-
-
-
-
H24 окт 14Он заблудился в тумане, даже ГЛОНАСС со всеми своими подводными спутниками не помог.
-
-
24 окт 14Конечно нужно будет разбираться в деталях. Но вот такая незадача — машина не стояла в чистом поле, а даже вовсе и на полосе, и даже самолет за нее зацепился, так что машина как-бы при делах. Опять же машина не сама там оказалась, возможно что и водитель ее туда довел, а водитель (возможно) был нетрезв. Может вины его и нет и его туда направили специально, может техника или связь барахлила и еще куча причин. Только я лично против бухих водителей на ВПП при любых раскладах, ибо способствующий фактор, а скорости высокие и последствия тяжелые...
Или вы призываете разрешить всем водителям бухать, в том числе и на простых дорогах?-
-
L24 окт 14Так я его не оправдываю, да бухариков за рулем тоже не оправдываю. Другой момент, когда у тебя в крови "после вчерашнего", но в этом случае тоже реакция хреновая, но не у всех. Я к тому весь разговор завел, что водилу под арест и СК и иже с ним, как понимаю, косят на него. Нафига арест то давать? Куда он денется то с таким резонансом? Мое мнение — вина 50/50 диспетчера и пилоты. Одни допустили выезд ТС на ВПП и разрешили взлет, а вторые, видя какую-то хрень на взлетке этот самый взлет не прекратили еще на стадии рулежки.
-
-
-
24 окт 14У меня рацуха, ибо склонен к техническим решениям — на каждой хрени с колесами и мотором которая может по территории аэропорта передвигаться поставить маркер передающий ГПС/Глонасс позицию на экранчик в диспетчерской.
Как маркер не в ту зону заехал — алярма, самолеты не пущать. Можно и в кабине машины зуммер — водиле намек что скоро посадят.
А вместо почасового освидетельствования в качестве экзотики — реал-тайм алко тестер в каждую машину аэродромного обслуживания
А то ведь какая-то рентовка автомобилей зачуханная может себе позволить отслеживать свои подержанные машинки, а международные аэропорты — неа.
Чего-то тут не сходится.
П.С. Я сам как-то пострадал от похожего — сидел в Ту-134 на Питер из Москвы, ждали выезд на рулежку, и тут на крыло нам наделся пассажирский автобус полный народа — им распороло 4 окна, народ побило стеклами. Нам распороли левое крыло и керосин в автобус хлынул. Нам по громкоговорителям так успокоительно — не переживайте уважаемые пассажиры, чичас будем взлетать уже. Я так подумал — а чего там с проводкой в автобусе — искорки нам бы хватило всем зажарится, вместе с автобусом. В обшем малоприятное событие и тоже говорили что водила автобуса набухался и решил срезать путь...-
-
24 окт 14Ошибки гражданского GPS вполне хватает чтобы попасть в дорогу, тут такой точночти более чем хватит, держите снегоуборщик дальше 10 метров от полосы и всего делов, а пускать колонну техники перескать ВПП так что в случае отставания мащины она пересечется с самолетом это преступление, временной зазор должен быть достаточным чтобы гарантировать контроль и непересечение ...
-
-
-
24 окт 14А если бы лось на ВПП выперся? Ну такой лось — суицидник, ему жена рога наставила например. Его бы тоже назвали пьяным? По фигам что стало помехой на полосе, корова, велосипедист, НЛО, танк, стог сена, по фигам!!! Отвечает за это диспетчер, а потом он уже отмазываться должен, мол кричал я этому лосю, руками размахивал. Сначала за цугундер надо было взять диспетчера старта и посадки и диспетчера руления, потом с их слов искать лося и выяснять кричали ему чтоб он ушел или нет. -
-
24 окт 14Ну на Вову посмотрите ... в стране бардак, а виноваты все, кроме луноликого, он всегда в белом и постоянно обещает наказать виновных ... Лодка утонула, вкатали всем, включая клавкома ВМФ, а верховный гавнокомандующий и министр обороны оказывается уже и не отвечают за бардак в своем подчинении ...
-
-
P24 окт 14Очень попахивает тем, что нашли очередного "стрелочника". А где, блеаать, скажите мне, врач который допустил "в состоянии" к работам в аэропорту??? Почему его не привлекли??? Или что там когда на смену заступают комиссию не проходят??? Где данные если проходят???
-
-
-
V24 окт 14Надо полосу освещать фонарями с определённым цветом, означающим опасность при посадке и взлёте самолётов. В остальное время полоса освещается другим цветом.
Через какое расстояние там фонари стоят на полосе ? Очевидно, что увидев цвет опасности водитель бы покинул полосу, пусть даже выехав на газон, пусть в грязь, но это бы помогло избежать катастрофы.
А валить сейчас всё на водителя не верно. Не он отвечает за организационные вопросы.
Сделано с
NoNaMe