-
23 авг 14Киев сбил Боинг, и сбил спланировано, а не случайно. В этом вся суть киевской Хунты: чтобы сорвать наступление ополчения на Киев сами сбили самолет и растрезвонили на весь мир, что ополченцы — озверевшие. Пока образовалась заминка, провели третью волну мобилизации, получили оружие из Канады, Англии, танки и самолеты от бывших стран-участниц Варшавского договора, ныне страны НАТО.
На этику и человеческие жизни Хунте плевать. Новые "правители" своего населения за считанные месяцы истребили и покалечили несколько тысяч человек, за сланцевые месторождения на Донбассе. Разнесли в щепки мощнейший на Украине промышленный регион. Миллионы человек остались без жилья и условий для существования, стали беженцами.
Вот такие результаты недолгого "правления" Хунты. Историки по достоинству оценят период самозваного правления убийцы-Порошенко и его банды головорезов.-
M23 авг 14Им пофиг. Счета и виллы в США уже есть.
А самолёты на закрытых аэродромах в готовности.
Это нам здесь жить.
-
J23 авг 14Почему самолёт MH 17 начел поворот на право 2мин. до поподаниа?
flightradar24.com -
-
-
23 авг 14На этих разговорах диспетчер просит сменить курс самолета и по сути направляет его в то место, где его сбили. Это не важный момент?-
V23 авг 14>>>> На этих разговорах диспетчер просит сменить
простите. но разговор подразумевает две стороны? так? то есть тот же самы йразговор записан на "черных ящиках" так? тогда зачем вам именно записи разговоров диспетчера с его стороны? это первое. второе — вы разговоров не слышали но точно знаете что "диспетчер просить сместить"?-
V23 авг 14А в чем тайна тогда, почему бы, чтоб не кормить всеобщую истерию не предоставить "кристально-чистым" властям Киева записи? Вот тогда точно будет ясно кто,что и зачем, а пока затягивание не в пользу того, кто затягивает! Тем более, что ответственность пока на Украине, над чьей территорией потерпел крушение самолет.
-
23 авг 14В условиях, когда Украина отказывается предоставить записи переговоров своих диспетчеров с экипажем погибшего самолёта, основным источником достоверных сведений остается запись с "чёрных ящиков". Однако, комиссия тоже отказывается обнародовать эти записи. Записи из диспетчерской и на черных ящиках сильно отличаются по качеству записи. Голос удалённой стороны всегда записывается хуже, часто всплывают сообщения, не расслышанные другой стороной из-за помех или выключения микрофона, что может отражать реальное состояние в сложившейся обстановке и психологическое состояние говорящих. -
23 авг 14Да в принципе разницы никакой, вы правы. Только общественности не предоставлена ни одна из этих записей, ни со стороны диспетчера, ни со стороны пилотов. Черные ящики на "вашей" стороне, злобный Путин ничего с ними сделать не сможет.
А по поводу того что диспетчер попросил сменить курс, заявляли украинские власти после крушения, оттуда и знаю. -
M23 авг 14если этому "свидетелю" заплатят на сотню больше он не то что разговоры увидит — он подтвердит , что лично видел как папа карло украл золото колчака и закопал где то под минском
-
-
V23 авг 14>>>> и по сути направляет его в то место, где его сбили.
простите но через то место за сутки пролетает 50 рейсов.
-
-
L23 авг 14При выстреле из-за Снежного — 26-30км ракета должна была быть пущена по баллистической траектории — подняться выше, а потом падать, ибо движок работает 15 сек до скорости 1000м/с — иначе недолет. Саму ракету пилоты не увидели бы, но дымный столб высотой под 15км и прямо по курсу над облаками просто обязаны. Зато из Зарощенского — сбоку и с 20 км — могли бы и не заметить и не спросить у диспа що цэ такэ? Могли заметить и гипотетический СУ-25. Тоже "Що цэ такэ", где ничего не должно быть. И это могло было остаться на голосовом регистраторе диспа с его ответом. На голосовом регистраторе борта ответов на эти вопросы экипажа не может быть.
-
-
-
V23 авг 14>>>> На голосовом регистраторе борта — только бортовые внутренние переговоры.
risingup.com
-
-
-
-
-
-
V23 авг 14народы надо разъединять. так завещал план даллеса. и нонейм делает все для его выполнения
-
-
Andrews_1965 АВТОР23 авг 14Вот странные люди, которые утверждают, что сбили самолёт ополченцы. В МО Украины факт завладения ополченцами каким-либо "Буком" отрицают. Это раз. Если бы и захватили, то для работы на нём нужна команда высококлассных специалистов-офицеров — это вам не из РПГ с плеча стрелять. Прямо вот так этот боевой расчёт из-под земли вырос. Конечно, укроаналитики сразу скажут — спецы приехали из России. Да, но ведь украинские "Буки" никто не захватывал. Третье. Если бы пуск осуществили с территории РФ, то это бы моментально зафиксировали средства аэрокосмической и радиоэлектронной разведки НАТО. В четвёртых — "Бук" при удачном применении разнёс бы самолёт с пассажирами на миллионы фрагментов: до сих пор бы искали доказательства по лесам-полям. Разумеется, никаких Су-25, МиГ-29 и т.п. у бойцов Новороссии нет, иначе бы дверь в небо украинским ВВС давно запилили. И друзья — англосаксы не торопятся выкладывать информацию из Фарнборо, т.к. знают, что будет международный скандал. Им лучше теперь вообще эту тему не трогать и "забыть" о ней в СМИ.-
23 авг 141) В МО Украины отрицали вообще все факты завладения ополченцами какой либо исправной техники. Но делают упор на то, что она была поставлена из России. Что запросто может быть.
2) Вместе с экипажем, чего тут сложного? Особенно если приехал вместе с установкой.
3) Моментально зафиксировали бы чем? НАТО в вотнях километров от места пуска. Тем более, что речь идёт о применении ополченцами и ракетой "Бук". Это маленькая ракета, засечь её место старта, как и обнаружение самой установки дело весьма сложное.
4) "Бук" изрешетил самолёт "на пролёте" — взрывная декомпрессия, самолёт стал падать рассыпаясь в воздухе.
5) Если доказательств никаких нет, то и молчат, пустые разговоры уже всем и так надоели. А что могут сказать ящики? которые фактически единственный важный вещдок? Да практически ничего. Летел, разрушился упал.
-
-
A23 авг 14"В рамках 4-х стороннего соглашения, подписанного 8 августа между Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией, информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет. Данные гибели рейса MH17 в Донецкой обл. будут опубликованы при получении согласия всех сторон, которые принимают участие в расследовании. Любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин. В ГПУ отметили, что в данный момент следственные действия продолжаются, ведутся экспертизы. Только после заключения данного соглашения Верховная Рада Украины ратифицировала соглашение об отправке малайзийского персонала для расследования катастрофы пассажирского лайнера «Малайзийских авиалиний» в Донецкой обл."
Примечательно, что Малайзия это соглашение подписывать отказалась. Про правительства остальных стран и так все понятно. Им хозяин уже сказал, кто должен быть виновен в гибели их граждан. Ну не извиняться же и санкции отменять. Похоже, правительства этих стран не собираются наказывать виновных в гибели своих граждан... Участие Украины в подписании этого соглашения — вообще за гранью здравого смысла. Эта страна может выступать по делу исключительно как возможная виновница катастрофы, а не как сторона, которой будет позволено заблокировать доказательства своей вины.
По-моему, это чудовищно.
Сделано с
NoNaMe