Вторая жизнь "Адмирала Кузнецова"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dimazx
    21 май 15
    Давайте не будем пессимистами. Сейчас поставят, отремонтируют, вот и посмотрим насколько кап ремонт прошел удачным, и насколько модернизации соответствуют нужным реалиям. Хоть занялись его ремонтом а не "тупо" на металл распилить, и то ведь уже хорошо.
    Ответить
  • H
    19 май 15
    Гроза морей.

    Бу-га-га. 3 раза.
    Ответить
  • yuborg
    19 май 15
    Продать в Китай давно пора это плавающее говно под публичный дом..
    Ответить
  • povial
    19 май 15
    Как страшно жить в эрэфии. Кругом одни враги, а у нас только один авианосец и тот на "капительном" ремонте.
    Ответить
    • poluboy
      povial 19 май 15
      Чудной ты человек, Может на Украине только такие как ты и остались, а остальные все к нам сбежали. Даже от призыва бегут не в Брюссель, а в Россию.

      А насчет авианосца, то чего вы истерику то поднимаете, всего лишь информация о нем и о том, что его поставили на ремонт. Почему мы должны кого то бояться? Нашим танкам до Киева 3-4 часа хода. А АПЛ в бухте Нью-Йорка на боевом дежурстве.
      Ответить
  • pimens
    19 май 15
    Насколько помнится, главной задачей авианосцев СФ было прикрытие районов развертывания АПЛ в Баренцевом море
    Ответить
  • nikolay_m
    19 май 15
    главное найти талантливых сварщиков для ремонта
    Ответить
  • redhair256
    19 май 15
    Модернизация — хорошо, но нужны новые корабли.

    Возможно даже не традиционной схемы. Помнится одно время на слуху была байка про подводный авианосец.
    Ответить
    • gurvinek2
      Новые тебе стоят во Франции.
      Ответить
      • redhair256
        Минстрали? Извини, конечно, но это не полноценный авианосц, а корабль штаб. Это совершенно разные корабли. Если Минстраль дополнить группой из нескольких малых авианосцев, он будет на что то способен, а так... Максимум гасить или разжигать малые локальные конфликты.
        Ответить
        • gurvinek2
          дополнить группой из нескольких малых авианосцев?

          ты там планету Земля собрался захватить.

          даже у пиндосов в АМГ один авианосец, а тут несколько малых авианосцев.

          где же ты такие видел?

          мистраль — не штаб в чистом виде, но может исполнять эту роль помимо основной задачи по высадке десанта.

          А по большому счёту штабом может быть любой крупный корабль.

          в чистом виде командный корабль у пиндосов типа Блю Ридж , а второй Маунт Уитни.
          Ответить
          • redhair256
            Один американский Суперавианосец несет около 80 самолетов. Российские, проекта 1143 или 11434 — только 36 машин. Что бы обеспечить хотя бы примерное соответствие по ударной мощи, надо дополнить Минстраль двумя, трюмя такими кораблями. При чем тут захват планеты земля?
            Ответить
            • gurvinek2
              Это были авианесущие крейсера.

              На них были и ракеты и артиллерия.

              а на , как ты выражаешься, Суперавианосцас только самолёты.

              практически разный тип кораблей.

              Десантные корабли не сопровождают авианосцы.
              Ответить
              • redhair256
                Авианосец тоже не ходит один. С ним такая свита тащится.

                Это, конечно, чистая теория, но Минстраль, это корабль док, который способен обеспечит группировку радиолокационными данными и противолодочной защитой, за счет использования своих вертолетов.

                Два — три небольших авианосца могли бы обеспечить группировке превосходство в воздухе и частично в противокорабельную защиту. Конечно, без других кораблей тоже не обойтись, но это могло бы стать ядром. То есть занять место авианосца.
                Ответить
                • gurvinek2
                  Слишком много ты тут накрутил и домыслил.

                  В сети есть куча инфы по поводу применения авианосцев,

                  формирования АМГ и т.д.

                  Погугли и всё найдёшь.

