Посмотрите короткометражный фильм "Дикие истории". Там бывший подрывник находит способ вскрыть всю эвакуаторскую мафию, завязанную на мэра города. Он просто минирует свою машину, и когда эвакуатор доставляет ее на штрафную стоянку с элитными машинами, взрывает ее. Дело получает резонанс в СМИ и за мафию берется прокуратора.
Мдя, про парковку возле учреждений здравоохранения — как-то надо было отвезти жену в ГКБ №1 им. Пирогова (1-я градская), так на всем протяжении больницы на Ленинском пр-те остановка запрещена и нет никакой парковки. Спрашивается, как люди должны туда попадать? Только на ОТ? А если человек инвалид?... Всё не для людей.
Нет бы, сделали нормальную парковку для посетителей больницы.., причем место для этого есть.
В том числе. Кстати, туда тоже пускают, но только пропуск предварительно нужно заказывать и не всем его дают.
В итоге заставлены все тротуары вдоль больницы.
P.S. Когда я там нашел гаишника (оформлял эвакуацию автомобиля с тротуара где-то метрах в 200 за больницей) и спросил — где можно припарковаться, он ответил — "Паркуйтесь на тротуаре у больницы, мы оттуда не эвакуируем." Я не поверил и нашел парковочное место чуть дальше у магазина.
Да у них в паркингах машиноместо стоит дороже среднего автомобиля. На кого расчитывают?
И ладно бы про старую застройку, которая по советским нормам.
Но так и в новостройках мест нет. Бываю в Мытищах — во дворе довольно плотненько. Правда, приезжаю днем, когда все на работе, так что место нахожу. Вечером — не факт, что найдется.
в Митино занесло как-то раз, покрутился вокруг домов, нашел у соседнего где встать.
У нас рядом новостройка — многэтажный паркинг + наземные места из расчета, что-то 1 место на 2-3 квартиры, я специально просмотрел все проекты домов, что бы посчитать число квартир, а число машиномест они сами написали на сайте.
А если считать, что люди, в основном, семейные, то одно место на 5-6 человек. Хотя сейчас по статистике автомобиль у каждого четвертого, если не третьего. Тем более это подмосковье, где число машин пожалуй по-больше, чем в среднем по РФ
у нас в городе около въездов на территории больницы и поликлиники висят знаки — въезд запрещён и всем по фиг, включая ментов и гаишников на личных авто..
я, особенно был благодарен этим знакам, когда порвал связки на ноге и скакал по льду в тапочке до приемной, т.к. в тот день рядом гаишники крутились и таксист побоялся заезжать..
"Резервировать место и сейчас нельзя, но есть, например, случаи, когда на парковку ставят велосипед, чтобы занять место. Хоть это и глупость, закон формально не нарушает, — сетует Шумский."
Мне вот интересно, а как они так переделают закон, чтобы отличать "занимателя места" от реально стоящего велосипеда?
А вообще, законов и так уже более чем достаточно, начали бы сначала исполнять те, что есть, а не изобретать новые.
Так проблему не решишь у нас строили в год до 700 высотных самостроев на 4-6 сотках.. и так продолжалось лет 10-17...парковок нет ...земли нет...гараж подземный в лучшем случае на 20 машин по бешеным ценам...и куда теперь ставить машины..зато все в шоколаде...черные-застройщики..суды...прокуроры...стройнадзор...правовое управление...муниципальный контроль...и так по всей России...
Проблема просто решается все законы есть обязать строить застройщиков по снипам и законам РФ...И Будет меньше машин на газонах и в чужих дворах.Цена вопроса застройщик получит номальные во всем мире 20-50% а не 300-500% как сейчас.
Комментарии
Нет бы, сделали нормальную парковку для посетителей больницы.., причем место для этого есть.
В итоге заставлены все тротуары вдоль больницы.
P.S. Когда я там нашел гаишника (оформлял эвакуацию автомобиля с тротуара где-то метрах в 200 за больницей) и спросил — где можно припарковаться, он ответил — "Паркуйтесь на тротуаре у больницы, мы оттуда не эвакуируем." Я не поверил и нашел парковочное место чуть дальше у магазина.
И где его взять, если домов понатыкали так что яблоку негде упасть? С многоэтажными парковками провалился проект.
И ладно бы про старую застройку, которая по советским нормам.
Но так и в новостройках мест нет. Бываю в Мытищах — во дворе довольно плотненько. Правда, приезжаю днем, когда все на работе, так что место нахожу. Вечером — не факт, что найдется.
в Митино занесло как-то раз, покрутился вокруг домов, нашел у соседнего где встать.
У нас рядом новостройка — многэтажный паркинг + наземные места из расчета, что-то 1 место на 2-3 квартиры, я специально просмотрел все проекты домов, что бы посчитать число квартир, а число машиномест они сами написали на сайте.
А если считать, что люди, в основном, семейные, то одно место на 5-6 человек. Хотя сейчас по статистике автомобиль у каждого четвертого, если не третьего. Тем более это подмосковье, где число машин пожалуй по-больше, чем в среднем по РФ
я, особенно был благодарен этим знакам, когда порвал связки на ноге и скакал по льду в тапочке до приемной, т.к. в тот день рядом гаишники крутились и таксист побоялся заезжать..
— запретить!-запретить!-запретить!
— запретить!-запретить!-запретить!
— Запретить разрешать! Запретить запрещать! Всё и всех запретить! Запретить меня! Абр-абр ... р-р-р-р-р ...
- Так, берите этого придурка в костюме из зала заседаний и везите Кащенко.
— Так он же депутат!?
— Сейчас он прежде всего больной шизофреник с острым приступом.
— М-да похоже они все тут такие. Специально душевно больных и убогих набирают ... ?
Мне вот интересно, а как они так переделают закон, чтобы отличать "занимателя места" от реально стоящего велосипеда?
А вообще, законов и так уже более чем достаточно, начали бы сначала исполнять те, что есть, а не изобретать новые.
Проблема просто решается все законы есть обязать строить застройщиков по снипам и законам РФ...И Будет меньше машин на газонах и в чужих дворах.Цена вопроса застройщик получит номальные во всем мире 20-50% а не 300-500% как сейчас.