Не удивительно, почему в России, так популярны "горные" велосипеды всех видов и мастей ;)
Нам ведь как? Подавай такой, чтобы резина на колёсах была потолще и "позлей".
Начиная от дешёвых "ашан-байков" за 5000р и заканчивая экзотчеными даунхиллерскими монстрами (на которых можно спокойно спрыгнуть с 3х метрового обрыва) и даже балунерами (у которых шины толще мотоциклетных)
Может совмещение широкой оси с цепной передачей, тем более 2х скоростной до сих пор трудная инженерная задача. А так да, поворачивать двумя колёсами тяжеловато, а может непривычно и непонятно зачем. Перевозить негабаритный груз или это для тех, кто равновесие держать не умеет (проблемы с вестибулярным аппаратом)?
Комментарии
Нам ведь как? Подавай такой, чтобы резина на колёсах была потолще и "позлей".
Начиная от дешёвых "ашан-байков" за 5000р и заканчивая экзотчеными даунхиллерскими монстрами (на которых можно спокойно спрыгнуть с 3х метрового обрыва) и даже балунерами (у которых шины толще мотоциклетных)