Дорогая молодежь! Отличительная ваша особенность, нежелание ничего проверять, думать, анализировать. Еще одна – ярая нетерпимость, выпячивать свое мнение, как единственно верное и непогрешимое. Это главный исток дилетантства и махровой дремучести.
1. Рында была утеряна в Цусимском бою, вторая рында времен 17 года хранится в музее ВМФ. Была традиция на рынде выбивать базу дислокации кораблей первого и второго ранга. В тридцатые годы крейсер поставили в ремонт и повесили новую рынду. Причем тут коммунисты? Что за похабно-подленькие вопросы про коммунистов? И автор поди думает, что он вот самый умный, не замечая свою махрово-замшелую дурость.
2. Про новодел. Опять ложь! В доке судостроительного завода сняли броневой пояс и обшивку, т.к. влага начала скапливаться в трюмах и донном пространстве, в т.ч танках. Да сняли орудия, то война была. НО Борта, палубы, в т.ч. и нижние, основная часть механизмов помнят Цусимское сражение. Вообще, что такое корабль, многим не понять, это – дух, это аура корабля, его инженерная мысль и красота, его архитектура. Традиции, флаг, гюйс. Его палуба, тамбуры, казематы, элеваторы, машина, в них гарь японских снарядов и фашистских бомб. Это – то время, застывшая для нас. Благодарные потомки революционного Питера сохранили это время дл нас и это великий крейсер. У немцев есть поговорка: «Моя Родина права, потому, что это – моя Родина». И крейсер будет вечно прав в т.ч тем историческим залпом. Даже, если современные пигмеи сольют его на металл, распилив вырученное бабло. История не только учит нас, она нас хранит. Обгадив свою историю, вы гарантировано получите только позор и прозябание. Уважать историю, значит знать её, а не создавать подобные опус и коменты. Игры в комп действительно могут навести на мысль о захвате мостов с помощью крейсера. Так и до психуши не далеко. Читайте приказы Совнардепа и судового комитет 17 года
3. Мы скоро уйдем. Если вы останетесь с нашей, в т.ч. советской историей, значит вы будет живы и духовно и физически. Если вы все просрете в обмен на пиво, цена вам как американскому унитазу, об вас ноги вытирать будут.
4. И автор поста наврал (о ляпах написано внизу) Где он взял последнее фото с рваным Андреевским флагом. Даже если это флаг крейсера (флагшток-то не корабельный), не надо вот это выпячивать. Уважайте флаг и Родину. Вы где-нить видели, чтобы амеры показывали свой рваный флаг? Хотя на их кораблях иногда такое висело……….. Кстати, а сколько флагов было у Авроры? Ну Андреевский – раз, а еще?
Но беда в том что современная молодёж не чмтала "Порт-Артур" — Степанова, "Цусиму" — Новикова — Прибоя или Пикуля у которого почти вся тематика связана с историей.
Ребята, прочтите Пикулевский "Океанский патруль" или "Мальчики с бантиками".
Пусть кто то говорит что это — "клубничка", но именно в "Океанском патруле сказал,
что каждый корабль имеет — ДУШУ. И душа копабля это труд людей его построивших, это спочённость его экипажа. Судьба "Авроры" тому яркий пример. К примеру здесь не упомянули какой подарок сделала команда крейсер вдове командира кресера — Анне Яковлевне.
К сожалению не смог его загрузить, но его можно увидеть сдесь
Сейчас он в музее крейсера. А всякие разговоры про "Новодел".... От них уже мутит.
Ремонт проводили на верфи, и значит инженеры знали что делали. Или господа нужно было поступить как с противником по Цусиме, флагманом японского флота — "Микасой", её просто завели в док... и залили док бетоном.... А "Аврора" — на плаву! И если она сможет выходить в море.... ЗНАЧИТ ТОГДА — МЫ НЕ ПРИНАДЛЕЖИМ К "ИВАНАМ — РОДСТВА НЕ ПОМНЯЩИМ"!
Ещё раз двойка. Корабль был вооружён 6" (152-мм) орудиями системы Канэ. В Гражданскую, пока крейсер стоял без движения, орудия с него сняли и отправили частью на фронт, частью на импровизированные военные корабли. Там они все и сгинули. После Гражданской на крейсере установили более современные 130-мм орудия, оставив весёлую табличку на баковом "из этого орудия...". После Великой Отечественной войны в арсеналах удалось отыскать такие же 6" орудия Канэ, и 130-мм артиллерию заменили на оригинальную.
