>>> Атомные ледоколы в настоящее время даже не проектируют ни в одной стране мира, кроме России. Кораблей ледового класса в мире строится 5 ед, в России 12 ед.
а прикиньте фантазия — через год открыли холодный термояд,и эти ледоколы нах никому не впились... как впрочем и весь Север (исключая Науку,конечно-же...)))))...
А чего сразу использование энергии черных дыр... даешь дыры в каждый дом.
Народ совсем сума сбрендил, байки про холодный термояд ходят уже хрен знает сколька и всегда с приставкой... вот вот уже на пороге. Повзрослей наконец.
Северный морской путь (плюс трансиб) это отличная возможность для РФ извлекать существенную прибыть от логистических потоков (что несколько диверсифицирует экономику в целом)... Однако РФ отчего-то не стремится реализовать эти возможности... Однако не стоит забывать, что северных морских пути на самом деле два, и один из них проходит вне территориальных вод РФ.. И если российский северный морской путь можно использовать уже сейчас, то второй станет актуальным спустя десятилетия — по мере таяния льдов в арктике — если РФ не использует возможности встраивания в мировые логистические цепочки сейчас, лет через 15 будет поздно
Ну может полюсов у вас и три — я не в курсе ибо я в вашей реформой образования не был каким либо образом затронут... А вот северных морских пути точно два вне зависимости от ваших реформ... Поинтересуйтесь как нибудь на досуге...
Нет яя имел в виду вовсе не ЭТО (не то что вы подумали)... А имел я в виду тот факт, что через арктику проложено более одного маршрута. Один из них является конкурентом СМП, А егоназвание "северо-западный проход" мало что говорит российскому жителю...
Что касаетеся "бесперспекттивности", то это не более чем ваша личная точка зрения не имеющая никаких весомых подтверждений — в настоящее время ведутся активные работы по освоению этого пути... И причиной этих работ является вовсе не политические соображения а простой и банальный факт, что РФ по какой-то причине не желает развивать навигацию по СМП — оный путь является более эффективным с экономической точки зрения, но уж коли нельзя, стало быть будут эксплуатироваться альтернативные маршруты...
Не так давно сланцевый газ тоже был абсурдом (да и сейчас некоторые так считают) — однако в настоящее время сланцевый газ на рынке... И его добыча растет... Хотя и абсурд, но факт имеет место быть :)
Комментарии
Что имеем?
Средства гарантированной доставки нефти будут в основном у России.
А это, ребята, уже совсем неплохие деньги. Это типа как транзит через 404 страну. Отсюда и способы давления/шантажа.
Попробуй с платформы пол года нефть не вывезти, это очень печально будет выглядеть.
Словом — я думаю что направление для страны выбрано правильно.
Ну и слов нет, лично я от этого не обогащусь, но спать буду спокойнее. Будут деньги на дороги, армию, (ДИКО надеюсь) — на образование.
Глядишь и пенсионеров не забудут.
Как ни крути — богатая страна, обеспеченная и независимая лучше чем попрошайки... сами знаете какие.
Царские границы и 70 лет границ СССР не остановят Жуликов и Воров России в распиле и сливе Арктики .
Апопуоз Апофигея — шедеврально ......
Народ совсем сума сбрендил, байки про холодный термояд ходят уже хрен знает сколька и всегда с приставкой... вот вот уже на пороге. Повзрослей наконец.
Что касаетеся "бесперспекттивности", то это не более чем ваша личная точка зрения не имеющая никаких весомых подтверждений — в настоящее время ведутся активные работы по освоению этого пути... И причиной этих работ является вовсе не политические соображения а простой и банальный факт, что РФ по какой-то причине не желает развивать навигацию по СМП — оный путь является более эффективным с экономической точки зрения, но уж коли нельзя, стало быть будут эксплуатироваться альтернативные маршруты...
Не так давно сланцевый газ тоже был абсурдом (да и сейчас некоторые так считают) — однако в настоящее время сланцевый газ на рынке... И его добыча растет... Хотя и абсурд, но факт имеет место быть :)