А, собственно, чему удивляемся? Зарплаты низкие, специалисты разбегаются, на их место берут чуть ли не дилетантов, нихрена толком не умеющих, но согласных работать за гроши.
Скорее всего блок (один из "кубиков") ставится на винты (? или шпильки с гайками). Кроме отверстий под винты на установочной плате под приборами есть два штифта — по одному с каждой стороны ( ? фотографии не чёткие).
Прибор привинчивается винтами за лапки. Расстояние между посадочными отверстиями (под винты) составляет ~60. Между ними находятся отверстия с запрессованными втулками под штифты. Выступающая часть штифта обычно имеет небольшую высоту — равную или меньшую высоте лапки прибора. Отверстие под штифты (со втулками) на лапке прибора выполнено со смещением, дабы обеспечить его однозначную установку. Расстояние между посадочным отверстием под винт и штифтовым отверстием ~25. Мы это видим по линейке на снимке. До другого посадочного отверстия, видимо ~35.
На представленном "железе" мы видим вмятины, которые расположены ~10 от отверстия со втулкой (отверстие под штифт). Эти вмятины отмечены на фотографиях тонкими стрелками.
Получается, монтажник в стесненных условиях:
— по невнимательности приставил прибор к раме с разворотом на 180 градусов;
— наживил прибор винтами;
— стал затягивать винты. При этом штифт уперся в лапку прибора (вмятина). С образованием зазора ~3..4 между прибором и платой.
Малость высоты штифта и отсутствие возможности "посмотреть сбоку" на плату не позволило увидеть отступление.
Далее монтажник и контролеры проигнорировали требование технологического процесса "Контролировать положение "стрелки" на приборе".
Длины вылета кабельных жгутов вполне достаточно (фото на стр 160), чтобы подстыковать разъемы на "перевернутых" приборах. *
Ну, если все системы сконструированы таким образом, то
летать в космос не надо. Это же полная некомпетентность — система, которая отвечает за ориентацию, не может определить, где верх — низ по правильности установки. Вот это конструкция — супер.
Причем контролеры — тогда на контролера надо ставит еще контролера. Ну, теперь понятно Фобос грунт, четко определил грунт, вот только не марсианский, а земной..... Это, я помню у Райкина уже было, Кто пришивал пуговицы.... выходят 12 человек и говорят мы... что слабо пришиты.... не пришиты намертво, вот только на спине. И стоят они плечом к плечу, а я один....
*** Диана Гудкова пояснила следователям, что ранее на предприятии действовала двойная система контроля — после нее оборудование еще проверяла и так называемая военная приемка. Однако к моменту производства «Протона» она была сокращена приказом тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова. Помимо снижения уровня контроля это привело к повышенной нагрузке на штатных сотрудников предприятия. ***
Все что написано бред сивой кобыли.После сборки изделия проходят горизонтальные испытания сисстемы управления и автоматики двигательной установки где при подаче питания на борт система управления будет не в исходном из за датчиков ускорений и проверки не пойдут дальше и будет отбой системы управления а также команда для ЦУП о неисходном состоянии.А если не в исходном система управления то и команда на запуск двигательной установки не пройдет.Мало того на старте будет точно такая же ситуация.И что пишут это вранье чистой фальши для необразованного.Это вам отвечает бывший подполковник ракетных войск стратечического назначения .ВСем удачи в поиске вранья.
Тов. подполковник, у меня есть подозрение что этот датчик- второстепенный , телеметрический. Не имеиющий влияние на систему управления. А теперь будут говорить, что какой-то сраный датчик вывел из строя систему) Троирование уже отменено?
"На стыковочных поверхностях трёх из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия, аналогичные следам, появившимся после проведения эксперимента по нештатной установке приборов. Расположение оттисков силового воздействия по относительному положению и величине смещения практически полностью совпало с расположением на макете прибора, который использовался при эксперименте."
Иными словами, сборщик не просто перепутал — ему ещё и усилия потребовались, чтобы забить гироскопы туда, куда не следует
Лицемерно просто нашли крайних, не замечая полной проблемы в отрасли!