Дык еще в 80-ые годы толи "Техника — молодежи", толи другой похожий журнал писал о том, что старый корпус "Авроры" ржавеет брошенный в какой-то ленинградской верфи ....
Если я не ошибаюсь, на отечественных кораблях матросы квартировались на баке. А якорные цепи на "Авроре" были не на верхней палубе, а на палубу ниже. Из этого следует что это цети которые шли из цепного ящика (карцера) к якорям.
Комментарии
1. Рында была утеряна в Цусимском бою, вторая рында времен 17 года хранится в музее ВМФ. Была традиция на рынде выбивать базу дислокации кораблей первого и второго ранга. В тридцатые годы крейсер поставили в ремонт и повесили новую рынду. Причем тут коммунисты? Что за похабно-подленькие вопросы про коммунистов? И автор поди думает, что он вот самый умный, не замечая свою махрово-замшелую дурость.
2. Про новодел. Опять ложь! В доке судостроительного завода сняли броневой пояс и обшивку, т.к. влага начала скапливаться в трюмах и донном пространстве, в т.ч танках. Да сняли орудия, то война была. НО Борта, палубы, в т.ч. и нижние, основная часть механизмов помнят Цусимское сражение. Вообще, что такое корабль, многим не понять, это – дух, это аура корабля, его инженерная мысль и красота, его архитектура. Традиции, флаг, гюйс. Его палуба, тамбуры, казематы, элеваторы, машина, в них гарь японских снарядов и фашистских бомб. Это – то время, застывшая для нас. Благодарные потомки революционного Питера сохранили это время дл нас и это великий крейсер. У немцев есть поговорка: «Моя Родина права, потому, что это – моя Родина». И крейсер будет вечно прав в т.ч тем историческим залпом. Даже, если современные пигмеи сольют его на металл, распилив вырученное бабло. История не только учит нас, она нас хранит. Обгадив свою историю, вы гарантировано получите только позор и прозябание. Уважать историю, значит знать её, а не создавать подобные опус и коменты. Игры в комп действительно могут навести на мысль о захвате мостов с помощью крейсера. Так и до психуши не далеко. Читайте приказы Совнардепа и судового комитет 17 года
3. Мы скоро уйдем. Если вы останетесь с нашей, в т.ч. советской историей, значит вы будет живы и духовно и физически. Если вы все просрете в обмен на пиво, цена вам как американскому унитазу, об вас ноги вытирать будут.
4. И автор поста наврал (о ляпах написано внизу) Где он взял последнее фото с рваным Андреевским флагом. Даже если это флаг крейсера (флагшток-то не корабельный), не надо вот это выпячивать. Уважайте флаг и Родину. Вы где-нить видели, чтобы амеры показывали свой рваный флаг? Хотя на их кораблях иногда такое висело……….. Кстати, а сколько флагов было у Авроры? Ну Андреевский – раз, а еще?
Но беда в том что современная молодёж не чмтала "Порт-Артур" — Степанова, "Цусиму" — Новикова — Прибоя или Пикуля у которого почти вся тематика связана с историей.
Ребята, прочтите Пикулевский "Океанский патруль" или "Мальчики с бантиками".
Пусть кто то говорит что это — "клубничка", но именно в "Океанском патруле сказал,
что каждый корабль имеет — ДУШУ. И душа копабля это труд людей его построивших, это спочённость его экипажа. Судьба "Авроры" тому яркий пример. К примеру здесь не упомянули какой подарок сделала команда крейсер вдове командира кресера — Анне Яковлевне.
К сожалению не смог его загрузить, но его можно увидеть сдесь
vk.com
Сейчас он в музее крейсера. А всякие разговоры про "Новодел".... От них уже мутит.
Ремонт проводили на верфи, и значит инженеры знали что делали. Или господа нужно было поступить как с противником по Цусиме, флагманом японского флота — "Микасой", её просто завели в док... и залили док бетоном.... А "Аврора" — на плаву! И если она сможет выходить в море.... ЗНАЧИТ ТОГДА — МЫ НЕ ПРИНАДЛЕЖИМ К "ИВАНАМ — РОДСТВА НЕ ПОМНЯЩИМ"!
Звиняйте, если что не так...
На рынде что отлито ? Ленинград ?
С каких таких буёв ?
Запасная? Или рабочая, чтобы ноги матросам отрывать?