-
21 ноя 14Хорошо, на вопрос об уменьшении нагрузки на двигатель мы выяснили, в частности darwetra объяснил причину, как не затраченная энергия на новые порции воздуха, при этом старый вращается как маховик,
но есть вторая часть вопроса:
— Почему возрастают обороты двигателя? )-
21 ноя 14Добавлю, не у всякого двигателя обороты меняются так сильно, как у данного двигателя пылесоса,
а вот например у асинхронного двигателя очень мало,
а у синхронного они вовсе не меняются от нагрузки. ) -
K21 ноя 14nu naverno potamu chto oboroti kollektornogo dvigatelja (a imenno takije priimuschestvenno, jesli ne vsegda, ispol'zujuca v pilesosah) zavisjat ot nagruzki? ne? chem men'she nagruzka — tem vishe oboroti utochnju srazu — nagruzka ne bivajet nulevoj (trenije jest' vsjegda) i oboroti ne rostut do bezkonechnosti. a takzhe rastet reaktivnoje(induktivnoje) soprotivlenije obmotok, chto i umen'shajet tok v itoge
-
21 ноя 14kopavel
Пока пытался читать это русское на латинице то чуть не помер! )
И так нагрузка уменьшилась и следовательно уменьшился ток на якоре (вращающейся детали с катушками и коллектором для щеток), но вся соль в том, что якорь подключен последовательно с обмотками возбуждения, что намотаны на статоре — неподвижной детали. В обмотках возбуждения тоже уменьшился ток и его магнитный поток, который и является причиной ускорения якоря!
Если бы обмотки возбуждения были включены параллельно якорю, то этого эффекта бы не было и характеристика была бы жесткой, с малым изменением оборотов, но тогда двигатель не смог бы работать от переменного тока, только от постоянного.
А вот двигатель последовательного возбуждения работает и от постоянного и от переменного тока.
-
-
-
H21 ноя 14TECHNICAL DATA
DRIVE TRAIN
all-wheel drive via 4 three-phase induction motors,
torque vectoring for optimal drive torque distribution
peak power: 680 KW (925 PS); 170 KW (231.2 PS) x 4
operating power: 480 KW (653 PS); 120 KW (163.2 PS) x 4
peak-torque per wheel: 2,900 NM x 4
NANOFLOWCELL®
nominal voltage: 600 V
nominal current: 50 A
tank capacity: 2 x 200 L
PERFORMANCE
0 — 100 KM/H: 2.8 S
top speed: 380 + KM/H
range: projected 400 to 600 KM
energy consumption: 20 KWH/100 KM -
-
21 ноя 14"нефтяные картели постепенно проигрывают энергетическую войну",- Не смешите). Они же и вкладываются в разработку новых проектов, дабы остаться на "гребне".. -
-
21 ноя 14А кто скажет почему двигатель пылесоса увеличивает обороты при затыкании всасывающего отверстия? )
-
V21 ноя 14видимо из-за уменьшения сопротивления воздуха вследствие явно сильного разрежения оного...
-
21 ноя 14уменьшается сопротивление потока воздуха и начинает крутиться в холостую. -
-
21 ноя 14Если вдаваться в детали, то есть такая штука — "характеристика вентилятора". Это графическое отображение зависимостей давления, мощности на валу, скорости вращения, расхода и других характеристик. У подавляющей части пылесосов вентилятор центробежный, а у них чаще всего при снижении расхода падает потребная мощность, что приводит к снижению нагрузки на двигатель. Лопасти вентилятора не разгоняют новые порции поступающего воздуха, а всего лишь вращают его в замкнутом пространстве.
Да-да, если всасывающее отверстие заткнуть, потребляемый пылесосом ток понизится.
Разряжение же, создаваемое пылесосом, не настолько сильное, чтобы значимо влиять на потребляемую мощность.-
V21 ноя 14Если бы разрежение, создаваемое пылесосом было "не настолько сильное" он и пыль бы не всасывал... А вот первоначальная причина не в понижении потребляемого тока, а как раз в уменьшении сопротивления воздуха вращающимся лопастям.
-
-
-
21 ноя 14"...нефтяные картели постепенно проигрывают энергетическую войну" — а что, кроме бензина, нефть больше ни для чего не используется?! О как. А как же производство различных масел, пластиков, да вообще все химическое производство? Пока оно есть, нефтяным картелям волноваться не о чем. И опять же, неизвестно, во сколько обходится эксплуатация этого "солевого" автомобиля. -
K21 ноя 14"В этой системе взаимодействуют две электролитические жидкости, содержащие соли металлов. Электромоторы способны использовать их реакцию для генерации электричества, которое затем запасается суперконденсаторами." — полное наЁ.
Электромоторы, конечно, могут работать в генераторном режиме, но не с использованием "химической энергии" :))
Сделано с
NoNaMe