                  Для меня это в прошлой жизни.

                  Удачи!
                  Ответить
            • poluboy
              Четыре гарпуна в борт авианосца, гарантировано отправляют его к Посейдону на прием.
              Ответить
              • redhair256
                Без вопросов. А небольшой инцидент на летной палубе отправит к Посейдону все находящиеся в воздухе самолеты.
                Ответить
                • poluboy
                  Но это же относится к любому авионесущему кораблю. Что чисто авианосец, что авианесущий крейсер.

                  Ну и потом, это только в случае если ближайшая ВПП вне зоны действия самолета.
                  Ответить
                  • redhair256
                    Вот по этому я и предлагаю несколько не больших авианосцев, а не один суперавианосец.
                    Ответить
  • gurvinek2
    19 май 15
    Помню пригнали Кузю в Североморск.

    А куда его швартовать?

    Так и болтался на рейде.

    Офицеры месяцами не сходили на берег.

    В бинокуляр посмотрят на свой дом и всё.
    Ответить
  • igorlov
    19 май 15
    Деньги на Мистрали надо было сразу направить на модернизацию Кузнецова.
    Ответить
    • MBear
      igorlov 19 май 15
      Думаю, еще направят — французы не горят желанием мистрали отдавать..
      Ответить
      • katran07
        MBear 19 май 15
        Еще меньше у них желание отдавать деньги.

        Скорее всего, отдадут через 4-6 лет...
        Ответить
        • E
          с %
          Ответить
          • S
            скорее наоброт, вычтут их из 50$ ярдного долга по иску Юкоса.....
            Ответить
            • A
              Придётся тогда распрощаться с автотазом, ашаном, мерленом и прочими не такими известными лягушатническими филиалами.
              Ответить
        • Lova_Zadoff
          Для французов повод: припомнят долги по русским облигациям 19 века.
          Ответить
          • katran07
            Припоминаю, кажется еще во времена Ельцина эти долги вернули?
            Ответить
      • redhair256
        Французы бы давно отдали. Для них это геморрой размером с ... Минстраль. В таком виде эти корабли не продать, плюс они частично уже Российские. Отдельные их части строили в там и лишь затем буксировали во Францию... Короче без согласия России их не продать.

        Остается только затопить или разобрать на металлом. И то и другое крайне не выгодно.

        Плюс еще и неустойки платить и цену построенных в России модулей ей компенсировать. А сейчас их приходится содержать за счет Франции и это тоже в копеечку выливается.

        Если бы не дядя Сэм — давно бы отдали, а учитывая последние маневры последнего, вполне возможно что скоро и отдадут.

        Только вот что потом России делать с этими кораблями?
        Ответить
    • M
      и строительство новых, думаю что если бы поставили такую задачу, то инженеры ее бы решили
      Ответить
    • poluboy
      igorlov 19 май 15
      почему вы так считаете, он же не авианосец, а другой класс кораблей
      Ответить
      • Lova_Zadoff
        Да. В жигули можно навигатор поставить, но всё равно это останется жигулём.
        Ответить
      • poluboy
        poluboy 20 май 15
        Ну допустим энергетическую недостаточность исправили еще в прошлый ремонт, а во вторых он же не авианосец, а авианесущий крейсер. Проще говоря, может и ракету в борт запулить, а не только своими самолетами отбиваться.
        Ответить
        • poluboy
          poluboy 21 май 15
          Вы хотите казаться профессионалом в вопросах ВМФ?

          Почему вы считаете это судно "недоразумением", только по количесву самолетов?

          Я вот не так сильно разбираюсь во флоте как выно считаю, что Адмирал Кузнецов 1 на 1 любой авианосец уделает и сам имея мощную систему ПВО сможет противостоять авиации противника и ракетный залп вдарит в борт.

          А чистый авианосец как у вас, это просто плавучий аэродром, для того что-бы тероризировать прибрежные страны
          Ответить
  • ADEON_58
    19 май 15
    Ну наконец то..., а ещё бы авиацию поднять не мешало бы..
    Ответить
full image