-
E20 ноя 14Вот народ тут о КПД рассуждает, а, по моему, эту новость надо рассматривать совсем в другом ракурсе. Эра нефти кончается! Со всеми из этого вытекающими последствиями для всяких там эмиратов и России также. Я не удивлюсь, если цена за барель нефти уже никогда не достигнет прежних высот.
-
20 ноя 14electrogen
Цена на нефть это политика, жечь нефть это варварство, это ценное сырьё для производства.
И да, ищут замену нефти, похоже электромобиль становится настоящим, вопрос лишь в "малом " — источнике энергии.
-
20 ноя 14А на нормальных дизайнеров денег не хватило?
Или автоВАЗовских приглашали...
Эх... расти тойоте до Теслы еще долго и долго, и как бы Тойота своим дизайном электромобилей не лоханулась перед Теслой, как в свое время непотопляемый титан в лице Нокиа "проспал" апловский айфон и канул в историю... -
-
-
-
genav АВТОР20 ноя 14RT (Russia Today)(Россия сегодня) новости из Москвы. Это первый полностью цифровой русский телеканал. Более 100 журналистов работают по всему миру.
Канал запущен в декабре 2005 года, сеть RT сейчас состоит из трех глобальных новостных каналов, вещающих на английском, испанском и арабском языках, RT America ведёт вещание из студии в Вашингтоне, округ Колумбия, RTDoc документальный канал — на английском и русском языках. Сегодня RT имеет глобальный охват более 700 миллионов человек в более чем 100 странах.
-
-
-
20 ноя 14Вот тут все пишут кпд.. кпд..
И сравнивают кпд двигателя, который работает на бензине и кпд водородной топливной ячейки.
Беглый осмотр темы не дал результатов. Даже на википедии сравнивают кпд двигателя с кпд ячейки.
Но блин, вот есть водородная топливная ячейка у которой кпд доходит до 80%. А это значит что при преобразовании энергии водорода в электроэнергию теряем 20%. Затем, например, с установки FC stack постоянный ток преобразуется в переменный — каков КПД данной операции?
Затем ток поступает на повышающий трансформатор — каков кпд данной операции?
Затем ток поступает на электромотор у которого тоже есть свой кпд?
А там ведь еще много чего.
Дак вот, лично мое мнение, что все эти разговоры про кпд это маркетинговый ход.-
20 ноя 14Цитата с википедии:
Максимальный КПД преобразования водорода в электрический ток составляет 83%. Для сравнения 1,3-литровый бензиновый двигатель VVT-iE компании Toyota, который был разработан в начале 2014 года имеет максимальный КПД 38% и в настоящее время является самым высоким в мире среди автомобильных ДВС. На практике же, среднестатистический двигатель компании Toyota имеет КПД 23%[3].
Вот для чего такие сравнения?
Давайте лучше сравним "максимальный КПД преобразования водорода" в кинетическую энергию двигателя, который установлен в этой тайоте и "максимальный КПД преобразования энергии бензина" в кинетическую энергию двигателя. -
20 ноя 14А зачем повышающий трансформатор?
Соедини последовательно нужное количество ячеек, как батарейки, и хоть 300 вольт получай!
Далее 3-х фазный инвертор и крути мотор!-
-
20 ноя 14Эх, молодёж )))
Принцип работы инвертора — менять частоту, поддерживая необходимый ток.
Ток нужен такой, что бы не сгорел мотор и какой момент на валу нужен.
скажем Вы хотите плавно разгонятся, ток меньше подаёт инвертор.
Грубо говоря вы меняете положение переменного резистора от 0 до 10 вольт, это датчик говорящий инвертору в каком положении педаль газа.
Если интересно могу рассказать ка сделан инвертор.
-
-
-
20 ноя 14КПД электродвижка близко к 100%, на электронику со всеми преобразованиями тоже уходит в пределах 5-10%. Так что в любом случае энергоэффективность получше будет. А вот стоимость получения водорода лично у меня вызывает вопросы.
-
-
-
-
-
20 ноя 14при массововсти цена заправи вырастит. когда то обычное топливо для машин не рассматривали как таковое, да и все остальные топлива прошли такую же историю :). пока на хрен никому не надо цена как раз таки самая низкая, как только понадобилось появятбся и акцизы и налоги и прочая ересь. история тому свидетель, не я.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe