Их пеРРиМоги или Зброя для захисту від московської навали

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • E
    12 ноя 14
    Про "Оплоты". Делают их конечно медленно, в том числе из-за большого количества покупных комплектующих, но вот про " и так и не смог их никому продать." неправда. 49 машин по контракту должны отправится в Тайланд. Правда на начало года было отгружено лишь 5 штук (хотя контракт 2011, если не ошибаюсь) да и события в стране не способствуют ускорению производства, но завод работает. Так что про "обанкротился" тоже не правда. Да, некогда мощный ВПК опустили до уровня плинтуса (ну или РФ, начала нулевых годов), но зачем уподобляться украинским СМИ и писать откровенную ложь?
    Ответить
    • severdav2
      Про "Оплоты". Делают их конечно медленно, в том числе из-за большого количества покупных комплектующих

      ------------------------------

      Их не "делают", а перепиливают из старых Т-80.
      Ответить
      • E
        А вот если без намёков, а просто на фактах? Продать не сумели, а выходит, что сумели. Завод вроде банкрот, а выходит, что работает. Кинув или нет не мне судить. Я в их бухгалтерию не заглядывал, да и вы я думаю тоже. Информации о расторжении контракта не промелькивало. Если она у вас есть, тогда неплохо бы на неё ссылочку получить. Срочно "клепать" такое изделие невозможно, это не Т-34. Так что что сказать то хотели?
        Ответить
        • S
          >49 машин по контракту должны отправится в Тайланд

          Негров уже кинули, этих тоже кинут.
          Ответить
        • E
          Ну тогда могу сказать, что по вашему определению РФ КИНУЛА Индию с поставками Т-90 т.к. сроки неоднократно переносились.
          Ответить
          • E
            А как у нас в нулевых в ВПК было? Да точно так же. Главное экспортные собрать, а для своих по остаточному принципу и в долг. Именно по этому я и сравнил состояние ВПК Украины с состоянием ВПК РФ десятилетней давности. Точно такая же картина и с долгами и с объёмом.
            Ответить
          • E
            Извините, но вы заблуждаетесь. Владимир Иванович Поткин умер 13.05.1999. Да в этот день начались испытания "девяностого" в пустыне. Но это не было окончанием поставки. Последние машины, по первому контракту, ушли в 2003, если не ошибаюсь. И задержки были в том числе из-за бардака на производстве. Ну и ещё информация к размышлению. По тому контракту из РФ ушло 130, а в Индии было собрано 180 машин. Да с заказом справились, но всё было не так гладко, как того хотелось бы. Ну и 120 машин за 3 года это конечно больше 5.)
            Ответить
      • E
        Вот так прям и "перепиливают"?
        Ответить
        • severdav2
          Именно что "перепиливают". Или Вы думаете, что для Оплотов новые корпуса кто-то делает? ;))
          Ответить
    • E
      К чему я вообще это написал. Не для того, что б обелить или очернить кого то.

      1. Сыграла профессиональная солидарность. Я представляю, что значит работать в "оборонке" во времена, когда государство на тебя плюёт и говорит, что денег нет и крутитесь как хотите.

      2. В последнее время столько примеров вырванной из контекста, недоговоренной, додуманной информации выданной за сложившийся факт было выдано, что аж корёжит.

      3. На "фактах" из пункта 2 "всепропальщики" тут же начинают истерику. "А всё, РФ кранты! Мы все умрём!". Теперь на таких же "фактах" заключение про ВПК Украины. Не поспешно ли?
      Ответить
      • E
        У ВПК РФ конечно есть потребитель. И дело тут, не в последнюю очередь, в том, что на предприятиях до последнего оставались люди, которые отказывались верить, что их списали. Даже с долгами по з/п, налогам и пр. люди держались, хотя им так же говорили. "Завод — банкрот. Идите торговать на рынок!" А они, вот ведь "бараны", ходили на работу и старались делать всё "на совесть". На том и выжил ВПК. Не буду спорить, что Украина ни чего из этого не уразумела. Так же гнобят "оборонку", так же дружат с "оплотом демократии", так же продают всё, что можно, не думая о завтрашнем дне. Но мне хочется верить, что так же как и наш, выстоит и ВПК Украины.
        Ответить
  • lombrozo2604
    12 ноя 14
    Но при этом у них есть Мотор-Сич, который неплохо работает на самом деле. Вернее работал на российских заказах.

