В Гибралтаре чтобы попасть в город нужно пройти по взлетной полосе вдоль моря, а если загорается красный светофор, это означает что самолет идет на посадку, нужно пропустить.
Кстати про струю от двигателей... попадал как то под Ту-154 двигателей реактивную струю, когда он трогался со стоянки сам без тягача. Это жесть. Столько хрени в меня всякой с асфальта полетело ух..., да ещё воздух такой горяченький был... настолько, что я весной в холодную погоду, почувствовал лето. :)
В аэропорту Миннеаполиса конечно, не так интересно, но всё-таки тоже впечатления, когда едешь к нему, а тут у тебя над головой в 15 метрах самолётик садится )
Это был мой первый вопрос, тоже. Второй — в чем кайф валяться на земле под рев садящегося самолета? А уж ехать ради этого на другой конец планеты — это к психиатру.
Споттинг — вид хобби, заключающийся в наблюдении за самолётами и ведение их реестра. Часто сопровождается фотографированием. Также споттингом может называться наблюдение за другими видами транспортных средств — железнодорожными поездами, автобусами, кораблями и тп.
Che-rus. вспоминаю свое раннее детство. боинги и эйрбасы нервно курят в сторонке, когда глиссада в районе вашего дома и на посадку заходит ТУ-134. его слышно издалека... при каждом пролёте этой "ракеты" над домом всегда адская вибрация окон, посуды, своего тела и всего что может вибрировать и дребезжать... ощущение странное, что рядом что то или своё тело взрывается... и чуть меньше ТУ-134 слышно потом, при "отлёте" от дома. эти несколько секунд пролёта именно ТУ-134 всегда вызывали очень неприятные ощущения. ТУ-154, ИЛы и АНы всех мастей ТАК никогда не ревут. Бывало, АНы медленнее чем обычно летят, от этого окна немного дребезжали. но несравнимо с ТУ-134. Когда летишь на ТУ-134, нормальное ощущение, нет этого противного звука "ракеты"
Я когда в Якутске служил у нас Миги бомбили заторы льда на реке Лена. Это жесть как они взлетали. Ух... и нету его, он уже далеко... ещё минута и вспышки на горизонте от бомб. :D
Под Краснодаром школьники, работавшие на совхозных полях летом, инстинктивно приседали на корточки, закрывали уши и открывали рты ...когда ~в 50...100м на нами взлетали МИГ-25 и на форсаже начинали уходить вертикально вверх!
Комментарии
наелся на всю жизнь, больше такого зрелища уже не хочется.
Садиться надо с наклоном на одно колесо на прибрежную косу.
Под Краснодаром школьники, работавшие на совхозных полях летом, инстинктивно приседали на корточки, закрывали уши и открывали рты ...когда ~в 50...100м на нами взлетали МИГ-25 и на форсаже начинали уходить вертикально вверх!