Так это. Если это официальный дилер — звонить надо в Германию — они быстренько пыль выбивают из наших официалов, а заодно и дурь из голов "кое-какеров".
Говновброс... Ну купил ты машину, ну купил за Н денег, но дальше-то что?.. Думаешь, позвонил в сервис и сразу все примчались и начали тебе ремонтировать?.. Х*й бы там.. Машина эт те не мобильник, чтобы позвонить в сервис и жаловаться... Хотя, мо моему мнению, машину — куча болтов...
их надежность мифическая — они простые как ситцевые трусы , архаичны отсюда и надежность но для интиреса — дизельный крузак имет 8 цилиндров и выдает нагора примерно 230 сил съедая по трассе около 12 литров соляры тот же немей с 6 горшков снимает 245 сил и трассовый расход 7-8 литров
Не сработала программа помощи на дорогах... мы поняли.. Больше никогда не будем покупать GL-ы за 4 ляма. Спасибо за инфу, тему можно закрывать...))))))
брали 5 лет назад "логан "в кредит под 8.5% (415 тыс) заплатили первый взнос 165 штук("ваз-восьмерка"65тыс и за два года жестокой экономии и подработок 100тыс).брали на 3 года переплатили 36 штук (если бы на пять ,то переплатили бы 100штук) + по 25 штук каско.я не скажу ,чтобы голодали,но был конкретный напряг.тут "товарищ " грузит как он отстегивал 4 мульта,а для меня 4 мульта = 20 лет жизни .слушаю таких и понимаю — работать не надо вообще(баловство)
Он думал, что за такие деньги в машине должен быть встроен членоотсос с подогревом и шлюхи должны бросаться на капот на ходу срывая с себя трусы, а оказалось — обычное немецкое корыто, по цене недоступное и не нужное для среднестатического бюргера. Он думал, что проезжая на авто за такой прайс все должны падать ниц и бежать протирать ветровое стекло на каждом светофоре. Оказалось, что всем пофиг — пустая трата бабоса, за два года теряющая треть цены.
Служба технической поддержки и помощь на дорогах не имеют никого отношения к производителю, это совершенно разные организации! В моем случае при обращении в помощь на дорогах"Kia" техник похитил сумку со всеми документами и ценными вещями. Обращения в Kia ничего не дали, они сразу сослались на то, что организация и сотрудники работающие в ней не имеют к ним никакого отношения!
Через пол часа после проишествия мы уже писали заявления в милиции, на заявления ни о хищении а о утере, так они настоятельно попросили, сказали что все ровно ничего расследовать и искать они не будут! По данному факту хищения у нас даже был свидетель и запись с камеры наблюдения! К какой категории относился техник я честно не в курсе, он приехал на служебном авто для оказании помощи запуска двигателя авто после долгой стоянки(прикурил АКБ)
Качественное и профессиональное сервисное обслуживание является одним из основных факторов, способствующих продвижению авто брендов в любой стране.К сожалению, в России такие службы
работают чрезвычайно хреново и заняты в основном разводом.У меня на Лексусе , после ремонта
в ЛексусКаре полетела гидроподвеска ( не продиагностировали поломку температурного датчика,
в результате сгорел мотор).Пытались содрать еще 90 000 р.Сделали в гаражах за 18 000р.
К ним и обращаюсь.Кстати, некоторые частники работают очень добросовестно и профессионально.В конце 90-х у меня был Гранд Чероки, который имел свойство периодически
ломаться. Обслуживался у ребят в Королеве. Года за два, покуда мне его не расхерачили, они 3 раза выезжали на место остановки и быстро чинили,причем бесплатно.Еще раза три организовывали доставку на эвакуатое .Несмотря на все недостатки этого Джипа, я собирался купить его заново именно из-за удобства его обслуживания, да эти же ребята посоветовали мне обзавестись японкой.Вот с ней я сначала помыкался по официальным сервисам, которые принесли массу неудобств и содрали кучу денег.
Не крышевал, хотя вид имел в то время несколько нагловатый. Я вообще другим занимался.Но думаю дело не в этом.Мне в то время довольно часто встречались порядочные люди,и в жизни и в бизнесе.И мне помогали и я помогал в меру своих возможностей.Вот реальная история.Один раз заклинил замок зажигания, они до 9 работали в сервисе и приехали чинить часов в 11.Минуты за 3 сделали и собрались уезжать.Я им пытался заплатить. Дошло до того, что сказал им,
что если не возьмут денег, то не буду к ним больше обращаться.Так они мне нагло заявили:" Куда ты денешься".
Основная проблема владельца мерина, это то что он живет там, где не хотят работать представительства мерседес. Не может быть одинаковый уровень сервиса на территории такой огромной страны.
Здесь несколько проблем: 1. качество сборки — я не спорю для машины за 4 млн подобных косяков не должно быть. 2. "Помощь на дороге " — это бонус за который не платили (в явном виде). Подобная штука есть у многих производителей, НО там есть конкретные случаи на, что она распространяется (надо читать договор!). Ему не отказывают, пусть привозит. Никто не будет отправлять инженера за 200 км, за просто так, что бы проверить его лампочки
Комментарии
работают чрезвычайно хреново и заняты в основном разводом.У меня на Лексусе , после ремонта
в ЛексусКаре полетела гидроподвеска ( не продиагностировали поломку температурного датчика,
в результате сгорел мотор).Пытались содрать еще 90 000 р.Сделали в гаражах за 18 000р.
К ним и обращаюсь.Кстати, некоторые частники работают очень добросовестно и профессионально.В конце 90-х у меня был Гранд Чероки, который имел свойство периодически
ломаться. Обслуживался у ребят в Королеве. Года за два, покуда мне его не расхерачили, они 3 раза выезжали на место остановки и быстро чинили,причем бесплатно.Еще раза три организовывали доставку на эвакуатое .Несмотря на все недостатки этого Джипа, я собирался купить его заново именно из-за удобства его обслуживания, да эти же ребята посоветовали мне обзавестись японкой.Вот с ней я сначала помыкался по официальным сервисам, которые принесли массу неудобств и содрали кучу денег.
что если не возьмут денег, то не буду к ним больше обращаться.Так они мне нагло заявили:" Куда ты денешься".
youtube.com