Россиянин пытался отсудить почти 3 миллиона за ржавчину на авто

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • privprim
    25 фев 15
    Вообще то эта история с "ржавчиной" дурно пахнет. За 25 лет эксплуатации японских авто, ржавчина появлялась только там, где физически деформировали металл. Ну и КТО собирал этот авто (страна).
    Ответить
    • astrin0
      Была Mitsubishi Carisa 1999 года пр-ва, за 11 лет эксплуатации ни пятнышка.

      Производство Голландия.
      Ответить
  • zvv044
    25 фев 15
    А нефиг покупать машины сделанные в России. У меня X-Trail 2001 года с правым рулем и никаких проблем!
    Ответить
    • anhelio77
      У тебя первый трэйл, а у него нет такой болезни. У меня японец 2008 года и он такой же, ржавчина на пятой двери. Россия тут не при чём )))
      Ответить
      • zvv044
        Mazda MPV у меня 98 года зимой вообще никогда не моется и стоит на улице целый год и тоже не ржавеет. В Украину я загнал Ниссан примастар франц. пр-ва и ни цяточки. А по-соседству паренек купил Мурано российской сборки, то ржавчина полезла через два года!
        Ответить
        • anhelio77
          Я в целом не буду спорить по качеству нашей сборки, она, конечно, ниже, чем яповская. Но вы не учли ещё одной важной детали — ваши нержавые машины — старые, условно говоря, а ржавеющие — новые, и это давно замечено уже, что качество ниже, чем раньше.
          Ответить
          • Nefas2
            Верно говорите. Япы до, примерно, 2000 года выпускали авто значительно качественней.
            Ответить
  • pepeiace
    25 фев 15
    Сала Герою — Герою сала ....
    Ответить
full image