"Алюминиевая батарея намного безопаснее литиево-ионных, используемых в миллионах мобильных устройств, добавил Дай. «Литиево-ионные батареи могут воспламеняться»"
Ну хорошо, Вы в неё вдули, как говорят предыдущие Многоуважаемые Ораторы через провод толщиной с телячью ногу, и ОНО не угордубало, только потому, что в жидком азоте. Но энергия осталась...
Алюминий-энергетика развивается давно и тут он далеко не "папа".
Почему зарядка такая быстрая? Тоже от балды.
Если нужно, скажем батарею зарядить на 2 Ач (средний уровень емкости лития на мобильнике), то за минуту ее придется заряжать током не менее 120 Ампер. Какое внутреннее сопротивление у батареи? Каков кпд процесса зарядки? В морду не плюнет???
Аккумулятор в настоящее время является стимулятором обновления гаджетов и, следовательно, двигателем торговли. Поясню свою мысль — не даром аккумуляторы в настоящее время все больше делают встроенными — поработает батарея года два, ну три от силы и емкости никакой. Заменить батарею сложно и дорого, гаджет к этому времени морально устареет, хоть и мог бы с успехом проработать еще лет 5. Сейчас новинки уже не блещут революционными характеристиками, производительность подошла к пределу, а тут еще увеличение производительности неизбежно тянет за собой увеличение потребления энергии от и без того позорных аккумуляторов. Вот и приходится покупать новый гаджет. Так что революционно эффективных батарей мы в ближайшее время не увидим, производителям не выгодно тратить деньги на такие опасные разработки.
Неправильное название статьи.Не ,,Создан аккумулятор для гаджетов, заряжаемый за одну минуту",а ,,Создан аккумулятор для гаджетов, заряжаемый НА одну минуту".Вот тогда это правда!
По грубым прикидкам для аккумулятора 2000mAh ток заряда должен быть где-то 240A (цифра того же порядка, что пусковой ток автомобильного аккумулятора, бытовые сети дают 15-25А). Это значит, что "быстрое" зарядное устройство уже вряд ли с собой можно будет взять в путешествие. В отелях будут пункты зарядки мобильников со взрыво/пожаро-безопасными камерами и очередями постояльцев по утрам и вечерам :-)
Если взять и замкнуть тонкой проволочной контакты в розетке — она расплавится, т.к. сила тока на ней будет очень большой (уж точно больше 15A), разве не так?
Ничего не сказано про емкость этого чуда. Сдается мне что она будет на порядок меньше литиевого аккумулятора при тех же размерах. Соответственно уменьшаться и токи заряда.
Пришла весна и у батареичников очередное обострение изобретательности. То лампочку с нитью накаливания изобретают, то електродвигатель, то прорыв в батарейках. Так посмотреть — да мы уже лет 10 назад должны были спокойно пересесть с летающих автомобилей на портативные телепорты...
Вижу, не только меня это цепануло. Обнаружители, такую мать! Они старых батареек не видели, а рассказать о графитовых стерженьках в них, по-видимому, уже некому?
Комментарии
Цитата:
"Алюминиевая батарея намного безопаснее литиево-ионных, используемых в миллионах мобильных устройств, добавил Дай. «Литиево-ионные батареи могут воспламеняться»"
Ну хорошо, Вы в неё вдули, как говорят предыдущие Многоуважаемые Ораторы через провод толщиной с телячью ногу, и ОНО не угордубало, только потому, что в жидком азоте. Но энергия осталась...
Алюминий-энергетика развивается давно и тут он далеко не "папа".
Почему зарядка такая быстрая? Тоже от балды.
Если нужно, скажем батарею зарядить на 2 Ач (средний уровень емкости лития на мобильнике), то за минуту ее придется заряжать током не менее 120 Ампер. Какое внутреннее сопротивление у батареи? Каков кпд процесса зарядки? В морду не плюнет???
2. на 2 Ah и времени заряда 1 мин необходим ток 120 А.
Сети то потянут, а вот где взять разъёмы под такие токи? И какие клеммы должны быть на этих аккумуляторах?
----------------------------------------------------------------------------------
Вижу, не только меня это цепануло. Обнаружители, такую мать! Они старых батареек не видели, а рассказать о графитовых стерженьках в них, по-видимому, уже некому?