Европротокол: как правильно сфотографировать место ДТП

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • doudik
    5 мар 15
    Ага, за 25 тыр еще с ГИБДД связываться. Нах.
    Ответить
  • C
    5 мар 15
    это все будет работать если оба попавших в ДТП будут адекватные, а если как был случай у меня виновник ДТП в меня въехал и еще лезет драться, типо я виноват в том, что он в меня въехал, при чем он еще был не трезвый... как я с ним составлю протокол?? и как я сфотографирую машину и повреждения если он сядет в свою машину и уедет?
    Ответить
    • S
      cronos13 5 мар 15
      Любезный, тут описывается классический случай, так сказать "сферический в вакууме". В вашем же случае это действовать не будет, ибо есть отягчающие обстоятельства. Да и второй участник ДТП, если пьян вообще за руль сесть не может. Так что при появлении ДПС к Вам вопросов не будет никаких.
      Ответить
      • kisly13
        Spin 5 мар 15
        При появлении ДПС останутся только вопросы, а виновник смоется. Доказать, что он был за рулем практически невозможно. Найти и записать свидетелей у нас тоже проблематично, никто не хочет подставляться.
        Ответить
  • A
    5 мар 15
    Блеать... как штрафовать, так это любой экипаж ДПС может. А как европротокол оформить — так водителям извращайся... ДПСники только штрафовать приедут быстро...
    Ответить
    • bobobo
      auct 5 мар 15
      Ни чё фотграфировать не надо. Просто изъять запись с ближайшей камеры наблюдения.
      Ответить
      • foxwizard
        1.Смешно. У нас в городе уже год, наверное, как камер понатыкали по всем перекресткам.
        Не работают... Ибо не знали, кто будет заниматься мониторингом. Сейчас передали ! МЧС (они то каким боком) , но те даже еще договор энергоснабжения не заключили.
        Все как всегда. Бюджет освоен — результата нет.
        2.Кто ж тебе запись отдаст?
        Ответить
      • katran07
        Ну, Вы просто идеалист!
        Ответить
  • P
    5 мар 15
    "2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
    — немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
    — принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
    — освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
    — сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
    2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган полиции для оформления происшествия.
    2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
    Примечание:
    Размер страховой выплаты в данном случае не может превышать 25 тысяч рублей. Пункт 2.6.1 ПДД вступил в силу с 1 марта 2009 года."
    источник: avto-russia.ru
    Ответить
    • bobobo
      Так надо уезжать или нет?
      Ответить
      • soarerdream
        Вообще то, после ДТП НИКУДА уезжать нельзя, этот пункт так и не отменен. За оставление места ДТП лишение прав на 1-1,5 года либо лишение свободы на срок до 15 суток. 12.27 п 2
        Ответить
        • S
          Вообще-то это не оставление места ДТП. Если у тебя машина на ходу, а другой участник истекает кровью, то отвез и вернулся. Все же написано в правилах. Откуда возникают такие вольные трактовки то?
          Ответить
        • H
          пункт 2.6 вполне однозначно разрешает покинуть место ДТП.
          Ответить
  • Kolson
    5 мар 15
    почему евро? надо ватнопротокол!!
    Ответить
  • H
    5 мар 15
    А депутатов принявших такие поправки не смущает что по ПДД водитель не обязан возить с собой средства фото-видеофиксации?
    И что водитель не является экспертом, который может оценить стоимость ущерба?
    Ответить
    • A
      Их ничего не смущает
      Ответить
    • bobobo
      Так никто и не заставляет возить, но в случае аврии это будут Ваши проблемы..
      Ответить
      • H
        А вот аварийный треугольник возить и выставлять в случае ДТП предписано в ПДД.
        Ответить
    • C
      все это ты будешь доказывать в суде а это не их же проблемы а твои
      Ответить
    • S
      Знаешь, по правилам огнетушитель с собой нужно возить литровый, но на практике он тебе фиг поможет, поэтому в наличие пара трехлитровых. Возить с собой я их не обязан, но в случае чего...
      Так и тут.
      Получается некое сюсюканье из серии "мама собирает портфель в школу".
      Ответить
  • staryjjded
    5 мар 15
    Лучше штраф 1000 руб, чем потом 100 тыс не получить по страховке.
    Ответить
    • 1
      в мелких городах может и стоит, но н-р в том же владе — это мертвая идея особенно в снегопады, когда процент ДТП максимален.
      Ответить
    • S
      Ну тогда будет шанс отхватить от тех кто по твоей вине не может проехать.
      Какие 100 тыс, откуда такие суммы?
      Покраска кузовного элемента стоит долларов 250.
      Речь идет про мелкие ДТП а не про то, когда пол машины разворотило.
      Ответить
      • H
        10 лет назад мне помяли на отечественном авто крыло.
        Эксперт насчитал 15 тыр, порядка 600 баксов.
        Допустим, покраска стоит 250 баксов. А сама деталь? А снять установить? А разобрать-собрать?
        Ответить
        • S
          и это стоит того чтобы стоять и мешать проезду?
          Чем оформление ДТП на месте будет отличаться от оформления на стационарном посту? при наличии фото и при наличие схемы ДТП на бланке страховой с которой согласны все участники?
          Ответить
      • staryjjded
        100 тыс легко. Крыло + бампер + фара + покраска... Не на жигулях конечно.
        Ответить
    • S
      Нормальная страховая выплатит, не нормальная найдет способ Вам отказать при любом раскладе. Даже если вы вызовите на место ДТП несколько экипажей.
      Ответить
  • P
    5 мар 15
    Полный бред.
    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
    2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть
    1. Это как? Один пункт уже противоречит другому.
    2. Если вред причинен только имуществу. Грубо говоря "я чё доктор, что бы определять был ли причинен вред людям или нет и в какой степени", не надо забывать что водитель попавший в ДТП, может находиться в состояние аффекта, шока и не определить, были ли получены им или другими травмы или может это происшествие в дальнейшем будет способствовать нарушению здоровья.
    3. 2.6. ...освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
    Вот это мне тоже нравиться "я чё регулировщик?" мало того что водитель попал в аварию, так ему еще и движение регулировать. Я согласен только если позвонить в полицию и сообщить что в данном месте нужен регулировщик, будет считаться нормальным.
    Вообщем наше государство на халяву хочет переложить свои обязательство на граждан, но при этом хочет получать неплохие бабки.
    Ответить
    • C
      а ты не заметил, что государство переложило ВСЁ в стране в частные руки... государство активно снимает с себя ответственность во всех областях будь то ЖКХ Страхование те же санкции.. Осаго да тут можно перечислять долго... возьми даже что нет уже заводов или фабрик с гос финансирование.. ну за исключением оборонки)) хотя думаю и там у них свои люди
      Ответить
    • S
      Pelcig 5 мар 15
      Вот смотри.
      Нынешние автомобили рассчитаны на то, чтобы ценой собственной конструкции минимализировать вред здоровью водителя и пассажиров.
      Отсюда и получается, что если ты стукнул машину не сильно, то она с вероятностью 99 % на ходу и соответственно ты цел и адекватен, поэтому вполне в состоянии освободить проезжую часть после фото-видеофиксации места ДТП.
      Если же ты стукнулся сильно, то тут претензий нет, ибо когда вывернуты колеса и снесло пол морды, тут уж освобождение места ДТП невозможно без посторонней помощи.
      Про европротоколы речь идет о пустяшном ДТП, когда из за царапинки или треснувшего бампера люди перегораживают узкие, но оживленные улицы.
      Ответить
Сделано с NoNaMe