В том и беда, что у нас такие вот водители, которые все больше по посконно-общинному, а не по законному.
"4. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 50 тысяч рублей."
Только это вообще без ДПСников, а если со схемой и в отдел, то эта норма уже не применима и возмещение будет по полной.
Не было необходимости. Во-первых — машины были всё-таки роскошью; во-вторых — трафик был не плотный, пробок не было; далее — милиция должна быть в курсе всего и страховщиков в современном виде не было... Нюансов масса, но на сегодня да: проблема перезрела
Попробуй сказать это нашим барыгам от автосервиса! Стоимость бампера в процентном соотношении к машине прикинь, а во время ремонта он 100*16 под замену. Зато страхуилы умудряются на него аммортизацию насчитать. Для начала всё-таки барыг надо к ногтю прижать и бабло вывести из определяющего фактора, тогда всё и устаканится
Во первых мащина выглядит как из помойки, во вторых оно отвалиться норовит, в а третьих покоцаный бампер перестае выполнять свою функцию бампера ... Все это было актуально пока бампера были как на жигулях классике, отдельным металлическим элементом ... Или когда металлическйи рельс закрыт цветным презервативом, который разве что порвать можно ... но увы, у многих машин бампер это пластиковый элемент довольно сложной формы и в случае удара он колется и отваливается ...
Блин, у меня есть номер страховки и того, кто въехал тоже есть номер, сделали пару фоток, утрирую, и всё, адвокаты сами разбираются, но, это только в том случае, если у нарушившего или виноватого в происшествии есть последняя надежда увидеть в тебе лоха. В последний момент всё решается номерами. В полицию даже и не звонят. Если сумма определяется обоюдно, и выплачивается сразу, (мобильный банк) то вопрос сам по себе отпадает.
Проблема в том, что виновник никогда не признаётся в содеянном... Поэту оставлять место происшествия, даже с незначительными царапинами, — только себе хуже делать.
ну разные бывает ситуации... у меня был один не адекватный водитель (часа два ждали дпс) и один нормальный, сразу вышел извенился, сказал что не заметил, оформили по европротоколу + виновник написал расписку, что признает себя виновным в аварии и не имеет притензий к тому что мы покидаем место аварии
Однажды девочка в меня въехала, вину не признавала до приезда ГИБДД. А через пару месяцев я сам въехал в другую машину, двигаясь задним ходом. Вышел, сказал, что вина полностью моя, оформили по Европротоколу
Был случай, меня занесло на гололеде. Коцнул машину в соседнем ряду.
Приехал гаишник.
Я: Так мол и так, я виноват.
Гаишник: Ребята, как с вами приятно работать. Тут рядом на перекрестке 2 хача столкнулись, приехало на разборки по пол-аула. Никто не уиноватый, мамой клянутся! Разнимал ОМОН.
К чему, если ты ( или я) виноват, вставать в позу , быковать?
виновнику гемора меньше — оформился и свободен, не надо по ГАИ да страховым бегать
зато теперь любой виновник, уже после ДТП, спокойно находит приятеля с уже битой машиной — и оформляет всё так, словно он пострадавший — получает бабло от страховой
"Сказка" — это сегодняшняя стоимость страховки, а после одного — двух ДТП вообще скзачно будет, причем привязка страховых случаев идет не к автомобилю, а к страховщику, плюс единая база по страховым. Лазейками в законодательстве пользуются первопроходцы, остальные пролетают.
С какого перепуга? Закон явно разрещает оформить ДТП не на месте, а в отделении. А договор со страховой не может противоречить закону. Иначе в этом пункте он может быть признан недействительным.
в каком месте он противоречит? он просто описывает ситуацию в которой страховая готова оплачивать расходы на ремонт, а в каких нет... защита от мошеничества...
Комментарии
А по приезде в ГИБДД выяснится что у каждого свое согласие о причинах.
Первое слово дороже второго. :)
Было только "Предварительно зафиксировав все на фото-видео."
А там можно много чего трактовать потом.
Там где-то еще про размер в 25 тыс ущерба было.
Но даже в этих условиях буду ждать ГИБДД. Потому как нафиг надо потом бодаться со страховой и утверждать что я не верблюд и не мошенник.
"4. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 50 тысяч рублей."
Только это вообще без ДПСников, а если со схемой и в отдел, то эта норма уже не применима и возмещение будет по полной.
--- И вот правительство России решило, наконец, пойти на встречу здравому смыслу
эту фразу надо бы вставлять в каждую статью.
"Решить пойти" и "пойти" — разные вещи.
Решать можно по ...дцать раз на дню.
милиция — да, традиционно решает свои проблемы за счёт создания проблем гражданам
что страховщиков не было — можно отнести к тому же вопросу "какого хрена их не было"
в целом инициатива норм
Собственно на этом работали подставляли, и собственно ОСАГО и вводили, в т.ч. как и защиту от подстав.
а потом выпрямляются изнутри...
Однажды девочка в меня въехала, вину не признавала до приезда ГИБДД. А через пару месяцев я сам въехал в другую машину, двигаясь задним ходом. Вышел, сказал, что вина полностью моя, оформили по Европротоколу
Приехал гаишник.
Я: Так мол и так, я виноват.
Гаишник: Ребята, как с вами приятно работать. Тут рядом на перекрестке 2 хача столкнулись, приехало на разборки по пол-аула. Никто не уиноватый, мамой клянутся! Разнимал ОМОН.
К чему, если ты ( или я) виноват, вставать в позу , быковать?
Воспитание не позволяет признать ошибку?
зато теперь любой виновник, уже после ДТП, спокойно находит приятеля с уже битой машиной — и оформляет всё так, словно он пострадавший — получает бабло от страховой
ваще сказка