В интернете появилось «постыдное видео», на котором британский бронеавтомобиль высокой проходимости Saxon, поставленный на вооружение украинской армии, не смог преодолеть небольшой холм, передает Daily Mail. При этом, отмечает издание, аналогичная российская боевая машина справилась с той же задачей без каких-либо проблем.
Согласно договору 2013 года, частная британская компания поставила на Украину около 20 таких броневиков и планирует отправить еще 55. По словам представителя Минобороны Британии, на экспортируемых машинах отсутствует какое-либо вооружение.
Между тем бывший глава Вооруженных сил Великобритании, генерал Ричард Даннат раскритиковал поставку устаревшего оборудования на Украину. В интервью британскому изданию он назвал машины Saxon «полубронированными грузовиками, которые нельзя даже близко подпускать к линии фронта».
В армии вообще всё не так как у нормальных людей:
Таким образом, чтобы стать самой сильной армией континента а не довольствоваться позорным пятым местом, нужно довести количество дезертиров до 100%!!!
за бои с лета по февраль на Юго-Востоке силы карателей потеряли по данным немецкой разведслужбы 55 тысяч убитыми, по данным ополчения около 27 тысяч убитыми и 56 тысяч ранеными из них около 3 тысяч наёмники из европы и сша, включая кадровых офицеров, которые были инструкторами
за всё это время ополченцы потеряли до 3 тысяч убитыми
А вот, для любителей блинов с лопаты, я бы посоветовал в следующий раз намешать окрошку в бетономешалке, затем слить всё в яму, а потом ковшом экскаватора черпать и подносить к мордам всенародногуляющих лиц — прям так, чтоб весь процесс приготовления питательного раствора могли наблюдать...
сколько можно!? Один единственный вброс, созданный для тролления укропа, оброс больными на голову репостерами так, что уже и за границей эту хрень перепечатывают.
ну вот смотри сашо! Надо тебе перебросить на аляску 400 российских танков! Как это сделать? Морем? — Долго!
Сами не доплявут, вот сажаешь ты их в самолет и летишь с ними на аляску!)
"Где сажать"
про десантирование слыхали ?
про 400 это загон, да и к сожалению большинство везде где видит башню пушку и гусеницы считает танком, ну или как некоторые профессионалы на крайняк русским чебурашкой
а долетят до цели все, как, например, долетают до цели стратегические бомберы
да ? ты вообще историю знаешь и в курсе что такое стратег бомберы
напомню
вторая мировая. Дрезден. омеригашки немчуре накидали бомберами по самые помидоры и люфтганза не помогла :D
Абрамс (M1 Abrams) — американский херовобронированный четырехместный самодвижущийся гроб-боевая колесница для подготовки людей непиндосской национальности к переходу к демократии по программе, разработанной центральным каrалом ZOG для колоний Вашингтонского обкома. Помимо самих США стоит на вооружении Австралии, Саудовской Аравии, Египта, Кувейта и Ирака. Цимес в том, что танки за пределами пиндостана покупались на американские же кредиты, выделенные на закупку военной техники. Хитрый план!
Собрались пиндосы при помощи сумрачного германского гения танк строить, и нарекли сие детище МВТ-70. Даже пару прототипов сваяли. Но оказалось, что вундервафля сия даже в серийном производстве будет стоить как эскадрилья F-22, да ещё и взяла девиз «ни дня без хитрожопой поломки». А вдобавок потом разосрались с фрицами на почве того, какой двигатель ставить (дизельный или газотурбинный) и какую бабаху сувать. В итоге пришлось строить самим. Впрочем, через несколько лет им всё ж таки пришлось установить немецкую пушку калибра 120 мм (ибо по тем временам 105-мм пушка Абрамса — ну просто ёбаный стыд). Позже стали и о двигателе дизельном мечтать, но было уже поздно.
И вот дали амерским танкостроителям задание: танк, хороший, 45 тонн, $450 тыщ. Но поскольку у пиндосов реального опыта применения танков в глобальном мордобое, типа сражения у Прохоровки, не было, сваять смогли только противотанковую САУ с крутящейся башней для борьбы с русскими танками. Получилось 52 тонны и 540 тыщ. Дешевле и проще — ну никак. Однако политики и военные настояли. Автомат заряжания был убран и заменен нигрой-заряжающим, вспомогательное орудие просто убрали, а сам танк из-за обиды конструкторов был сделан через жопу. В массу и бюджет уложились, но с таким же успехом можно было поставить на бульдозер пушку и назвать это танком. В конечном итоге вышло ещё тяжелее и ещё дороже, так как пришлось наращивать броню (люто, неистово и сразу) и ставить кучу дополнительной электроники.
