Это просто государственный рэкет. Чисто хорошие бабки попилить. Я тут недавно припарковался у детской поликлиники. Выхожу с ребенком, машины нет. Стоит таксист, вашу машину эвакуировали? Поедем забирать?
Что делать, поедем. В итоге. 7140 за эвакуацию, 3000 штраф, 1000 за быстрое оформление в отделении, 3000 таксисту за услуги, 2 часа времени. За что? А я припарковался "ёлочкой", ну т.е. не вплотную к бордюру. Я сделал это специально, чтоб было где припарковать еще кому. Дорога широкая, никому не мешал.
Ощущения противные. Как будто тебя ограбили в темном переулке.
Вся эта эвакуация — зарабатывание бабла, а не благое дело. Вот вам пример: Ленинский проспект дом 1-3, увозят постоянно машины стоящие в 1 ряд, улица широченная, тротуар свободен (столбики); тут же рядом — ул. Донская — в шесть раз уже Ленинского, и постоянно набита машинами (хоть и знаки есть) на тротуарах, на дороге в два ряда, короче так, что от дороге остается места на одну машину и двойная сплошная по центру этой машины, ну и что! никогда ничего с этой улицы не эвакуируют, и мне совсем не понятно почему?! А ведь по ней еще и троллейбус ездит, и часто стоит из-за машин. Где лог ка?
У меня около работы маленький, но очень оживленный перекресток. Часто из-за паркующихся рядом с выездом прямо на пешеходной дорожке мудозвонов перекрыт наглухо обзор с второстепенной дороги, бывают аварии, т.к. люди постоят-подождут, вроде нет движения, и выезжают.... Когда эвакуируют таких, я только рад. Теперь, получается, легальных способов убрать таких придурков не будет.
Всего то надо организовать парковку и проблема уйдет сама, но это не ваш метод ... есть такая порода людей — вахтер, их стиль жизни держать и не пущать ... производить что либо такие люди не могут ничего в принципе, они могут только отнимать и наказывать ...
Что именно вы предлагаете? НЕГДЕ парковку организовывать! Район старый, дома небольшие, а где есть дворы — местные жители и владельцы офисов шлагбаумы поставили, т.к. им самим места еле хватает! Да и не поможет таким дельцам парковка — всё равно, если там, где им надо, места не окажется — встанут "как раньше". А поднять задницу и пройти 300 метров им лень, проверено.
ну вас же не огорчает что пешим лень 20 метров до перехода пройти ... опять двойные стандарты ... а офисы из таких мест надо просто выгонять и проблемы не будет ...
При чем тут пешеходы? Речь не про них. Да, кстати, неправильно припаркованные машины в "моём" случае и для них представляют опасность, и именно на том переходе, о котором речь. Насчет "выгонять офисы" — опять же, это не поможет изменить водителей, которые паркуются как попало. "Чисто не там, где убирают, а там, где не сорят".
Помогает от чего? Такие водятлы будут парковаться по-хамски и за городом, если им не удаётся встать именно там, где им хочется. Культура поведения за рулём либо есть, либо воспитывается рублем
Что вы предлагаете, конкретнее? Вести разъяснительную работу? Это делают на курсах вождения, да и жизнь адекватных людей учит, а не озлобляет. Глупо злиться на последствия собственной безответственности и хамства по отношению к другим, т.к. вокруг такие же люди, только они правила не нарушают.
Конкретнее некуда — обязать все организации обеспечивать парковку, как это сделали с магазинами, нет парковки — запрет деятельности и все, аналогично с ТСЖ и застройщиками, проблема разрулится за 2-3 года полностью
Вот как... вы знаете, это будет, наверное, глобальная инновация — до того, чтобы обязать все организации иметь парковки, еще никто в мире не додумывался. Это, правда, нереально, да и никак не поможет в борьбе с безответственными водителями, но ведь это не главное, правда? :))
Сам эвакуатор на базе Валдая весит 4,5 тонны. Если сравнивать разницу с грузом в 1т и 2т — около 15%. В затратах на топливо это не более 100 рублей разницы. При нынеших 5тыр за "услугу" это не более 2%.
Но справедливости ради заметим, что эвакуаторы везут машины чорти куда от места забора, а система возврата авто обратно просто уродлива в стиле совка — люди теряют весь день
А может тогда и совсем не возвращать? Сразу под пресс и выплатить стоимость лома.
