Да наши камазы тоже побеждают в париж-дакар, но серийный выпуск(гражданский) — реальный отстой. Военные варианты получше. Но до той же скании им как калине до фит
Спортивные машины как и спортсмены больше отличаются внутри, чем снаружи. Но лицо конкретного спортсмена трудно спутать с кем-нибудь другим. А вот "лица" этих машин ( а не надписи на них) отличают лишь ярые болельщика. Но потроха серийных машин, по идее, должны совершенствоваться с использованием лучших доработок спортивных. Т. ч. эти гонки, думаю, пойдут на пользу автопроизводству не только в качестве рекмамы наших машин. Возможно, посмотрев их, у сборщика рука не поднимется крепить головку двигателя, забивая болты молотком
Уважаемые! А есть гонки исключительно на серийных автомобилях? Вот это было дьявольски интересно! Никаких "допингов", все машины в своем "весе", "равнозначных характеристиках", есть нечто подобное?
WRC вы можете прийти в салон MMC и заказать себе машину "как в WRC" и для того что бы не вылететь из чемпионата (а это внимание одно из главных условий) они продадут вам машину настроеную и подготовленую для чемпионата так как по условиям WRC машины учавствующие в чемпионате должны быть доступны для рядового пользователя но (оно всегда присутствует) там дикие условия например друг купил Эво WRC и заезжает только в настоящие сервисы и с такой же частотой как гонщики формулы на пит-стопы
точно. тем более между допами врц машинки передвигаются своим ходом. и достаточно много курьезных моментов когда и за скорость штрафы были и за поломки и прочие косяки. цена правда таких машинок не здоровая но они ей богу крутые тачки.
Комментарии
Главное, что машины очень близки по характеристикам и тот, кто побеждает — действительно лучший гонщик.
Вот бы ещё в гражданском автопроме так же побеждали.
а ребята и впрямь молодцы... — знать не перевелись ещё на Руси и толковые люди, и настоящие энтузиасты.. и эт по-настоящему радует.
Каждый волен выбирать то, что ему лучше.
А если вы спецом срете туда, где и причин нет, то тут совсем другие мотивы.