Намедни Путин распорядился пересадить чиновников на отечественные автомобили.
То есть на машины, собранные на территории России, Белоруссии и Казахстана.
Идея правильная, хоть и не первой свежести.
Впервые я предлагал это сделать 15 лет назад.
Правильная по ряду причин.
Во-первых, чиновник тратит не свои деньги на покупку, а бюджетные, то есть деньги налогоплательщиков. И как-то странно и нелепо, если деньги российских налогоплательщиков тратятся на поддержку зарубежных автопроизводителей. Безусловно, если вы приобретаете автомобиль на заработанное, то указывать вам, на чем ездить, ни Путин, ни оппозиция, ни кто бы то ни было на свете не имеют никакого права. Это ваши деньги и ваш выбор.
Во-вторых, покупка отечественных машин – это создание рабочих мест в России, а не в Германии.
В-третьих, никогда мы не улучшим качество российских автомобилей и российских дорог, пока высокомерный напыщенный бюрократ не ощутит на своей собственной заднице всю прелесть качества наших машин, а также всю гладкость наших дорог.
Так что спорить не о чем.
Теперь вопрос, который мне постоянно задают – сработает или нет, пересядут или не пересядут.
Мой ответ – нет, не пересядут.
Вначале будут делать вид, а потом забудут. И в привычных Мерседесах и Ауди продолжат свой жизненный путь.
Почему не пересядут?
Дело в том, что Путин поступил «патриотично». Он заявил, что пересесть на отечественные машины должны все, кроме него и ряда его приближенных высокопоставленных лиц, находящихся под государственной охраной. Аргумент, почему так по Оруэллу, звучит нелепо: мол, автомобили, собранные в России, не отвечают требованиям безопасности. То есть для себя любимого оставляем бронированные Мерседесы, а чиновников попроще пересаживаем на Ниссаны, Фольксвагены, а кому повезет, то и на БМВ отечественной сборки.
Путин поступает как настоящий преемник Ельцина – дело в том, что Ельцин подписал указ о пересадке чиновников на отечественные автомобили еще в 1997 году, но сам пересаживаться на ЗИЛ отказался.
И в итоге вся затея захлебнулась.
«Патриот» Путин хочет приехать на День Победы на бронированном Мерседесе.
Когда при Немцове пересадили чиновников на "Волгит", то, во-первых, это были не простые конвейерные машины, а конструкторы из запчапстей иномарок (в-основном Роверов), во-вторых, ценник у них был не гуманный, дешевле уж было оставить их на инормарках, а , в-третьих, ломались они так, что чсерез несколько лет, когда шум утих, все вернулось на круги своя: ауди, фв, шкоды и пр...
Сборище абсолютно невменяемых. "Первый зампред комитета Госдумы по промышленности, член фракции «Единая Россия» и вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев заявил, что «iPhone в панике» из-за появления YotaPhone 2 (обзор), а также назвал отечественную разработку фантастической передовой технологией.2
Они и всю страну под себя кроят. У них получается. К сожалению.
А что, на машине которая стоит дешевле 100000$ чиновникам стыдно ездить, давно пора уже всех нахрен пересажать на бюджетный отечественный автопром, чтоб к народу ближе были, а ещё лучше на метро с автобусами и троллейбусами, а кому не нравится — пусть покупают тачку за свои деньги и при этом доказывают, что они честно заработанные.
Комментарии
Previous Entry Поделиться Next Entry
Свежая мысль
b_nemtsov
5 апреля, 2012
Намедни Путин распорядился пересадить чиновников на отечественные автомобили.
То есть на машины, собранные на территории России, Белоруссии и Казахстана.
Идея правильная, хоть и не первой свежести.
Впервые я предлагал это сделать 15 лет назад.
Правильная по ряду причин.
Во-первых, чиновник тратит не свои деньги на покупку, а бюджетные, то есть деньги налогоплательщиков. И как-то странно и нелепо, если деньги российских налогоплательщиков тратятся на поддержку зарубежных автопроизводителей. Безусловно, если вы приобретаете автомобиль на заработанное, то указывать вам, на чем ездить, ни Путин, ни оппозиция, ни кто бы то ни было на свете не имеют никакого права. Это ваши деньги и ваш выбор.
Во-вторых, покупка отечественных машин – это создание рабочих мест в России, а не в Германии.
В-третьих, никогда мы не улучшим качество российских автомобилей и российских дорог, пока высокомерный напыщенный бюрократ не ощутит на своей собственной заднице всю прелесть качества наших машин, а также всю гладкость наших дорог.
Так что спорить не о чем.
Теперь вопрос, который мне постоянно задают – сработает или нет, пересядут или не пересядут.
Мой ответ – нет, не пересядут.
Вначале будут делать вид, а потом забудут. И в привычных Мерседесах и Ауди продолжат свой жизненный путь.
Почему не пересядут?
Дело в том, что Путин поступил «патриотично». Он заявил, что пересесть на отечественные машины должны все, кроме него и ряда его приближенных высокопоставленных лиц, находящихся под государственной охраной. Аргумент, почему так по Оруэллу, звучит нелепо: мол, автомобили, собранные в России, не отвечают требованиям безопасности. То есть для себя любимого оставляем бронированные Мерседесы, а чиновников попроще пересаживаем на Ниссаны, Фольксвагены, а кому повезет, то и на БМВ отечественной сборки.
Путин поступает как настоящий преемник Ельцина – дело в том, что Ельцин подписал указ о пересадке чиновников на отечественные автомобили еще в 1997 году, но сам пересаживаться на ЗИЛ отказался.
И в итоге вся затея захлебнулась.
«Патриот» Путин хочет приехать на День Победы на бронированном Мерседесе.
И это символично. Вот вам истинный патриотизм.
Блог на сайте "Эхо Москвы" b-nemtsov.livejournal.com
Они и всю страну под себя кроят. У них получается. К сожалению.
Только расстрелы!