Таёжный пилот ...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    13 янв 15
    Читал его "Записки ездового пса" — очень хорошо написано, спокойно, обстоятельно, без закидонов. В-общем, для людей!
    Ответить
  • zalman
    12 янв 15
    Эх, какая замечательная статья.

    Жаль плюсик не могу поставить, а так ооогронмый плюс и респект.
    Ответить
  • zmiings
    12 янв 15
    Здорово, люблю "Аннушку"...
    Ответить
  • 7
    12 янв 15
    спасибо.
    Ответить
  • Eugene_Loo
    12 янв 15
    СПасибо!
    Ответить
  • skunk2007
    12 янв 15
    Заслуженно самый лучший в мире самолет!!!
    Ответить
  • tag17
    12 янв 15
    Тайга с самолёта Ан-2 это сказка, С Ил-14 смотрится по другому. С Ту -154 или Ил -18 слишком высоко, совсем другой вид. Не так уж и много летал и всегда, увы, пассажиром. И ещё помню в детстве летели над лиманом, немного над морем, рыбы, дельфины, внизу Азов. Спасибо, тронуло.
    Ответить
  • Z
    12 янв 15
    Класс! Погонял на нем в охотку!
    Ответить
  • milan19
    12 янв 15
    Шикарно... Вспомнил детство, когда к бабушке, в глухую северную деревню, добирались не по более-менее асфальтированной дороге на легковушке за 4 часа, а совсем иначе — час на АН-2 из города до райцентра, потом, если повезет — 3 часа на попутке или сатреньком ПАЗике по таежной грунтовке. Но это если ОЧЕНЬ повезет — попуток было мало, хорошо если 1-2 в день, а ПАЗик вообще делал только 1 рейс. Не влез — ищи варианты... Варианты были: можно было переночевать в райцентре и на следующий день вылететь на таком же АН-2 или, если сломался, то на вертолете из райцентра до крупного села с грунтовым аэродромом и балком-аэропортом, в 15 км от бабушкиной деревни. Ну эти 15 уже пешочком... А однажды, лет в 5, морозной зимой — и на санях, запряженных заиндевевшей лошадкой... Под огромным звездным небом... Или же из райцентра на теплоходе (если весной или осенью, в высокую воду), тоже только после ночевки в двухэтажной деревянной гостинице с удобствами во дворе).. В общем каждый раз это было настоящее путешествие, куда там быдлятским турциям-египтам... И АН-2 — это самолет из детства. Тогда я его жутко недолюбливал — т.к. через полчаса полета попросту становилось нехорошо. Даже "Аэрон" не помогал! Но, думаю, не мне одному.. Пытка))) Кто бы мог подумать, что став взрослым и налетав дестки часов пассажиром на чем только можно — я буду с такой ностальгией вспоминать этот "детский" самолетик — менявший "морскую болезнь" на самое главное — ощущение и радость полета, которые даже близко не могут дать современные лайнеры... И уже, наверно, никогда не придется мне испытать того чувства, когда ты едешь в автобусе по летному полю аэропорта к стоящим вдалеке 4-крылым самолетикам и гадаешь — пассажирский или грузовой? А ведь разница ОГРОМНАЯ))) И готовишься, ползуясь тем, что ты — ребенок, проскочить в салон одним из первых, чтобы сесть поближе к кабине пилотов))) И не совсем верно, что не было автопилотов — он БЫЛ!!)) Стойка штурвала просто подпиралась специальной распоркой))) И, совершенно верно — иногда, на робкое "а можно?" веселые пилоты позволяли, едва дыша, постоять на пороге кабины... И посмотреть вперед. На летящую навстречу где то внизу бесконечную парму, изрезанную полосками рек и проплешинами болот...))
    Ответить
  • R
    12 янв 15
    Мне одному кажется, что на 5ой у мужика в руке подвставший от эйфории полета член?
    Ответить
    • Black_H
      rar_77 12 янв 15
      Ну и мысли у тебя )))

      Это сумка.
      Ответить
      • R
        Black_H 12 янв 15
        Вот те на — полная сумка ...уев! )))
        Ответить
    • traktorbek
      С такими взглядами, все к уям сведем... ;)
      Ответить
    • zmiings
      rar_77 21 янв 15
      Кто о чем, а вшивый о бане....
      Ответить
full image