Сельский фермер потратил целое состояние на дорогу.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • marikab
    30 май 15
    Тут две мысли возникли. Первая, очевидная — селяне потратили 2 миллиона рублей и построили 2 полосную дорогу длиной в километр. Напрашивается вопрос — сколько обычно государство выкладывает за такой километр?

    Второе, по реалиям жизни: если не тратить эти 2 миллиона на дорогу, а отстегнуть миллион губернатору, второй — раскидать его замам? А дорогу они за эту взятку из бюджета выбьют? Примерно так у нас дела ведутся обычно.
    Ответить
    • ska78
      marikab 30 май 15
      Тсс...
      Ответить
    • konelav
      konelav АВТОР
      marikab 30 май 15
      Не... Тут ребята все рассчитали- взятка дороже выйдет!
      Ответить
      • vivass
        konelav 30 май 15
        Вот таких Василиев Ивановичей и поддержать-бы,а не розовощёких перекупщиков-проходимцев от сельского хозяйства.
        Ответить
    • K
      marikab 30 май 15
      Низзззя такое писать!

      Прокуратура запретила рассказывать, как можно дать взятку чиновникам

      Прокуратура Кировского района города Ярославля провела мониторинг интернет-ресурсов и выявила сайт, на котором размещена статья о 12 способах дачи взятки чиновникам.

      Распространение подобной информации запрещено федеральным законодательством, поскольку за дачу взятки предусмотрена уголовная ответственность. Таким образом, прямой запрет закона на осуществление указанных действий является основанием для признания информации, размещенной на данном сайте, информацией, распространение которой в РФ запрещено.

      В связи с выявленными нарушениями прокурор направил в суд исковое заявление о признании информации, размещенной на выявленном сайте, информацией, распространение которой в Российской Федерации запрещено. Дата рассмотрения в настоящее время не назначена.

      ЯРНОВОСТИ

      29.05.2015 16:03:44
      Ответить
      • eugensergeevich
        Бля, охереть, я так и думаю о своём государстве
        Ответить
        • pepeiace
          Владислав Жуковский: Ничего удивительного не произошло: то, что сейчас России начинают предъявлять счета правоохранительные органы, органы валютно-финансового регулирования и надзора, и сами банки начинают шерстить клиентов и спрашивать источники происхождения российских капиталов за рубежом, это все было вполне прогнозируемо. Ряд видных российских экономистов говорили про это на протяжении последних лет 10 точно. Катасонов, Делягин, Демура, Болдырев, Левченко ясно давали понять, что те деньги, которые вывезены российским олигархатом и российскими высокопоставленными чиновниками за рубеж – это сыр в мышеловке, это как актив, который вроде бы у вас и есть, а вроде бы и нет. То есть, формально, вы являетесь бенефициаром капиталов за рубежом, но, по факту, вы этими деньгами толком распорядиться не можете, а если вы решите отправить эти деньги обратно в страну, вложить их в модернизацию инфраструктуры, развитие своего бизнеса внутри страны, то это будет расценено как недружественный акт со стороны тех стран, где вы эти деньги храните. Вопрос: Почему? Владислав Жуковский: Потому что банковская система этих государств никак не захочет терять сотни миллиардов долларов, которые сегодня финансируют их экономический рост. Это геоэкономическое, геостратегическое противостояние, и понятное дело, что это сырьевая экономика, где вход за копейку, выход за рубль. То есть, деньги вывести за рубеж много ума не нужно, зато вот потом вас за этот карман будут очень крепко держать, давая понять, что при любом неверном движении, при любой попытке вернуть капиталы обратно в страну, выйти из-под внешнего контроля, вы этих капиталов можете лишиться.

          надо понимать, что официальная статистика не учитывает многие каналы вывоза капитала за рубеж. Международная инвестиционная позиция – это очень осторожная, заниженная оценка наших активов за рубежом. Реально из страны за последнюю четверть века было вывезено до 3 трлн долларов. Это 100-150% массы ВВП в текущих ценах. Были выведены колоссальные деньги за рубеж и они находятся сейчас в финансовой системе зарубежных стран. Поэтому реально под угрозой может оказаться гораздо больше активов, тем более что разница между официальным триллионом долларов, который у нашего частного сектора находятся за рубежом, и 2,5 трлн долларов, обусловлена теневым вывозом капитала через незаконную внешнеэкономическую деятельность. Как раз этот триллион является главным претендентом на замораживание. Эти деньги являются наиболее грязными, наиболее рискованными, наименее законными, это деньги, полученные от нарушения таможенного законодательства, налогового законодательства, валютного законодательства, финансово-надзорного законодательства.

