Strati - первый автомобиль, полностью напечатанный на 3D-принтере

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • BlackFisher
    15 сен 14
    Ну почему скептики не видят будущего 3Д принтеров?

    Когда появился компьютер, ему тоже пророчили узкий рынок. А что сейчас? ПК есть в каждом доме.

    Т.е. как доведут технологию до коммерческого вида, тогда начнется расцвет технологии.
    Ответить
  • ivanovstrong
    15 сен 14
    Оно ездит?
    Ответить
    • TayYangFang
      куда ? у него колёса кривые....
      Ответить
  • makakur
    15 сен 14
    Стоило ли огород городить?

    Мне кажется, это сейчас массовый такой технопсихоз — тридэпринтером по всему что ни попадя.

    А в общем — просто реклама.

    Вещь интересная сама по себе. Кто бы спорил. Пройдет немного времени, страсти утихнут, 3Д принтеры займут свою нишу и все устаканится.
    Ответить
    • marikab
      makakur 15 сен 14
      А статью прочитать — влом? Я тоже сперва подумал — ого! Движок научились печатать. Оказалось, что движок, аккумулятор, подвеска — покупные, а не 3D print
      Ответить
      • zva
        marikab 15 сен 14
        Вот так у нас большинство экспертов и думают, — достаточно прочитать заголовок и уже можно писать коммент-заключение.
        Ответить
  • alex_4x
    15 сен 14
    Не автомобиль, а корпус автомобиля. Шасси, подвеска, колеса, трансмиссия и двигатель (собственно всё то, что и едет) — никакого отношения к 3Д принтеру не имеет. А обвес можно хоть из папье маше сделать.

    Так что вот она сила рекламы. Каша из топора короче говоря.
    Ответить
    • _boriman
      вы статью читали?
      Ответить
      • alex_4x
        Читай заголовок статьи:

        Strati — первый автомобиль, полностью напечатанный на 3D-принтере

        а должно быть:

        Strati — первый корпус автомобиля, полностью напечатанный на 3D-принтере.

        Разница мне кажется настолько колоссальна, что назвать это несущественным — нельзя.
        Ответить
    • Vovantro
      Вообще то там ясно вроде написано: "Конечно, словосочетание «полностью напечатанный на 3D-принтере» не подразумевает печать двигателя, подвески и аккумулятора.". Хотя название статьи жесть конечно. Сильный разрыв между враньём, и тем что на самом деле.
      Ответить
  • akai181
    15 сен 14
    А потом принтеры начали печатать себя и захватили мир!
    Ответить
  • mambucho
    15 сен 14
    Верной дорогой идут товарищи, действительно, необходимо минимизировать количество деталей, но делать весь кузов одной сплошной деталью это зря :)
    Ответить
    • KATCMAHABT
      зато какая выгода. встретился с таким автомобилем на парковке возле магазина — 2 кузова под замену!
      Ответить
  • Jeyko
    15 сен 14
    Чиста модное баловство. Но занятное.
    Ответить
  • L
    15 сен 14
    " не подразумевает печать двигателя, подвески и аккумулятора."

    "автомобиль будет собран из 40 частей, тогда как стандартный легковой автомобиль состоит из порядка 20 тысяч деталей"

    Не взаимоисключающие параграфы случаем? Почему то в "напечатанном" авто двигатель и подвеска идут как одна деталь, а в обычном как 20 тысяч....
    Ответить
    • K
      lfmax 15 сен 14
      ага , верно подметил подтасовку фактов и заляпывание мозгов грязью.
      Ответить
  • Don_Leo
    14 сен 14
    Ипооонский городовой :) до чего ж на советского "ушастого" похож :)
    Ответить
  • bgolem1
    14 сен 14
    скачать заметку или еду?
    Ответить
    • bgolem1
      bgolem1 14 сен 14
      не туда ответил....
      Ответить
full image