Завершены следственные действия по уголовным делам об аварии ракеты-носителя «Протон-М».

Из за рабочего который якобы не правильно гайку закрутил всё произошло?Не верю!Заказывали комплектующие детали в Китае, по дешовке.Вот и результат.Эти корабли используют лет 30 и только в последнее время они взрываются.

"электромонтажник спизделий"
Вопрос №1 который должен поставить СК РФ — управляется ли космическая отрасль извне?

Как всегда отвечают стрелочники.
У боссов зарплата запредельная, майбахи и шубохранилища, а у работяг на жратву не всегда хватает, не дай Бог заболеет на лекарства точно не хватит. Что они хотят? Как и кому работать в таких условиях? Квалифицированный персонал сбежал уже много лет назад.

Как обычно, мужик страдает за мешок картошки, остальные едут поправлять здоровье на Мальдивы.

Специалист, конечно, не должен ошибаться. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает. К сожалению, человеческий фактор самый коварный фактор в производстве и эксплуатации сложной техники. И об этом факторе должны были задуматься еще раньше, на этапе конструирования как самого издения, так и его компонентов, а именно предусмотреть, и исключить саму возможность ошибочной/неправильной установки компонента, за счет особеннойтей конструкции этого компонента (асимметрия крепления, наличие "ключа" и пр.)

Ну и где посадки?

Нашли стрелочников.

а вот вопрос. при запуске почему система не распознала что датчик НЕВЕРНО установлен
и на выходе не 0 идёт а -1 идёт. гравитация то направленная,
Т.е. программно калибровки не было получается
почему программно нельзя было выловить ошибку устаноки

Я как инженер могу подсказать
при монтаже жизненоважных узлов. необходимо отверстия и крепления делать НЕ СИММЕТРИЧНЫ!!!!
что АВТОМАТИЧЕСКИ устраняет ошибку.
Спасибо

ну наконец то, теперь будем летать!