-
A29 дек 14вот чего никак понять не могу, а как же раньше в СССРе было персональная авто в администрации только у первого лица, ну мож ещё у зама... и всё. И несколько разъездных машинок.
И ничего, и как-то справлялись, и страной вроде неслабо руководили... а теперь и представительский класс им подавай, и каждой шишке... и расплодилось их немеряно.
Задачи что ли они другие решают?)) А может они более эффективно работают?)-
-
A29 дек 14Так ведь не просто больше в разы, но и не отвечают теперь ни за что))) А вот зарплаты себе понарисовали такие, что СССРские чинуши по сравнению с ними просто нищеброды какие-то)
и при этом и персональный авто, и водила, и бензин и ТО... Всё за счет бюджета, да ещё и кабинет подай, и санаторий, и проч. и проч.... и особую потом пенсию..
Мож потому так страна и живет. . с колен всё время только поднимается)) а иначе зачем они тогда нужны такие будут?)
-
-
-
-
-
-
29 дек 14Было уже при Ельцине. Полгода гундели, по ящику пресловутые отечественные авто для правительства показывали. Только выяснилось, что там от отечественного автопрома — только корпус. Остальная начинка — Мерсы и БМВ.
Если уж пересаживать, то не самокаты. И консервные банки на веревках сзади привязать, вместо мигалок. Чтоб все слышали — слуга народа едет!
Сделано с
NoNaMe