответить
  • D
    25 июн 15
    даёшь самодельные велосипеды электрические
    Ответить
  • mashmash
    25 июн 15
    Мотороллеры — целый пласт 50-60х годов, даже может быть, символ тех лет, оставивший о себе память в жизни многих. В фильмах тех лет, мотороллер, по-моему, появляется чаще, чем мотоцикл. Символ того времени. Автор прав, кому что нравится — скутер, мотоцикл, дело вкуса каждого, ну и цена тоже решающий фактор.
    Ответить
  • Don_Leo
    25 июн 15
    Были бы дороги ещё под эти скутеры... а то гляжу я на наших якутских байкеров и скутеристов, и вот прямо сомнение берёт — а стоит ли взять скутер, или всё-таки поискать старичка ЗАЗ-968М на ходу? ;)))
    Ответить
    • Don_Leo
      Don_Leo 25 июн 15
      А то! Ещё бы в пробках между автомобилями мог бы пролезать — цены б не было, правда же? ;)
      Ответить
      • podboq
        Don_Leo 25 июн 15
        По тротуару можно ещё. А на зиму в квартиру завезти)
        Ответить
  • vikklu1234
    24 июн 15
    7200 гринов за драндулет сомнительного свойства? Извините-с...
    Ответить
  • S
    24 июн 15
    Ветер в харю , а я х...рю
    Ответить
  • bigemoot
    24 июн 15
    Основным желанием Piaggio было не насыщение рынка экономичным средством передвижения а сбыт огромного запаса моторных стартеров Garelli для двигателей бомберов Caproni, Piaggio, Savoia Marchetti...
    Ответить
    • sanaev
      bigemoot 25 июн 15
      Изучил вопрос, и правда, какая проза
      Ответить
full image