Киев не нужен: в России собраны первые вертолёты без украинских запчастей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • hot_tabych
    31 окт 14
    Ага вот они позавчера над нами и пролетали, трое из Челябинска в сторону Тоцка. Только на пилоне чет болталось.
    Ответить
  • nigigor
    31 окт 14
    Ну и отлично. Если это правда, то скоро (через десяток лет, быстро не бывает) Электроника-302 (магнитофонотелефонокамеропринтерорадиотелепроектор...) будет круче iPhone 6+. Это не сарказм.
    Ответить
    • nigigor
      nigigor 31 окт 14
      Я хотел сказать: "круче iphone 16 plus"
      Ответить
    • sasha4100
      вы оптимист, если думаете что через 10 лет не будет путина
      Ответить
  • cheshyr
    31 окт 14
    Старт российско–американской ракеты снова прошел успешно, но сразу после старта американско–украинская ракета взорвалась.
    Ответить
    • 32233O3
      cheshyr 31 окт 14
      Взорвалась украинская прокладка между советским двигателем и американской второй ступенью. ;-))
      Ответить
  • D
    31 окт 14
    И здесь в очередной раз киев обосрался. А в Европе технология высшей расы УКРОВ на хрен ни кому не нужна!
    Ответить
  • L
    31 окт 14
    подробнее о моторесурсе замещенных???? только без трепа и по честному...... я у себя на заводе то же могу выточить ВЕСЬ двигатель для гвынтокрыла и не только..... а сколько он будет фурычить до разрушения это уже вопрос из вопросов
    Ответить
    • radisson
      Достойная преемница СССР.
      Ответить
    • Y
      lslav1969 31 окт 14
      Сам-то понял хоть, что сказал? Или тебе эксклюзивно "Мотор Сич" пожаловалась на кражу?
      Ответить
  • La-van3
    31 окт 14
    Ё..нитца, Мариванна...
    Ответить
  • Sigmund2014
    31 окт 14
    Вертолеты наверно были собраны из фанеры в кружке юный моделист детьми.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      Sigmund2014 31 окт 14
      Не усрись вид лютой ненависти смотри...
      Ответить
      • Sigmund2014
        Ты не прав, ненависти нет никакой, только зависть, на сколько способные дети проживают в России.
        Ответить
  • bazaadmin
    31 окт 14
    Процесс освоения производства вертолетного двигателя ВК-2500 продолжается уже пять лет.

    Подробнее: vpk-news.ru

    Опять треп. Рапортуют дружно и в срок. Рейтинк Путина 190%. Догнали и перегнали Европу.

    А гречка уже у нас в магазине 50 р И здесь успех.
    Ответить
    • M
      А гречку у вас том же заводе штампуют?
      Ответить
    • 32233O3
      Где ты гречку в Европе-то видел, болезный? Не едят её там.
      Ответить
  • A
    31 окт 14
    Как жаль что вертолёт, это всё же железяка, которая не может летать на лапше любовно навешиваемой пропагандой на ушки дорогих россиян.

    Двигатели "от российского производителя "Климов”" собираются из украинских запчастей, затем гоняются на стенде и выписывается российский формуляр. Именно таким образом двигатель и становится "российским".
    Ответить
    • within1915
      да, родной, в твоём воображении, вероятно! Раскрою тайну — железки точат все у нас на старых добрых бывших военных заводах, и работы у которых просто валом. Электронику и прочее тоже ваяют у нас, причем и не переставали. Да, есть тёрки между разными заводами касательно госзаказа, но опять же это происходит в России! Иди лечи папуасов скачущих.
      Ответить
      • A
        Нет, родной! Не в моём, а в "воображении" президента ассоциации «Союз авиационного двигателестроения»:

        "– В России производством вертолетных двигателей занимается ОАО «Климов». Сегодня это предприятие получает примерно 90 процентов комплектующих из Запорожья, ставит на них агрегатные системы, проводит испытания, выписывает свой формуляр и этими функциями участие в производстве ограничивается. Чисто российский двигатель, изготовленный на отечественных производствах, еще никуда не поставлен."

        vpk-news.ru

        Ты бы, трындунишка-словоблуд, перед тем как ротик открывать в приступе праведного путриотического гнева, лучше бы вопросом поинтересовался. Гуманитарий небось?
        Ответить
        • M
          "Опубликовано в выпуске № 30 (548) за 20 августа 2014 года" — а уж когда взяли — это и три месяца до того могло быть...

          Помню, как-то по ошибке издателя получили в июне сканы журнала за август, с "новостями" за апрель...

          Ты бы, трындунишка-словоблуд, перед тем как ротик открывать в приступе праведного пуцриотического гнева, лучше бы вопросом поинтересовался. Гуманитарий небось?
          Ответить
          • A
            Милейший. Я конечно очень счастлив, что Вы меня изволите цитировать, но никакие цитаты, ни Ваши намёки на "авторитетность" источника и "ветхость" информации не могут переделать украинские запчасти в российские и уж тем более наладить массовое производство комплектующих на российских заводах за пару месяцев. Это невозможно физически.

            Так что шли бы Вы мимо вместе с предыдущим оратором, и со своими наиавторитетнейшими мнениям безмозглых гуманитарных образованцев...
            Ответить
            • M
              Тебя цитировать? У тебя ЧСВ, лечись.

              Выйди в реальный мир, школьник.
              Ответить
        • within1915
          мил человек, я непосредственно в курсе того, что делают на электро-механическом заводе в моем городе. И это отнюдь не сковородки для населения! А ещё я в курсе того, что на том же заводе расконсервируются цеха и территории для работы с "Росвертолом".

          А что касается работы с украинскими партнерами, то всё сводилось к банальной поддержке тамошних производств. То есть от нас поступали материалы, задачи и станки, а там выполняли заказ руками человеческого материала, что позволяло финансово поддерживать экономику Украины. Теперь же все существующие заказы пойдут внутрь страны. Так что не надо яда!
          Ответить
  • A
    31 окт 14
    Ну что, "Скрипач не нужен? (с) "

    Украинцы, вы все же подумайте, оно вам надо?

    На западе вы нужны, как замена местным арабам и более ни для чего.
    Ответить
full image