Дорога в Крым: в вопросе поставлена точка

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    21 ноя 14
    Тоннель быстрее, дешевле и надёжнее. Поэтому выбираем мост.

    Логично.
    Ответить
    • atck
      mordor_inc 21 ноя 14
      Где денег больше — там слаще.
      Ответить
      • M
        atck 21 ноя 14
        Только тем и пахнет.
        Ответить
    • shiroguma
      Странно только, что тоннель из Соликамска в Крым решили вести.
      Ответить
    • Zerotux
      И мост и туннель построить... Для резервирования и бОльшего попила бабла..
      Ответить
  • ekaka
    21 ноя 14
    Не будет ни того ни другого. Если это было возможно, то давно было бы. На мой згляд надо делать всепогодные паромы , причем из разных портов в разные порты.
    Ответить
  • hamula
    21 ноя 14
    Выброшенные деньги.
    Ответить
    • sergefsw
      hamula 21 ноя 14
      По себе не меряй. Тебе что не дай или сломаешь или потеряешь
      Ответить
  • D
    21 ноя 14
    Оптимально — скоростные поезда через освобождённую Новороссию. Москва-Харьков-Симферополь. Но это потребует некоторого времени.
    Ответить
    • E
      Вот и ответ на вопрос "Кому нужна так называемая "Новороссия"? — не было никакой Новороссии, просто нужна сухопутная дорога в Крым. Все просто...
      Ответить
      • D
        Государственное недоразумение "украина" вообще никому не нужно, даже жителям этих территорий.
        Ответить
        • BacR007
          ну государственное недоразумение "россия" вообще никому не нужно, но об этом ведь не кричат на всех углах?

          просто начали тихо исправлять.
          Ответить
          • D
            Россия живёт вполне себе, хотя и не без проблем. Украина не только померла, но и во всю разлагается.
            Ответить
            • BacR007
              "вполне себе" я бы сказал: все еще.

              "Украина не только померла" пока только в твоей(и тебе подобных) голове.
              Ответить
    • _sva
      dark_kir 21 ноя 14
      думаю это займёт меньше времени чем строительство моста )))
      Ответить
      • D
        _sva 21 ноя 14
        Увы, но там мало освободить, ещё и много восстанавливать придётся.
        Ответить
  • 25G
    21 ноя 14
    Там вообще всего 19 км расстояние. Паромная переправа сейчас закрыта ветер 17 м/с. Зимой там вообще бора, всё обледенеет. Там тоннель нужен как под Ла-Маншем . Скорей всего с начало распилят деньги на мосту, а потом когда зимой всё станет начнут рыть тоннель .
    Ответить
  • A
    21 ноя 14
    На мой взгляд дилетанта, что если подорвать заряд тротила на мосту и в тоннеле с последующим его затоплением (вероятно что повредить тоннель, в случае его небольшой глубины залегания, можно и снаружи некой вариацией на тему глубинной бомбы) — это таки две большие разницы в последствиях и количестве жертв...
    Ответить
    • 7klo
      Anna_X 21 ноя 14
      а вот британцы не побоялись.. там один раз пожар был, правда.. но справились
      Ответить
      • A
        7klo 21 ноя 14
        И на какие спорные территории с высокой вероятностью тер. актов / проведения АТО не побоялись проложить мост британцы?
        Ответить
  • gexor_irk
    21 ноя 14
    Дирижабли пустить!
    Ответить
  • gexor_irk
    21 ноя 14
    да похер, всё одно разворуют половину
    Ответить
  • mistafa
    21 ноя 14
    Чем больше денег выделить на строительство переправы в Крым, тем больше денег можно разворовать. Следовательно, только мост, так как он дороже.
    Ответить
  • superxelaf
    21 ноя 14
    Точка, точка, запятая.

    Вышла рожица кривая.
    Ответить
    • sergefsw
      В зеркало посмотрелся?
      Ответить
full image