на сколько наслышан, все специалисты в этой отрасли уже послепенсионного возраста, молодежь не идет из за низких зарплат, и поэтому не удивительно что всплывают различные техногенные проблемы.
Комментарии
Летела ракета, упала в болото...
Какая зарплата — такая работа.
Да, в принципе, всё понятно.
Скорее всего блок (один из "кубиков") ставится на винты (? или шпильки с гайками). Кроме отверстий под винты на установочной плате под приборами есть два штифта — по одному с каждой стороны ( ? фотографии не чёткие).
Прибор привинчивается винтами за лапки. Расстояние между посадочными отверстиями (под винты) составляет ~60. Между ними находятся отверстия с запрессованными втулками под штифты. Выступающая часть штифта обычно имеет небольшую высоту — равную или меньшую высоте лапки прибора. Отверстие под штифты (со втулками) на лапке прибора выполнено со смещением, дабы обеспечить его однозначную установку. Расстояние между посадочным отверстием под винт и штифтовым отверстием ~25. Мы это видим по линейке на снимке. До другого посадочного отверстия, видимо ~35.
На представленном "железе" мы видим вмятины, которые расположены ~10 от отверстия со втулкой (отверстие под штифт). Эти вмятины отмечены на фотографиях тонкими стрелками.
Получается, монтажник в стесненных условиях:
— по невнимательности приставил прибор к раме с разворотом на 180 градусов;
— наживил прибор винтами;
— стал затягивать винты. При этом штифт уперся в лапку прибора (вмятина). С образованием зазора ~3..4 между прибором и платой.
Малость высоты штифта и отсутствие возможности "посмотреть сбоку" на плату не позволило увидеть отступление.
Далее монтажник и контролеры проигнорировали требование технологического процесса "Контролировать положение "стрелки" на приборе".
Длины вылета кабельных жгутов вполне достаточно (фото на стр 160), чтобы подстыковать разъемы на "перевернутых" приборах. *
novosti-kosmonavtiki.ru
аминь.
летать в космос не надо. Это же полная некомпетентность — система, которая отвечает за ориентацию, не может определить, где верх — низ по правильности установки. Вот это конструкция — супер.
Причем контролеры — тогда на контролера надо ставит еще контролера. Ну, теперь понятно Фобос грунт, четко определил грунт, вот только не марсианский, а земной..... Это, я помню у Райкина уже было, Кто пришивал пуговицы.... выходят 12 человек и говорят мы... что слабо пришиты.... не пришиты намертво, вот только на спине. И стоят они плечом к плечу, а я один....
Ну, ребята у вас системный кризис в голове
"На стыковочных поверхностях трёх из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия, аналогичные следам, появившимся после проведения эксперимента по нештатной установке приборов. Расположение оттисков силового воздействия по относительному положению и величине смещения практически полностью совпало с расположением на макете прибора, который использовался при эксперименте."
Иными словами, сборщик не просто перепутал — ему ещё и усилия потребовались, чтобы забить гироскопы туда, куда не следует
computerra.ru
на сколько наслышан, все специалисты в этой отрасли уже послепенсионного возраста, молодежь не идет из за низких зарплат, и поэтому не удивительно что всплывают различные техногенные проблемы.
прошлеп однозначно ситемный поскольку
1. пресловутые датчики на этапе проектирования допускали вариантность установки,
2. имеющаяся система контроля не обеспечила выявление несоответствия
3. исполнители не были должным образом мотивированы либо оказались некомпетентны — т.е. оказались не на своем месте.
за все это тоже надо отвечать... хотя стрелочник для всех удобнее однозначно — ведь эффективность менеджмента вне критики и подозрений.
перефразируя старую поговорку: что для автоваза здорово, для космоса — смерть
сабж кстати здорово перекликается с историей возникновения т.н. закона мерфи (возможно ниже об этом упоминали)
qrspeter.narod.ru/scribble/...
---------
Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибёт