-
G21 ноя 14novate.ru:
"Суть проста – в две отдельные емкости батареи вливают специальный электролит. Разность потенциалов между разделенными тонкой мембраной компонентами и производит энергию. А используемые в той же системе суперконденсаторы позволяют быстро отдавать полученный заряд для разгона автомобиля."
Утверждают, что достигли таких успехов на обычном аккумуляторе, тут ведь это написано.
"Создатели Quant e-Sportlimousine не разглашают точный химический состав конденсаторов. Они называют их просто «соленой водой» и поясняют, что использованную жидкость легко можно слить, чтобы после перезарядки залить в аккумуляторы заново."
Ну да, если разгласить состав, будут смеяться. Электролит.
"Эффективность батареи на соленой воде примерно в шесть раз хуже, чем у традиционных для нашего времени литиево-ионных аккумуляторов. "
Это просто здорово сказано.
Похоже, сделан очередной одноразовый элемент питания. Верю, 600 км он может проехать, и возможно даже с такой скоростью. И да, "воду" можно поменять. Но поменять и электроды, то есть вообще весь аккумулятор можно выкинуть после этих 600 км. И не весь, а все — думаю, их там немало. Смена аккумуляторов такого класса — до трети стоимости машины (см. современные гибриды). В общем, порадовали, нечего сказать. -
121 ноя 14Что курил автор новости?
Такой пурги давно не слышал:
>В этой системе взаимодействуют две электролитические жидкости, содержащие соли металлов. Электромоторы >способны использовать их реакцию для генерации электричества, которое затем запасается суперконденсаторами.
>Эффективность этой системы достигает 80 процентов, поскольку машина с ней практически не имеет движущихся >частей, а генерируемое избыточное тепло несущественно по сравнению с автомобилями, использующими литий->ионные батареи.
>Альтернативные энергетические технологии, подобные системы проточных электролитных элементов, способны >решить текущую проблему глобального энергетического кризиса и дать нам жизненно необходимый доступ к >чистой и дешёвой энергии. -
21 ноя 14Сначала было обрадовался — типа плевать на глобальное потепление, спасём Венецию и голландцев усиленным потреблением морской воды в качестве топлива. А потом почитал — электролит там какой-то специальный... Сколько он стоит? Если больше 3-4 рублей за литр — то с таким расходом (литр на километр) это просто весёлая игрушка для богатых дядей.
Сделано с
NoNaMe