Таёжный пилот ...

Сколько ни крутили, на вертели, конструировали, разрабатывали, обещали, сулили, а лучше АН-2 так ничего пока и не придумали.

Ершова категорически к прочтению всем, кто не читал! Это вещь!!!

Спасибо автору . Спасибо тем временам когда по дружбе знакомые летчики с/х авиации научили летать на этой птице . До сих пор помню и как взлетать ,как садиться ,как лететь по горизонту , приборная панель ,рычаги оборотов и угла атаки . Эх ,юность — юность ...

С какой ностальгией написано ! И здорово написано, все от себя и не придумано ....

Восхитительно... Просто стихи...
Слова Человека, который очень любит свою Работу.
Спасибо за то, что после прочтения на душе становится и легче и светлее.

Прожив не мало лет на Крайнем Севере я с полной уверенностью скажу, Северу нужна малая авиация, без нее Север загнется. Нужны самолеты аналогичные Ан-2, Ан-24, нужны вертолеты типа Ми-8, и типа Ми-6.
Всегда с уважением относился к пилотам северных линий. Они не избалованы комфортабельными кабинами самолетов и вертолетов, гостиницами, техобслугой в аэропортах.
Помню, едешь в зимой утром ранним в автобусе на работу, а в автобусе треть и более пассажиров "летуны", мороз до 50-55 градусов. Летуны в меховых собачьих унтах, в меховых полу-пальто с капюшонами. Между собой разговаривают и делятся, кому и куда сегодня лететь. Я всегда на них глядел с уважением.

есть на ан 2 автопилот , примитивный но есть, и вообще хорошо отриммированый самолёт в автопилоте не нуждается

Спасибо, человек!

Эти люди наши и я горжусь этим.

Красота!