Ты как бы вообще в курсе, что наказанием является не эвакуация, а штраф? А эвакуация — мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
Схрена этим занимается какая-то коммерческая лавочка хрен пойми по каким расценкам?
Эвакуатор по Москве порядка 1500р, плюс парковка, для примера — авторынок Кунцево — 50р первый час, по 30 каждый следующий. т.е. 2500 — с лихвой. А не 5 тыр.
Нихрена это не работает. Как пар ковались так и паркуются, используя бордюры, выворачиваю колеса так что бы сложнее было забрать, некоторые просто цепью привязывают роликов на ютубе дофига. Ничего не работает.
вот надо чтобы твою тачку хоть раз забрали с нормального парковочного места (что частенько бывает). и чтобы ты три дня за ней бегал. а вечером ещё и ребёнка надо было срочно в больницу везти. круто было бы?
легко ляпать в интернетах, пока сам не бывал в чужой шкуре. а к 30-40 годам работающий человек в 99% случаев хочет — не хочет а машиной обзаводится.
Так а почему это должно быть просто и быстро? Цель эвакуации не в том, чтобы Вам было удобно, а скорее наоборот. Чтобы в следующий раз Вы еще раз подумали, прежде чем бросать машину на тротуаре.
Забрать на штраф стоянку могут не только за неправильную парковку но и за просроченную страховку, за то что права забыл дома итд. И тогда включается счетчик — в подмосковье 100 руб час!и без всяких бесплатных суток как в Москве(за что такие бабки непонятно), забирал с приятелем его тачку из Щелкова, сутки простояла плюс эвакуатор плюс штраф в итоге за свое гнилое корыто он заплатил 11000 руб.
Не... у него была просрочена страховка. В этом случае ПДД запрещает эксплуатацию авто до устранения так сказать косяка, но не предписывают ЭВАКУИРОВАТЬ. Их тупо развели.
Или вот... есть у меня знакомец — работает в центре. Дому лет 90, 5 этажей, вдоль дома — 5-7 авто. Таки вот — если каждый сотрудник привезет свою одну жопу на одном авто — займется 10 машино-мест. Внимание вопрос — а куда ставить остальным, в том числе и жителям?
Была шикарная парковка возле вокзала. Вместо нее поставили торговый центр, а потом власти удивляются, почему это там пробки образуются? А сразу подумать было сложно, скорее всего личный $$интерес$$ был слишком велик, чтобы думать наперед. Типично в стиле наших чиновников, таких мест в Москве предостаточно.
А пробка там все равно есть и без третьего ряда паркующихся, потому что из-за атриума по узкой дорожке вдоль вокзала народ подъехать к вокзалу в большом количестве не может.
Комментарии
Что делать, поедем. В итоге. 7140 за эвакуацию, 3000 штраф, 1000 за быстрое оформление в отделении, 3000 таксисту за услуги, 2 часа времени. За что? А я припарковался "ёлочкой", ну т.е. не вплотную к бордюру. Я сделал это специально, чтоб было где припарковать еще кому. Дорога широкая, никому не мешал.
Ощущения противные. Как будто тебя ограбили в темном переулке.
к весу, только к весу авто
Только не говорите, что расход топлива выше, на таких расстояниях и с такими весами — расход будет практически одинаковым.
А если денег нет — ты нищеброд и лузер одновременно, а значит нечего тебе в центре делать.
Тариф должен быть один.
Ты как бы вообще в курсе, что наказанием является не эвакуация, а штраф? А эвакуация — мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
Схрена этим занимается какая-то коммерческая лавочка хрен пойми по каким расценкам?
Эвакуатор по Москве порядка 1500р, плюс парковка, для примера — авторынок Кунцево — 50р первый час, по 30 каждый следующий. т.е. 2500 — с лихвой. А не 5 тыр.
легко ляпать в интернетах, пока сам не бывал в чужой шкуре. а к 30-40 годам работающий человек в 99% случаев хочет — не хочет а машиной обзаводится.
А пробка там все равно есть и без третьего ряда паркующихся, потому что из-за атриума по узкой дорожке вдоль вокзала народ подъехать к вокзалу в большом количестве не может.