-
5 май 15Генеральная репетиция Парада Победы и Москва с вертолета.
69 годовщина Победы.
fotografersha.livejournal.c... -
-
5 май 15
-
5 май 15У меня вопрос к уважаемой аудитории:
А на Кубе контейнеры CLUB-K уже имеются?
Глава Кубы Рауль Кастро уже прилетел в Москву на празднование Победы. -
-
5 май 15И не забываем ещё и вот про это:
Club-K — российский контейнерный комплекс ракетного оружия, размещаемый в стандартном 20- и 40-футовом морском контейнере. Предназначен для поражения надводных и наземных целей. Комплексом могут оснащаться береговые линии, суда различных классов, железнодорожные и автомобильные платформы.
20- и 40-футовое исполнение Club-K
Впервые действующий образец (в 20- и 40-футовом исполнении) был продемонстрирован в рамках проведения МВМС-2011. Испытания комплекса проведены 22 августа 2012 года.
Комплекс может быть применён с наземных стартовых позиций, морских, железнодорожных и автомобильных платформ. Могут применяться противокорабельные ракеты (3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, Х-35УЭ) и ракеты для поражения наземных целей (3М-14КЭ, Х-35УЭ).
Club-K размещенный на контейнеровозе
Основным элементом комплекса является универсальный стартовый модуль, исполненный в виде стандартного морского контейнера. В базовый состав входят от одного до четырёх универсальных стартовых модулей, боекомплект одного универсального стартового модуля комплекса Club-K составляет 4 ракеты, каждый стартовый модуль полностью автономен.
Club-K размещенный на терминале
В стандартную комплектацию универсального стартового модуля входят:
- система управления стрельбой
— пусковая установка вертикального (для ракет 3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, 3М-14КЭ) или наклонного (для ракет Х-35УЭ) старта
— аппаратура боевого управления, связи и навигации
— системы электропитания, жизнеобеспечения и пожаротушения
Может комплектоваться активно-пассивными или пассивными системами (в том числе в контейнерном исполнении), позволяющими обнаруживать, идентифицировать, пеленговать и определять координаты цели на расстоянии, превышающем дальность полета ракет. Может принимать данные целеуказания от любых береговых, корабельных, авиационных, спутниковых систем и комплексов.-
-
5 май 15Да, это и не МБР. Но эти контейнеры УЖЕ могут находиться в грузовом терминале ЛЮБОГО города мира!
-
5 май 153М-54КЭ (3М-54ТЭ) и 3М-54КЭ1 (3М-54ТЭ1) — противокорабельные ракеты с проникающей боевой частью фугасного действия.
3М-54КЭ — сверхзвуковая 3М-54КЭ1 — дозвуковая (далее ТТХ ракет будут указаны через "/")
Макс. скорость, м/с: 180-240 до 700 (на подлете к цели)/180-240
Дальность пуска: 220км/275км
Вес БЧ , кг: 200/400кг
Система наведения: ИНС + РЛГСН (инерциальная + радиолокационная)
Высота полета, м: 20 (на средн. дист), 5-10 (на подлёте)
Ракета 3М-14КЭ в целом аналогична 3М-54КЭ1, отличаясь БЧ, которая может быть осколочно-фугасной или кассетной (против наземных целей же).
Отдельно хочется упомянуть старушкуХ-35 в новой модификации. В 2009 году была представлена значительно переработанная модификация и без того хорошей ракеты Х-35, получившая обозначение Х-35УЭ. Был использован новый, вдвое меньший по размерам турбовентиляторный двигатель, изменена конструкция воздушного канала, что позволило увеличить запас топлива и увеличить максимальную дальность стрельбы ракеты до 260 км.
В ракете была применена новая комбинированная система наведения, включающая спутниковую навигацию. Модернизированная активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения «Грань-К» позволяет захватывать цели на дальности 50 км, против 20 км у базового варианта.
Скучные цифирки ТТХ:
Диапазон дальностей пуска, км — 7-260
Высота полета ракеты над гребнями волн, м:
— на маршевом участке — 10-15
— на конечном участке — 4
Скорость полета (число М) — 0,8 — 0,85
Система наведения — Инерциальная + спутниковая навигация + активно-пассивная радиолокационная ГСН
Максимальная дальность обнаружения и захвата цели ПАРГСН, км — 50
Тип боевой части — Осколочно-фугасная проникающего типа
Масса боевой части, кг — 145
"Если контейнер стоит в порту или перевозится на ЖД или автомобильной платформе, то для целеуказания достаточно, чтобы поблизости от контейнера был доступ к беспроводному Интернету. Wi-Fi, WiMAX, LTE или даже GSM или GPRS, — все эти каналы связи уже достаточно широко распространены и позволяют связываться с любым оборудованием из любой точки Мира. Кроме того, для передачи координат цели не нужен толстый канал связи. Требуется передать всего лишь несколько 32-х битных чисел."
