Завершены следственные действия по уголовным делам об аварии ракеты-носителя «Протон-М».

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    28 май 15
    Из за рабочего который якобы не правильно гайку закрутил всё произошло?Не верю!Заказывали комплектующие детали в Китае, по дешовке.Вот и результат.Эти корабли используют лет 30 и только в последнее время они взрываются.
    Ответить
  • P
    28 май 15
    "электромонтажник спизделий"

    Вопрос №1 который должен поставить СК РФ — управляется ли космическая отрасль извне?
    Ответить
  • Mudisatwa_Ye
    28 май 15
    Как всегда отвечают стрелочники.

    У боссов зарплата запредельная, майбахи и шубохранилища, а у работяг на жратву не всегда хватает, не дай Бог заболеет на лекарства точно не хватит. Что они хотят? Как и кому работать в таких условиях? Квалифицированный персонал сбежал уже много лет назад.
    Ответить
  • sabway1
    28 май 15
    Как обычно, мужик страдает за мешок картошки, остальные едут поправлять здоровье на Мальдивы.
    Ответить
  • dmitriyppk
    28 май 15
    Специалист, конечно, не должен ошибаться. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает. К сожалению, человеческий фактор самый коварный фактор в производстве и эксплуатации сложной техники. И об этом факторе должны были задуматься еще раньше, на этапе конструирования как самого издения, так и его компонентов, а именно предусмотреть, и исключить саму возможность ошибочной/неправильной установки компонента, за счет особеннойтей конструкции этого компонента (асимметрия крепления, наличие "ключа" и пр.)
    Ответить
    • Mudisatwa_Ye
      Нет там специалистов давно, остались одни эффективные менеджеры и птушники, раньше после Бауманки туда народ приходил, но больше чем на год никто не задерживался, а теперь уже и студента не обманешь не заманишь.
      Ответить
  • ivanovstrong
    28 май 15
    Ну и где посадки?
    Ответить
  • kimdim
    28 май 15
    Нашли стрелочников.
    Ответить
  • T
    28 май 15
    а вот вопрос. при запуске почему система не распознала что датчик НЕВЕРНО установлен

    и на выходе не 0 идёт а -1 идёт. гравитация то направленная,

    Т.е. программно калибровки не было получается

    почему программно нельзя было выловить ошибку устаноки
    Ответить
    • B
      t4t2345 28 май 15
      это датчик угловой скорости, поэтому если ракета неподвижна, то он выдает "0" независимо от положения.
      Ответить
      • B
        balja15 28 май 15
        хотя тут скорее вопрос с резервированием датчика.. был ли он один в этом канале? или перевернуты были все N датчиков?
        Ответить
      • F
        balja15 28 май 15
        А где испытания в лабораторных условиях на стенде, там было-бы понятно, что с датчиком!
        Ответить
        • B
          farfor 28 май 15
          видимо вот здесь:

          "В свою очередь Насибулин, руководствуясь тем, что на протяжении длительного периода времени при установке указанных приборов нарушений не выявлялось, а также в связи с сокращением штата сотрудников исключил операцию контроля установки приборов из соответствующего Перечня."
          Ответить
          • F
            balja15 28 май 15
            "Перечень" особо важных, ответственных или каких-либо операций при сборке. При сборке-это важно. Испытаниям подвергается продукция, прошедшая контроль цеха, ОТК, потом уже военпред проводит или не проводит испытания. Видимо лень было или полная профнепригодность.
            Ответить
    • F
      t4t2345 28 май 15
      Сплошь и рядом переворачивают топливные фильтры, диоды, детали, где надо хоть малость подумать как ставить.

      Посадят Насибулина, прецеденты были в Питере при Сердюкове.
      Ответить
    • F
      t4t2345 28 май 15
      Нет защиты от дурака при установке этого датчика
      Ответить
    • F
      t4t2345 28 май 15
      Сколько денег надо дать "Наебулину", чтобы он не проводил не только технологический контроль при сборке, а еще не проводил приемо-сдаточные испытания блока, в которые включают испытания в лабораторных испытаниях-динамические на стендах, центрифугах и т.д.?
      Ответить
  • T
    28 май 15
    Я как инженер могу подсказать

    при монтаже жизненоважных узлов. необходимо отверстия и крепления делать НЕ СИММЕТРИЧНЫ!!!!

    что АВТОМАТИЧЕСКИ устраняет ошибку.

    Спасибо
    Ответить
    • A
      а они так и делаются
      Ответить
      • S
        значит, опять кувалдой их загоняли на место ?
        Ответить
    • tmikola
      t4t2345 28 май 15
      в своем первом велосипеде я умудрился вкрутить две левые педали и даже поехал. Правда, потом резьбу сорвало и педаль пришлось приварить.
      Ответить
  • agnostik54
    28 май 15
    ну наконец то, теперь будем летать!
    Ответить
full image