а что мешает установить на фуре сзади сигнал в виде красного маяка и его синхронизировать с датчиком на лобовухе по принципу эхолота при припятствии около 100 метров впереди себя — датчик срабатывает — а если дорога свободна то нет.
зачем это? просто необходимо знать правила взаимодействия между водителями на дорогах.
если вам необходимо обогнать грузовик в условиях плохой видимости, просто моргните ему, водитель должен понять ваш жест и если встречная полоса не пуста или небезопасна для обгона, то он моргнет вам левым поворотником, если же полоса свободна и можно совершить обгон то он моргнет вам правым поворотником. после совершения маневра не забудьте поблагодарить водителя нажав на пару секунд кнопку аварийной сигнализации. так сказать вежливость за вежливость:-) процентов 90 дальнобоев в курсе этих правил. зачем придумывать велосипед?
если вы движетесь в колонне, то одинарное моргание дальним светом впередиидущему означает СТОЙ, у меня неприятности. двоекратное — все в порядке, продолжаем движение.
Комментарии
Кто будет нести ответственность за то что Ты врезался ?
Это призвано ОБЛЕГЧИТЬ, а не стать панацеей!
если вам необходимо обогнать грузовик в условиях плохой видимости, просто моргните ему, водитель должен понять ваш жест и если встречная полоса не пуста или небезопасна для обгона, то он моргнет вам левым поворотником, если же полоса свободна и можно совершить обгон то он моргнет вам правым поворотником. после совершения маневра не забудьте поблагодарить водителя нажав на пару секунд кнопку аварийной сигнализации. так сказать вежливость за вежливость:-) процентов 90 дальнобоев в курсе этих правил. зачем придумывать велосипед?
если вы движетесь в колонне, то одинарное моргание дальним светом впередиидущему означает СТОЙ, у меня неприятности. двоекратное — все в порядке, продолжаем движение.
или я америку здесь открыл?