Вот так — скинул СМС, получил залп :) (шутка, конечно).
-
-
5 май 15Да. Club-K это отдельная тема. Очень креативно придумано. Контейнер опломбированный. Хлоп, а там гиперзвуковые ракеты.
-
-
-
5 май 15Рассказал бы ты это всем жертвам Великой Отечественной войны. Они бы по "достоинству" оценили твои слова.
-
-
5 май 15AntiVata
Молодой человек! Вот внимательно изучайте эту таблицу:
ic.pics.livejournal.com
1] Сельское хозяйство (сырье и полуфабрикаты), продукты, напитки и табак
[2] Дерево (сырье и полуфабрикаты), обработка и мебель
[3] Текстиль и кожа (сырье, ткани, нити), одежда, обувь и аксессуары, прочие изделия
[4] Хим.сырье и хим.производство (в том.числе фармацевтика, лако-красочная продукция, бытовая химия, чистящие и полирующие), плюс изделия из пластмассы и резины
[5] Металлургия (сырье, обработка и изделия). Все виды продукции из металла, за исключением технологического сегмента.
[6] Неметаллическое минеральное сырье и производство (щебень, песок, глина, соль, стекло, плитки, кирпичи, цемент и изделия)
[7] Энергия (уголь, нефть и газ)
[8] Технологический сегмент (машины и оборудование, транспортное оборудование, электрооборудование, оптика, микроэлектроника, компьютеры и компоненты)
[9] Прочее
[10] Весь экспорт
----------------------------
Потом берёте в руки калькулятор и, если справитесь, с удивлением для себя обнаружите, что "нефть, газ и лес" составляют менее 70% экспорта России. А что же тогда в остальных 30%? Т.е. на каждые 2.3 доллара заработанных на продаже нефти, газа и леса приходится 1 доллар заработанный на на всех остальных видах экспортной продукции. Т.е. соотношение 1:2,3. И это учитывая что на чужие рынки, поделённые уже давно между другими странами, пробиться не просто тяжело, а ОЧЕНЬ тяжело. Вы это поймёте если хотя бы немного попытаетесь понять как работает экономика. А пока не поймёте так и будете твердить свою мантру про "нефть, газ и лес"!
Надеюсь доходчиво объяснил?-
-
A5 май 15Я подсчитал... У меня получилось 82% сырьевого экспорта... Правда какую-то часть этих 82% нельзя причислить к сырьевому экспорту, но не думаю, что большую... В частности не вся продукция из колонок 2, 5 и 6 является сырьем... С другой стороны часть того, что учтено в колонке 4 является сырьем, а ее я не считал вовсе
Только я не знаю к чему эти подсчеты?-
-
-
5 май 15Да. Сырье, это железная руда к примеру, или боксидная руда. А металл, это уже продукт производства, зачастую довольно сложного и ресурсоёмкого.
-
A5 май 15А почему металлы числятся среди сырьевых товаров во всех видах статистики или скажем в биржевой торговле? Да вон хоть бы на РБК посмотрите...
Вы батенька путаете два принципиально разных понятия — сырьевой ТОВАР и природные ресурсы...
Сырьевой товар есть суть " предмет труда, претерпевший воздействие человека и предназначенный для дальнейшей обработки. Например, добытые полезные ископаемые, природные ресурсы или произведённые из них материалы, удобные для получения либо конечного полезного продукта (блага), либо промежуточного продукта (полуфабриката) в техпроцессе производственного цикла."-
5 май 15Сырье и сырьевой товар, это абсолютно разные понятия. Нефть и газ — сырье, а вот бензин, мазут или полипропилен, это уже сырьевой товар. Точно такая же ситуация и с металлами. Прокат — это длинная и сложная цепочка от добычи, до производства.
-
A5 май 15Вы можете придумывать своих определений сколь угодно много — это не изменит того факта, что более 80% экспорта из РФ это экспорт сырьевых товаров (сиречь товаров с низкой добавленной стоимостью, подверженные сильным ценовым колебаниям в зависимости от структуры рыночного спроса)
-
5 май 15Ну хорошо, пусть так, что это меняет? Мы не должны разрабатывать новые виды вооружений, не модернизировать старые? Не должны строить новые заводы и фабрики? К чему все эти твои сентенции? Или это плохо торговать тем, что есть в наличии?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6 май 15Мы никогда и ничего не забываем ! Это раз ! Ну и вам совет ! Просите , просите и ещё раз просите , всё равно не дадут ! Научитесь жить в реальной действительности , хотя кому это я говорю (?) ... всё равно , как вода в песок ! Сначала казните всех своих фашистов , тогда , может быть (!) с вами и начнут общаться не как с пациентами дурдома ! А так — вы ж Клоуны ! ...))))))...