    "Кольчуги" тоже себя в общем хорошо показали в Грузии, по крайней мере нашим проблем много создали.
    Ответить
    • lombrozo2604
      Не, ну сейчас-то понятно, когда галицкие свинопасы к власти пришли. Тут же рассказ о том, что делали 21 год незалежности. Производства худо-бедно работали у них. В принципе, проблема ВПК в том, что он очень завязан на государство, а государство-то и было не самое хорошее, а сейчас таки вообще дрянь редкостная.
      Ответить
      • kelliaglot
        Это называется — Россия их содержала. Даже во многом в ущерб своим нацинтересам.
        Ответить
  • pravilo
    12 ноя 14
    Во-первых, грешно смеяться над недоразвитыми, даже если они взбесились и убивают людей. Их нужно ликвидировать, но без насмешек.

    Во-вторых, нужно быть терпимее, не мешайте идиотам развлекаться! Хотят гордиться прыщиком на заднице — это их право, они ведь не заставляют вас признавать их объекты гордости и вожделения?

    В-третьих, страна — труп, поэтому их маленькие глупости можно воспринимать как последнее желание умирающего. Как-то так.
    Ответить
    • L
      pravilo 12 ноя 14
      Плюсанула бы, ан нечем.

      Вы правы, жалко болезных, бо не ведают что творят. И, что самое ужасное, искренне верят в то, что они правы! Плюют в глаза тем, кто по доброте пытается помочь. И, опять же, гордятся своей крутостью!
      Ответить
      • kelliaglot
        Теперь должно хватить.
        Ответить
      • bch
        luk10 12 ноя 14
        Вам + в карму. Работайте.
        Ответить
  • Sinbad56
    12 ноя 14
    Всё что бендеровцы могут сделать — это на базе ЗАЗ-965 (горбатого запорожца) пылеуборочную машину, летательный аппарат Леонардо да Винчи, клянчить, распуская сопли, и поучаствовать гейпараде.
    Ответить
  • 9591
    12 ноя 14
    Деградация украинцев на лицо, со страны, строящей самые большие самолеты (Руслан, Мрия) и авионесущие крейсеры ( верфи в г. Николаев) опустились до страны проституток и гастарбайтеров.
    Ответить
    • sergeyskv
      9591 12 ноя 14
      Откровенно говоря салометателя не видел)))), НО! бульбомёт на майдауне был!)))) По ящику показывали))) В общем до слёз :)
      Ответить
  • vit2805
    12 ноя 14
    Ответить
  • mashmash
    12 ноя 14
    Милые украинцы в своём национальном желании всех обмануть, как всегда, в первую очередь наё....ют сами себя. И так во всём!!! Всё-таки Бог есть! Он шельму метит... "Слава" украине! "СЛАВА"!!!
    Ответить
  • paca2s
    11 ноя 14
    Меня эта статья неожиданно заставила подумать о вооружённых силах России. Ведь что бы там ни говорили фоменки и бебики, русские и украинцы — кровные братья, а потому и вести себя в похожих ситуациях должны, в теории, похожим образом. А ну как тоже всё разворовали? Впрочем, в том, что разворовали и раздербанили при Ельцине и раннем Путине, даже и сомнений нет — вопрос, скорее, в том, перестали ли это делать в последние годы? А то ведь, если судить по данной статье, украинцы тоже мастерски пускали пыль в глаза и собственному народу, и остальному миру — пока до дела не дошло...

    Очень хочется надеяться, что армия РФ возрождается на деле, а не только на словах. А то ведь, если воевать придётся, то враг будет куда круче, чем нынче у украинской армии... Не, я без шуток очень надеюсь на это.
    Ответить
    • stepnyak1
      А сколько пожгли подельники Табуреткина полупустых арсеналов накануне "грандиозного шухера"? А сам мсье Табуреткин до сих пор свидетель, ведь виновата его минетчица — это она, пока барин был в любовной неге всю армию уворовала.
      Ответить
  • Perorator5
    11 ноя 14
    Позорина.
    Ответить
  • O
    11 ноя 14
    Молодца,верю! Теперь бы кто убедил,что у нас техника не резиново-муляжная,тот,кто реально её делал.
    Ответить
    • mashmash
      olrad1 12 ноя 14
      А куда тебе слать телеграммы с убеждениями в нерезиновасти? Киев, Одесса, Житомир?
      Ответить
full image