ох уж мне эти англичане с этим их долбаным топгиром. производят какое то дорогущее вечноломающееся хоть и красивое гавно, и думают, что их гавно лучшее в мире. Смакуют и гордятся этим гавном. и люто ненавидят немцев, укоторых с конвеера выходят нормальные авто, а не гавно.
Понты и устаревший подход. Сейчас развивается направление электрокаров. Поэтому такой длинный капот не нужен. Нет большого и горячего ДВС. Нет выхлопных труб. То есть машина станет двух или однообъемной. Активные эксперименты с автоматическими водителями практически убирает вопрос руля и приборов для водителя. Итого мы оставляем капсулу на колесах (вопрос на скольки... кстати) с 1-2 сиденьями, развлекательным центром и небольшим багажником. Вот он автомобиль года 2050 :))) А то что на картинках это все равно что шоу паровозов в 19 веке — круто, эффектно но так безнадежно устаревшее....
ну а теперь представь как ты будешь счастлив за рулем Вейрона? С ТАКИМИ скоростями!
Я тоже, кстати, на велике рассекаю, конечно тормозов у меня два и скоростей побольше, но суть-то вся абсолютно та же. Детские ощущения радости и свободы бытия ничем не заменишь
Была некая басня у Михалкова-старшего про то, как: «Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь — поди подумай!»...
Комментарии
Я тоже, кстати, на велике рассекаю, конечно тормозов у меня два и скоростей побольше, но суть-то вся абсолютно та же. Детские ощущения радости и свободы бытия ничем не заменишь
Но не у Михалкова, а у Гоголя.
И не басня, а пьеса.
Женитьба называется.
А так то конешно ситуация похожая
Да и для российских дорог такая машина самое оно
Ну, не зря ник у него "мефодий"!
А басня, кстати, называется "Ералаш"...