-
-
-
-
6 май 15Вальцмана надо бы вперёд пропустить ! Да и вообще — мы майданов никаких не начинали ! Это вы , хлопчики-укропчики Первооткрыватели всего на Свете ! Так , что вперёд и с песней ! ..))))))) И ещё ! Не надо к нам присоединяться — нах вы нам тут нужны , вы уж там у себя , в недостране , оставайтесь ! ...)))) Удачи вам !
-
-
7 май 15А по-моему ВСЕ ваши Уроды на своих местах сидят ! Шапито никуда не уезжало ! ..)))))))))))) Хотя нам , ватникам , умом бандеровцев никак не понять ! Ведь не каждый из нас может с уверенностью смотреть в завтрашний день , точнее , могут не только лишь все , мало кто может это делать , только настоящие , свидомые бандерлоги ! ..))..
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
W5 май 15Что за бред. ЖДРК давным давно у России были. Их сократили по договору СНВ.
-
R5 май 15"Но железнодорожная инфраструктура для ракетных поездов: усиленные пути в зоне патрулирования, пусковые площадки, места базирования, — осталась."
Ага, автор видимо "не в теме". Слышал звон, но не знает, где он.
Одна из баз базирования под Костромой со зданиями и местами снаряжения и ремонта подвижного состава. Главное здание построено с учетом того, чтобы хватало места для работы с поднятой пусковой установкой.
И что? А вот что: zhigane.livejournal.com
Все давно разорено и распилено на метал. -
-
-
5 май 15zwe «» сегодня, 11:53 #
Это тупик. Его можно даже и не караулить. Мимо главной магистрали в него никак не попасть.
..........для чего нужно использовать это решение, а не другое.
"Непревзойденная мобильность". Ещё аргументы?
Ну да, типа тупик, вот останавливаются ночью два встречных состава там на часик и через часик уже никто не знает, куда поехала ракета;-}
--------
Я тоже не ракетчик и не железнодорожник, читал как-то давно и бегло про суть этих жд ракет — за 15-30 минут, которые МБП летит от Америки до нас, наши МБП на автомобильных платформах успеют только развернуться и выстрелить, уехать они никуда не смогут и после первой волны ядерных ударов их уже гарантированно не будет. А вот таки жд ракеты будут еще долго и нудно утюжить адептов демократии:-}-
-
-
-
5 май 15Мобильные комплексы нужны на случай постепенного осложнения отношений. Их можно подтянуть к границам или наоборот, отвести вглубь страны. Одновременно с передислокацией по всей стране выставляются муляжи (надувные). Выше я писал про внезапное нападение... ты этого не понял, да?
-
-
-
-
5 май 15Мне кажется, что ты тупой. Мобильность и скрытность жд вагона и мобильность и скрытность 20 метрового транспортного средства с ракетой может сравнивать только безнадежно глупый человек.
-
-
5 май 151. Я определился — ты тупой и глупый одновременно.
2. Нет, абсолютно не улавливаю. Один раз разведать место постоянной дислокации и ежечасно мониторить всю территорию России — это практически диаметрально противоположенные задачи.-
-
5 май 15А чего там в Кедровом? Я там был пару раз, катал по зимнику на КАМАЗе, возил продукты в 90-е, железки там тогда точно еще не было, да и вообще, там совсем ничего не было, поселок переплюнуть можно было, если с ветром угадать;-}
-
5 май 15P.S. А че, в Кедровый железную дорогу провели??? Нихера себе... а зачем?
-
Z5 май 15В Кедровом часть стояла. Составы базировались недалеко от ст.Кача
Не мое:
"БЖРК. , имел свои минусы, вагоны были очень тяжёлые, проехать мог не везде , министерству обороны приходилось чинить жд за свой счёт, усиливать мосты и т.д., в связи с этим район боевого патрулирования был довольно узок, и легко высчитываем."
"-
5 май 15Видимо мы про разные Кедровые говорим... я про тот, что в Томской области.
--------
Я хз кто чего за чей счет ремонтировал, но товарники всегда тошнили по 40-50 км/ч. Опять же, не думаю, что вагон со сталепрокатом легче вагона с МБР.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe