-
C5 мар 15это все будет работать если оба попавших в ДТП будут адекватные, а если как был случай у меня виновник ДТП в меня въехал и еще лезет драться, типо я виноват в том, что он в меня въехал, при чем он еще был не трезвый... как я с ним составлю протокол?? и как я сфотографирую машину и повреждения если он сядет в свою машину и уедет?
-
S5 мар 15Любезный, тут описывается классический случай, так сказать "сферический в вакууме". В вашем же случае это действовать не будет, ибо есть отягчающие обстоятельства. Да и второй участник ДТП, если пьян вообще за руль сесть не может. Так что при появлении ДПС к Вам вопросов не будет никаких.
-
-
-
-
5 мар 151.Смешно. У нас в городе уже год, наверное, как камер понатыкали по всем перекресткам.
Не работают... Ибо не знали, кто будет заниматься мониторингом. Сейчас передали ! МЧС (они то каким боком) , но те даже еще договор энергоснабжения не заключили.
Все как всегда. Бюджет освоен — результата нет.
2.Кто ж тебе запись отдаст?
-
-
-
P5 мар 15"2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
— немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
— принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
— освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
— сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган полиции для оформления происшествия.
2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Примечание:
Размер страховой выплаты в данном случае не может превышать 25 тысяч рублей. Пункт 2.6.1 ПДД вступил в силу с 1 марта 2009 года."
источник: avto-russia.ru -
-
-
P5 мар 15Полный бред.
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть
1. Это как? Один пункт уже противоречит другому.
2. Если вред причинен только имуществу. Грубо говоря "я чё доктор, что бы определять был ли причинен вред людям или нет и в какой степени", не надо забывать что водитель попавший в ДТП, может находиться в состояние аффекта, шока и не определить, были ли получены им или другими травмы или может это происшествие в дальнейшем будет способствовать нарушению здоровья.
3. 2.6. ...освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
Вот это мне тоже нравиться "я чё регулировщик?" мало того что водитель попал в аварию, так ему еще и движение регулировать. Я согласен только если позвонить в полицию и сообщить что в данном месте нужен регулировщик, будет считаться нормальным.
Вообщем наше государство на халяву хочет переложить свои обязательство на граждан, но при этом хочет получать неплохие бабки.-
C5 мар 15а ты не заметил, что государство переложило ВСЁ в стране в частные руки... государство активно снимает с себя ответственность во всех областях будь то ЖКХ Страхование те же санкции.. Осаго да тут можно перечислять долго... возьми даже что нет уже заводов или фабрик с гос финансирование.. ну за исключением оборонки)) хотя думаю и там у них свои люди
-
S5 мар 15Вот смотри.
Нынешние автомобили рассчитаны на то, чтобы ценой собственной конструкции минимализировать вред здоровью водителя и пассажиров.
Отсюда и получается, что если ты стукнул машину не сильно, то она с вероятностью 99 % на ходу и соответственно ты цел и адекватен, поэтому вполне в состоянии освободить проезжую часть после фото-видеофиксации места ДТП.
Если же ты стукнулся сильно, то тут претензий нет, ибо когда вывернуты колеса и снесло пол морды, тут уж освобождение места ДТП невозможно без посторонней помощи.
Про европротоколы речь идет о пустяшном ДТП, когда из за царапинки или треснувшего бампера люди перегораживают узкие, но оживленные улицы.
-
Сделано с
NoNaMe