Да, огромный гражданский лайнер, первый пилот которого сошел с ума и решил, что он управляет истребителем и бомбардировщиком одновременно. "Вражеским" авиадиспетчерам он просто кричит: "Идите на хуй, я не буду вас слушать, у меня свой маршрут!". "Дружеским" надменно отвечает: "Смотрите, щеглы, как мы умеем, и не мешайте".
Второй пилот давно бросил играть в "Энгри бердз" и просто дремлет. Время от времени он просыпается и поддакивает первому пилоту. Делает селфи, а потом опять засыпает. Навыки управления самолетом утеряны.
В бизнес-классе настоящий ад. Половина пассажиров мечется по салону и кричит: "Давайте прямо на лету перекрасим наш самолет в имперку!". "Давайте присоединим к крыше вон тот симпатичный самолет-заправщик!". "Давайте отключим все импортные приборы, потому что это не патриотично!". "Давайте оторвем и выкинем на хуй двигатель, там сидят шпионы!". А другая половина бизнес-класса сидит на жопе ровно, Все Понимает, но молчит. Потому что иначе выпиздят в эконом-класс или даже запрут в туалете.
В эконом же классе все спокойно. Пассажиры даже стали меньше ругаться на тему, без чего им лучше — без курицы или без рыбы. Меньшая их часть ведет довольно светскую беседу о том, как именно наебнется их самолет. Упадет ли резко на землю или плавно сядет в воду. Самолет довольно сильно трясет, он совершает ничем не оправданные маневры, то резко поднимаясь вверх, то пикируя. Но по салону ходят стюардессы и голосом Екатерины Андреевой сообщают, что полет проходит в штатном режиме. Время от времени бросая взгляд на припасенный заранее парашют. Большая же часть уверена, что самолет летит бомбить фашистов и абсолютно спокойна к любым издержкам.
Это, кстати, и есть штатный режим работы Россамолета, он всегда так летал...
В Укроплане, дополнительно: хвост горит, и там постоянно стреляют террористы; где не стреляют, там прыгают, пытаясь уронить; кто-то изутри красит самолет — иллюминаторы и потолок в блакидный, остальное в жовтый, кто-то — наоборот; свидомая часть уверена, что укроплан летит за перемогой и готова вообще на всё, несогласных тут же 3.143дят и разбирают на запчасти; пилотов дохера, они меняются и каждый норовить дернуть какую-нибудь ручку или щелкнуть переключателем; штурманы сообщают, что в завтрашний день не все заглянут и рекомендуют готовиться к земле...
Причем и Россамолет, и Укроплан жестко связаны между собой шлангом для дозаправки... который и дальше тянется в Eurofly... И вся эта связка влетает в снежный буран...
Туркменистан дааавно закрыт для рюсских. Уже смекнули что и куда, а Азербайджан УЖЕ лет 20 назад как Молдова и Грузия и сейчас Украина это испытали. С тех пор семья Алиевых и вооружается. А ещё Турция будет помогать, так что кто кого ещё вопрос.
Проблема туда ЗАЕХАТЬ даже. Закрытая страна и ПРАВИЛЬНО делают. Вот мои соотечественники туда ехдят в командировки. Ещё несколько стран, которые тоже неконфликтные и не будут в отличие от русских претендовать на постройку "рюсского мира".
"К тому же, по существующим положениям, Туркменистану для того, чтобы поставлять газ в Европу, необходимо будет заручиться согласием всех пяти стран каспийского бассейна" — что за бред??? А как Россияния поставлять собирается через Чёрное Море? Как Россия СЕЙЧАС поставляет через Северный Поток? О каких разрешениях должен спрашивать Туркменистан? Я вам секрет открою, но Туркменистан УЖЕ поставляет ГАЗ. Для того чтобы из Туркменистана провести трубопровод в Азербайджан НИКОГО!!! кроме Азербайджана спрашивать не надо. Автор не неси чушь.
Там другая договорная база. Нельзя сравнивать Каспий с Чёрным и Балтийским морями. И спрашивать по существующем договорам нужно всех. Что касается Азербайджана, то как раз из-за Каспия у него почти война с Туркменией. И никакого трубопровода через Каспий из Туркмении не буде. Весь газ туркмены продают в Китай.
Будет. С азербайджансцами у них не война, а просто не поделили одно месторождение. Далее для особо умныъ — там расстояние 300 км всего. То есть трубопровод ТАКОЙ протяжённости надо протянуть. РЯДОМ только акватории Турменистана и Азербайджана. Кого нах надо спрашивать? И ещё раз повторяю, что Туркмения ПОСТАВЛЯЕТ газ даже в Турцию и чуть дальше. Просто мощности не те, чтобы им сейчас Европу снабжать.
Комментарии
Второй пилот давно бросил играть в "Энгри бердз" и просто дремлет. Время от времени он просыпается и поддакивает первому пилоту. Делает селфи, а потом опять засыпает. Навыки управления самолетом утеряны.
В бизнес-классе настоящий ад. Половина пассажиров мечется по салону и кричит: "Давайте прямо на лету перекрасим наш самолет в имперку!". "Давайте присоединим к крыше вон тот симпатичный самолет-заправщик!". "Давайте отключим все импортные приборы, потому что это не патриотично!". "Давайте оторвем и выкинем на хуй двигатель, там сидят шпионы!". А другая половина бизнес-класса сидит на жопе ровно, Все Понимает, но молчит. Потому что иначе выпиздят в эконом-класс или даже запрут в туалете.
В эконом же классе все спокойно. Пассажиры даже стали меньше ругаться на тему, без чего им лучше — без курицы или без рыбы. Меньшая их часть ведет довольно светскую беседу о том, как именно наебнется их самолет. Упадет ли резко на землю или плавно сядет в воду. Самолет довольно сильно трясет, он совершает ничем не оправданные маневры, то резко поднимаясь вверх, то пикируя. Но по салону ходят стюардессы и голосом Екатерины Андреевой сообщают, что полет проходит в штатном режиме. Время от времени бросая взгляд на припасенный заранее парашют. Большая же часть уверена, что самолет летит бомбить фашистов и абсолютно спокойна к любым издержкам.
facebook.com
+ комменты. жгут
Это, кстати, и есть штатный режим работы Россамолета, он всегда так летал...
В Укроплане, дополнительно: хвост горит, и там постоянно стреляют террористы; где не стреляют, там прыгают, пытаясь уронить; кто-то изутри красит самолет — иллюминаторы и потолок в блакидный, остальное в жовтый, кто-то — наоборот; свидомая часть уверена, что укроплан летит за перемогой и готова вообще на всё, несогласных тут же 3.143дят и разбирают на запчасти; пилотов дохера, они меняются и каждый норовить дернуть какую-нибудь ручку или щелкнуть переключателем; штурманы сообщают, что в завтрашний день не все заглянут и рекомендуют готовиться к земле...
Причем и Россамолет, и Укроплан жестко связаны между собой шлангом для дозаправки... который и дальше тянется в Eurofly... И вся эта связка влетает в снежный буран...