следует заметить, что подавляющее большинство из тысяч выпущенных машин — негламурный расходный материал времён Холодной Войны. Гламурных же M1A2 было выпущено (а в основном — апгрейжено из ранних модификаций) всего около 1200 штук, из них для самих США — где-то 700, 300 из которых позднее превратили в M1A2 SEP. Ещё более гламурных M1A2 SEP V2 выпущено-апгрейжено аж примерно целых 250 (планируется 715).
Передние топливные баки
Расположены с обеих сторон от механика-водителя. При соответствующем везении их можно поджечь из гранатомёта, вызвав сильную фрустрацию у экипажа. Усугубляет ситуацию то, что заправляют турбину Абрамса не относительно безопасной солярой, а авиационным керосином JP8, пары которого готовы вспыхнуть и без всякой помощи (именно так был потерян эпичный Cojone Eh), а уж горит куда лучше.
Комментарии
Согласно договору 2013 года, частная британская компания поставила на Украину около 20 таких броневиков и планирует отправить еще 55. По словам представителя Минобороны Британии, на экспортируемых машинах отсутствует какое-либо вооружение.
Между тем бывший глава Вооруженных сил Великобритании, генерал Ричард Даннат раскритиковал поставку устаревшего оборудования на Украину. В интервью британскому изданию он назвал машины Saxon «полубронированными грузовиками, которые нельзя даже близко подпускать к линии фронта».
результат
минус Крым минус Донбасс
выделили ещё 15 млрд, что отвалится дальше ?
Это не спортивно, Александр. Ниже пояса.
Ты дисквалифицирован до конца срача.
Авдо получает право пару минут отдышаться.
Таким образом, чтобы стать самой сильной армией континента а не довольствоваться позорным пятым местом, нужно довести количество дезертиров до 100%!!!
за всё это время ополченцы потеряли до 3 тысяч убитыми
:D
Это фирменное блюдо! Ментальный крюк, главный винт государственности!
Простите, если кого обидел...
Сами не доплявут, вот сажаешь ты их в самолет и летишь с ними на аляску!)
Это же очевидно!
Это смешно!)
про десантирование слыхали ?
про 400 это загон, да и к сожалению большинство везде где видит башню пушку и гусеницы считает танком, ну или как некоторые профессионалы на крайняк русским чебурашкой
а долетят до цели все, как, например, долетают до цели стратегические бомберы
напомню
вторая мировая. Дрезден. омеригашки немчуре накидали бомберами по самые помидоры и люфтганза не помогла :D
Собрались пиндосы при помощи сумрачного германского гения танк строить, и нарекли сие детище МВТ-70. Даже пару прототипов сваяли. Но оказалось, что вундервафля сия даже в серийном производстве будет стоить как эскадрилья F-22, да ещё и взяла девиз «ни дня без хитрожопой поломки». А вдобавок потом разосрались с фрицами на почве того, какой двигатель ставить (дизельный или газотурбинный) и какую бабаху сувать. В итоге пришлось строить самим. Впрочем, через несколько лет им всё ж таки пришлось установить немецкую пушку калибра 120 мм (ибо по тем временам 105-мм пушка Абрамса — ну просто ёбаный стыд). Позже стали и о двигателе дизельном мечтать, но было уже поздно.
И вот дали амерским танкостроителям задание: танк, хороший, 45 тонн, $450 тыщ. Но поскольку у пиндосов реального опыта применения танков в глобальном мордобое, типа сражения у Прохоровки, не было, сваять смогли только противотанковую САУ с крутящейся башней для борьбы с русскими танками. Получилось 52 тонны и 540 тыщ. Дешевле и проще — ну никак. Однако политики и военные настояли. Автомат заряжания был убран и заменен нигрой-заряжающим, вспомогательное орудие просто убрали, а сам танк из-за обиды конструкторов был сделан через жопу. В массу и бюджет уложились, но с таким же успехом можно было поставить на бульдозер пушку и назвать это танком. В конечном итоге вышло ещё тяжелее и ещё дороже, так как пришлось наращивать броню (люто, неистово и сразу) и ставить кучу дополнительной электроники.
Расположены с обеих сторон от механика-водителя. При соответствующем везении их можно поджечь из гранатомёта, вызвав сильную фрустрацию у экипажа. Усугубляет ситуацию то, что заправляют турбину Абрамса не относительно безопасной солярой, а авиационным керосином JP8, пары которого готовы вспыхнуть и без всякой помощи (именно так был потерян эпичный Cojone Eh), а уж горит куда лучше.