Насколько я помню, это уже принимали и переносили транспортный сбор в стоимость топлива.Только сам транспортный налог отменить забыли.Сейчас налоговая экзекуция пройдет аналогично?
+++
Причем, для компенсации того транспортного налога достаточно было 50 копеек с рубля топлива. Сразу ввели 1 рубль. И на каждый год заложили повышение этого самого акциза. Сейчас, мне кажется, рубля три платим с литра.
Каждый, кто мало или экономично ездит, — суть пятая колонна!
"справедливый способ" — это не про наших нынешних на данном этапе и в обозримом будущем, а про "понятность" — народ у нас сообразительный и вполне образованный, чтобы понимать, что его изо всех сил бытаются обобрать на каждом шагу (при чем грабят сильнее тех, кто беднее) )
Начали про сборы на содержание дорожной инфраструктуры, закончили экологией. Как возраст автомобиля и выхлопы влияют на износ дорожного полотна?? Включение налога в стоимость бенза выглядит логично — кто больше накатал, тот больше и заплатил.
при чем в том числе и за "экологию", т.к. больше "сжег"-больше "начадил", и по-моему, один и тот же бенз по большому счету почти одинаково(а не в разы) горит в разных машинах, или тогда для "типа новых евро-много" машин стоимость утилизации катализатора должна покрывать разницу в налогах с бедными на "ведрах")
Можно вообщем-то, сжечь одинаково, но начадить больше.
Хотя, имхо, старые автомобили отсекаются просто нормальным техосмотром. Содержать сильно подержанное авто в том состоянии, что бы пройти ТО, это не самое дешевое занятие, поэтому такие атомобили из массовой эксплуатации сами по себе постепенно уйдут.
А каким образом выделившиеся газы, при сгорании топлива, будут нейтрализованы государством, которое собирает за это деньги?
Можно включить в стоимость и езду под чистым небом, в морозный день, бесплатную помывку машины выпавшими осадками и т.д.
Получается человек зимой, как многие это делают, не пользуется машиной и следовательно налоговых поступлений государству нет! Спрашивается откуда будут разворовывать средства на строительство дорог? Раз по транспортному налогу в том виде как его собирают речь идет не об отмене, а о "реформировании", то скорее всего его не отменят полностью, а вот включении "нового налога" в цену бензина скорее всего как раз и произойдет! Получается с автомобилистов будут драть еще один дополнительный налог... Про ГСМ вообще бред полный, так как используется он в основном в сельском хозяйстве, которое и так на ладом дышит, новый налог эту отрасль просто прикончит или государству придется это дело как-то субсидировать, то есть брать налог у одних, что бы отдавать другим? Общий вывод напрашивается следующий вся эта госконструкция заточенное под сырье в связи с санкциями и падением мировых цен на углеводороды начинает рушится и чиновники не находят других вариантов, как затыкать бюджетные дыры путем засовывания своих рук в карманы граждан!
А тебя не смущает, что уже не первый год установлен единый срок уплаты налога на имущество физических лиц, т.е. на объекты недвижимости и транспортные средства не ранее 1 ноября следующего за налоговым периодом года. По Подмосковью срок установлен до 10 ноября. Т.е. все подмосковье за неделю должно расчитаться с государством по этим налогам. А в году, напомню, 52 недели.
Это что же, 51 неделю и воровать нечего, что-ли?
Меня не смущает, а тебя? Так как средства налога аккумулируются на счетах казначейства разного уровня где их можно спокойно разворовывать: как на уровне правительства выделяя на строительство например какого-нибудь трубопровода, так и на уровне регионов куда их перечисляют в виде трансферов (Как ты думаешь сколько у нас дотационных регионов в России? Ответ: В 2014 году 79 из 83!!!) и где их спокойно можно воровать на протяжении длительного времени или вы думаете, что их тратят исключительно на строительство дорог, мостов и тоннелей... собрали, сразу все распределили и вроде украсть уже ничего нельзя(((((
Что, опять? Свежо предание. Уже знаю как будет. Все одобрят, президент подпишет, акцизы поднимут даже раньше, заранее, так сказать. В последний момент министр финансов скажет..., ну найдёт что сказать. Он же всякие финансовые инструкции пишет, которые противоречат любым постановлениях и даже конституции.
И выйдет, как 2000 году, когда формально депутаты проголосовали против нового проекта закона о налогах. однако мне в налоговой предъявили инструкцию от минфина в которой, чёрным по белому, первые строчки — "Несмотря на не утверждение депутатами закона о налогах 2000 года, считать его действующим...."!!!
Так кто управляет страной и считает наши денежки? Народ? Президент? Фигушки! Госдеп в лице минфина!!!
Комментарии
или госдура не в курсе :-/
Причем, для компенсации того транспортного налога достаточно было 50 копеек с рубля топлива. Сразу ввели 1 рубль. И на каждый год заложили повышение этого самого акциза. Сейчас, мне кажется, рубля три платим с литра.
Каждый, кто мало или экономично ездит, — суть пятая колонна!
— транспортный налог не отменят
— новые налоги введут
Хотя, имхо, старые автомобили отсекаются просто нормальным техосмотром. Содержать сильно подержанное авто в том состоянии, что бы пройти ТО, это не самое дешевое занятие, поэтому такие атомобили из массовой эксплуатации сами по себе постепенно уйдут.
Можно включить в стоимость и езду под чистым небом, в морозный день, бесплатную помывку машины выпавшими осадками и т.д.
в данном случае цель налога в другом: заставить рублем сменить автомобиль.
Это что же, 51 неделю и воровать нечего, что-ли?
"Так как средства налога аккумулируются на счетах "
Сам спросил, сам ответил? :)
phrase_dictionary.academic.ru
И выйдет, как 2000 году, когда формально депутаты проголосовали против нового проекта закона о налогах. однако мне в налоговой предъявили инструкцию от минфина в которой, чёрным по белому, первые строчки — "Несмотря на не утверждение депутатами закона о налогах 2000 года, считать его действующим...."!!!
Так кто управляет страной и считает наши денежки? Народ? Президент? Фигушки! Госдеп в лице минфина!!!