Вот блин как всегда: "... шесть категорий по стажу ... еще четыре ... по возрасту". Далее общая фраза "... соответствует мировой практике...." И сверху, "истина" хрен опровергнешь «Чем больше градация, тем более справедливый тариф ...» А где обоснования, где статистика ... все есть, все есть, мамой клянусь и так любую хрень протаскивают, все о Россиянах думают. Куда Жереновский с Прохановым смотрит!!!
да ну нахер. когда водитель с ...тцатилетним стажем правила в последний раз читал? я от старых водил такие перлы иногда слышал. у них уже давно всё на реакции и привычке. но это частенько идет вразрез.
Можно 11 лет кататься и штук пятьдесят аварий иметь за плечами. А можно и после пары лет на дороге быть приличным водителем.
У меня стаж 14 лет, но среди своих знакомых, одногодок и выше по стажу, знаю кучу народа которым вообще бы права не выдавал. Тоже и с возрастом, один в двадцать лет головой думать начинает, а другой до гробовой доски идиот.
сегодня был свидетелем ситуации: по дороге между домами (где по правилам скорость 20 км/ч между прочим) тварь на фольксвагене неслась 60-70 км/ч... сзади пыль с листьями...
Вот интересно — до какой степени нужно довести издевательство над автомобилистами, что бы они стали хоть что то делать — кроме комментариев в сети. Думаете, они хоть на что то влияют? Вас откровенно доят, как корову!
я не доволен лимитом повыщающего коэффициента для оленей.
Сейчас, по-моему, что-то в пределах 15 тыр при самом худшем раскладе по коэффициентам и бей сколько хочешь. Страховая оплатит. Выше 2,45 не поднимут. А платят за это те, кто ездит аккуртано.
и я не доволен отсутствием реальной конкуренции на рынке ОСАГО.
И вообще — у меня для автомобиля, почему я должен оформлять две страховки? Я же не могу одновременно на них ездить?
А если у него жигули шестой модели, которую шрамы только украшают? :)
Чего ему ремонтировать, шпаклевки накидал, кисточкой покрасил и поехал дальше.
Мои соседи за год свою логан обстучали по кругу со всех сторон. Без преувеличения. Два крыла и задняя правая дверь притеры и чуть вмяты, оба бампера разбиты, водительское зеркало свернули, висело на проводках (или тросике?). Кроме зеркала ничего больше не отремонтировали.
Комментарии
А Путин совершенно не причем.
А Путин совершенно не причем.
А Путин совершенно не причем.
ОСАГО — это цивилизованные отношения между участниками ДТП... разумеется в цивилизованном обществе...
и дурь со спиртным до кучи они как правило не употребляют.
Можно 11 лет кататься и штук пятьдесят аварий иметь за плечами. А можно и после пары лет на дороге быть приличным водителем.
У меня стаж 14 лет, но среди своих знакомых, одногодок и выше по стажу, знаю кучу народа которым вообще бы права не выдавал. Тоже и с возрастом, один в двадцать лет головой думать начинает, а другой до гробовой доски идиот.
сегодня был свидетелем ситуации: по дороге между домами (где по правилам скорость 20 км/ч между прочим) тварь на фольксвагене неслась 60-70 км/ч... сзади пыль с листьями...
убил бы нах!
Сейчас, по-моему, что-то в пределах 15 тыр при самом худшем раскладе по коэффициентам и бей сколько хочешь. Страховая оплатит. Выше 2,45 не поднимут. А платят за это те, кто ездит аккуртано.
и я не доволен отсутствием реальной конкуренции на рынке ОСАГО.
И вообще — у меня для автомобиля, почему я должен оформлять две страховки? Я же не могу одновременно на них ездить?
Чего ему ремонтировать, шпаклевки накидал, кисточкой покрасил и поехал дальше.
Мои соседи за год свою логан обстучали по кругу со всех сторон. Без преувеличения. Два крыла и задняя правая дверь притеры и чуть вмяты, оба бампера разбиты, водительское зеркало свернули, висело на проводках (или тросике?). Кроме зеркала ничего больше не отремонтировали.
Если страховать гражданскую ответственность, то логично бы страховать водителя, а не транспортное средство?