          Так что, если эти деньги решат за рубежом прошерстить, то там, конечно, можно найти гораздо больше, чем озвученные 200 млрд долларов. Под ударом могут оказаться до 1 трлн долларов. Другое дело, что эти деньги тоже раскиданы по всему миру, найти их будет не так уж просто. Необходима огромная спецоперация по поимке этих денег. Риски есть, и они огромные, но с другой стороны реализовать это будет не так уж просто. — See more at: nakanune.ru
          Ответить
  • i175
    30 май 15
    Мы недавно втроем в своей деревне за свой счет мост сделали: труба, 14 кубов скалы, пол дня работы экскаватора и бульдозера
    Ответить
  • K
    30 май 15
    Гена Тимченко поговаривал, что столько денег ему много, надо отдать

    на общественные нужды. Но динамики не видно.
    Ответить
    • katran07
      Гена еще твердо не решил, куда и кому отдать. Он в раздумьях...

      Да и с хозяином надо советоваться — вдруг не разрешит !
      Ответить
  • Nadezhdin
    30 май 15
    Читал этот же пост год назад. Интересно как там сейчас эта дорога, зиму пережила?
    Ответить
    • S
      Так и сделают. Только шлагбаум будет от администрации района. А деньги будет собирать очередное ООО, имеющее отношение только к установке шлагбаума.
      Ответить
    • S
      Дорога относится к землям общего пользования и шлагбаум на ней ставить низзя. Они же по грунтовке свою дорогу строили, не по своему полю? Хотя с/х земли — тоже как бы общего пользования...
      Ответить
      • V
        Хех, откуда ж тогда у нас берутся платные дороги?
        Ответить
  • N
    30 май 15
    Его еще и налоги заставят с этой дороги платить!

    И... большая вероятность штрафа за незаконно возведенный объект...
    Ответить
    • pepeiace
      nikxxx 30 май 15
      Могут и посадить . уменьшение количества чиновничьих поборов считается экстремизмом ....
      Ответить
  • K
    30 май 15
    Мужик
    Ответить
    • S
      А еще администрация проведет торги на право проведения работ по проектированию и (второй) строительству дороги, спишут свои деньги и из дорожного фонда, поставят ее на баланс и отчитаются о проделанной работе... Депутат отчитается перед избирателями, гайон отчитается в область о построенных + 2 км дорог... В итоге все в шоколаде...
      Ответить
  • avze
    30 май 15
    помните историю, когда жители построили мост за пару сотен тыс, сами. а только смета государства обошлась в пару десятком млн. и построить не успели, граждане сами все сделали. (цифры мог указать не точно, но порядок примерно такой)
    Ответить
    • k1on
      avze 30 май 15
      смета.

      ОСНОВНЫЕ СТАТЬИ

      1) автомобиль — 7млн рублей

      2) плитка в бассейне — 2млн рублей

      3) корманные расходы — 3млн рублей

      4) на черный день — 1.5млн рублей

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ

      1)мост — 0.5млн рублей
      Ответить
    • igmar2006
      avze 30 май 15
      Да, вспоминается... Вроде как построили за собранные полмиллиона, а власти забили на этот мост 15 млн и сказали — средств нет!

      Но в связи с этим возникает еще несколько вопросов: А этот фермер что, налоги не платил? Наверняка собирали с него по полной программе. А вернуть их ему родное государство не хочет? Потом — о принадлежности дороги. Конечно, можно в таком случае (сам построил) сделать её частной и даже деньги взимать за проезд, но думаю он на это не пойдет, не для того строил. Местным властям её брать на баланс тоже не с руки — это же теперь надо будет за ней следить и вовремя ремонтировать, а то пойдёт куча жалоб...

      Вот хотя бы через год ещё раз вспомнить про эту дорогу и посмотреть как там у них сложилось.
      Ответить
  • k1on
    29 май 15
    как мало для счастья надо...
    Ответить
  • moiomo
    29 май 15
    Интересно, сколько потом чиновники "спишут" на якобы "их строительство" и на содержание дороги? А если что не так, то могут попросить "убрать дорогу", как частную незаконную постройку на земле, не входящей в их собственность.

    Была уже где-то новость — всем селом купили миниэлектростанцию и отказались от услуг энергокомпании. Так электростанцию запретили, опечатали и готовится постановление о конфискации, как незаконной! Кстати, миниэлектростанция оказалась дешевле подключения села к энергосети.
    Ответить
    • J
      Просто так для села электростанцию поставить по уму надо проект и чтобы проверили это дело электрики и пожарные. Если электростанция с нарушениями ПУЭ установлена, то при использовании такой энергии может кого-то взять и убить. Ты же первый потом будешь вопить про то, что какие-то идиоты заземление неправильно сделали или еще чего.

      Понятно, что всякие проверки это лишний повод для взяток. Но все таки давай не путать коррупцию и техническую проверку всяких опасных вещей на безопасность для людей.
      Ответить
      • U
        соблюсти пэу проблем нет, никаких, большинство проверяющих даже слов таких не знают
        Ответить
    • katran07
      moiomo 30 май 15
      По фотке трудно судить о слоях.Толщина слоев зависит от толщины пачки денег — прямо пропорционально. Правильные уклоны, наличие кюветов, и зима не так страшна.

      Главное, не пускать тяжелые грузовики...
      Ответить
  • pepeiace
    29 май 15
    Ну и нахрена Нам Такое Государство . без него и его вороватых чиновников намного лучше ....
    Ответить
full image