зы: еще в 70-х помню, как-то летели из Красноярска в Хабаровск, дело днем было, на эшелоне идем, бац, смотрю в "ломатор" (иллюминатор), а один из винтов зафлюгировался и стоит как вкопанный. у мну аж челюсть отвисла. от неожиданности, потому как сам момент отказа двигателя даже не заметил, а на полете тоже вроде никак не отражался, не ощущался, видимо пайлоты грамотно скомпенсировали и режимы четко выставили. т.е. увидел уже зафлюгированный движок, причем, совершенно случайно, разглядывая "карту местности" сквозь облака. кстати, пролетев некоторое время, двиган опять запустили! возможно была ложная сработка какого-либо аварийного датчика, что было выявлено экипажем, вот по-новой его и запустили.
Ну , во-первых, "пассенджер" , а не "пассенгер", Ильюшин , а не илюшин. А, нащот Ассы или Вестюры... Не врут , не доказано обратнага. А твои посты , как гнилые бананы — приторны (плюсует он, красавчик, вдоль) и воняют.
C точки зрения пилота — наверное, всё правильно. Но я в студенчестве налетался на ИЛ-18 вдоволь — домой на каникулы — обратно по 4 раза в год.
Гул и вибрация — даже молодому организму были в тягость, от них в черепе тряслись зубы, а от зубов мелко вибрировал весь череп. Нечто ужасное, если кто-то вспомнит без ностальгии...
Точно. Летел на нем, в 1976-м, в Красноярск. При заходе на посадку от вибрации адски заболели зубы, причем ВСЕ. Часа два после приземления отходил. Обратно поехал поездом.
Какой же он красавец. Самолёт моего детства. Как бы я хотел снова на нём слетать куда нибудь... но видимо уже не дано. Обожаю Ил-18, и его незабываемый звук моторов.
Сколько смотрю на лайнеры времён СССР... блин и всегда ловлю себя на мысли — ну не идёт им Российская символика. Не триколор, не орлы — ну не катят они ЭТИМ самолётам, не к лицу. Синенькая ленточка через весь фюзеляж и красный флаг на киле... ВОТ их истинное лицо! Верните Ил-18 синенькую ленточку!!! :Е
Отличный самолёт... Один из самых надёжных (если не самый)... Летал десяток раз в детстве Свердловск — Краснодар — Свердловск... Мерное жужжание.. Аэрофлотовские карамельки "Взлётные"... Стюардессы-красавицы... Ляпота...
Комментарии
Легендарный пепелац, как и все машины Илюшина. Сверхнадежный, монолит.
За пост спасибо, погрел душу, однозначно плюсую вдоль и поперек! :о)
Вот такие посты должны быть на глагне, а не гнилые высеры подонков типа Ассы и Вестюры.
Гул и вибрация — даже молодому организму были в тягость, от них в черепе тряслись зубы, а от зубов мелко вибрировал весь череп. Нечто ужасное, если кто-то вспомнит без ностальгии...
4 раза в год в Челябинск и обратно в Москву. Все-таки с точки зрения пассажира
Золотой век — это ТУ-154. Но совсем в сказку я попадал, когда пару раз слетал на
ИЛ-96. Вот это самолет. Ухи мои берег.
понравилось прежде всего отношение автора к работе, к самолетам и к небу.