нечяво на зеркало пенять ,если рожа крива . пора уже порядок в россии навести , а не заниматься войнами и оккупацией соседей . ноют и бухают , живут в дерьме , уничтожают мирные города — и это называется поцреотизм ? да пора уже замочить этого епаного в рот путлера куйла и начать строить новую жизнь без бандитов и моральных уродов
бл., всякой херни на себя нацепляли, платежи, кредиты, интернет... Как зайдешь — куча бабок, у каждой какие-то квитанции в руках.. Чего бы не через банк? Дк нет...
ТРЕБУЮ изменений в закон о почтовой связи, а именно:
обслуживание клиентов, которым требуются УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ, осуществляется в первую очередь.
Сначала бля письма доставьте, посылки выдайте, а потом переводы-кредиты-торговля.
Зайдешь письмо получить заказное — час потерял...
как-то зашел в отделение почты в городе с населением в 2000 тыс. человек — так там в очереди в одно окошко было человек 100, а мне то надо было всего-то несколько почтовых карточек купить....
Насчет русской почты (хотя последние два слова вызываю лишь ухмылку):
В V в. до н. э. в Персии гонец Дария передвигался по Царской Дороге со скоростью 380 км в сутки; при монголах в Персии XIII в. правительственные курьеры покрывали за то же время 335 км. В России уже после того, как во второй половине XVII в. шведскими и немецкими специалистами было создано регулярное почтовое сообщение, курьеры ползли со средней скоростью 6-7 км в час; поскольку они к тому же ехали только днем, с Божьей помощью и в хорошее время года они могли сделать в сутки километров 80. Депеша шла от Москвы до какого-нибудь из важнейших окраинных городов империи, вроде Архангельска, Пскова или Киева, дней восемь — двенадцать. Таким образом, получение ответа на запрос занимало три недели.
И. П. Козловский.
Первые почты и первые почтмейстеры в
Московском государстве, 2 т.,
1913г.
Сравните: " В V в. до н. э. в Персии .... 380 км " и " второй половине XVII в. .... километров 80"
И еще. Обратите внимание на фразу:" после того, как во второй половине XVII в. шведскими и немецкими специалистами было создано регулярное почтовое сообщение ..."
Еще раз : "шведскими и немецкими специалистами "
Я вот по работе, частенько сталкиваюсь с Почтой России, потому что письма надо отправлять! Это пиз...дец товарисчи!!! В моём отделении (к которой прикреплена наша организация) два окна, ессно работает только одно, всегда!!! Мне надо отправить письмо — это прямая работа и обязанность почты! НО!!! Мне приходится стоять в большой очереди (в среднем пол-часа), потому что: отправляют, получают денежные переводы, платят услуги ЖКХ, пополняют счёт на сотовом телефоне, снимают или пополняют счёт на карточку какого то ихнего банка ("Связьбанк" что ли), получают пенсии (это отельный пиз...дец!) При этом продают прямо в отделении почты: мыло, порошок, сигареты, семена, банки, посуду, халаты (жен.), шоколадки, жвачку, постельное бельё и т.д. При этом только 1 (один) оператор! А ведь её надо, кроме того: получать отправлять почтовую корреспонденцию, заказную или простую, бандероли, ценные письма, составлять опись о вложении, продавать конверты, марки, открытки и многое другое!!!!!!!!!!!
таким способом оператор вашего почтового отделения ЗАРАБАТЫВАЕТ СЕБЕ НА ЗАРПЛАТУ. Ибо сама Почта России предпочитает тратить деньги — вы прочитали на что.
У этой шайки в кремле одна задача — разворовывать. Если это понять то все происходящее сразу встает на свои места. И ребренденги типа милиция-полиция, и чемпионаты всякие и нанотехнологии и все модернизации-приватизации.
Их для этого сюда посадили и дело своё они знают.
Почта России и весь мир подождет! Уже как бы стало гимном данного предприятия. в данной статье говорится что почта много получает финансирования какие то 140 млрд полный бред. государство не чего не дает П/Р зачем? все полный бред, говорите про тарифы тоже бред не нравится почта идите в доич почту какие проблемы там и качество и тарифы адекватные их качеству, раз вам качество нужно. И самое главное про финансирование Почты России, не кто её не финансирует причина одна её хотят акционировать уже закон о почте прошел первое чтение и шагает дальше, ))) и как мы все понимаем, не кто не будет финансировать, то что потом стоить будет на 140 млрд руб. больше не выгодно потом покупать )))). И наконец рыба гниет с головы! Все что происходит на Почте России заслуга тех людей кто стоит по главе (я про Варшавское шоссе капиталистического отдельного государства МОСКВА), поверьте мне если бы почтальон по сопровождению получал все деньги за свою работу и, то что он сделал сверх своих обязанностей он бы ваши посылки грузил бы с такой любовью и нежностью (на самом деле руководство Москвы дурит всех =) Красиво дурит в деньгах зарплате и многих других сказках). Что-то я уже и так тут наболтал.
неДимон недавно хвалил своего "нового" менеджОра — Гендиректора "Почты России",
как он "хорошо работает", и как на "Почте России" всё стало "карашо" !
И перезаключили с ним конракт еще на 5 лет.
Так что..."А воз и ныне там !"(с)
Ну еще на 5 лет, это точно !
)))
Комментарии
ТРЕБУЮ изменений в закон о почтовой связи, а именно:
обслуживание клиентов, которым требуются УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ, осуществляется в первую очередь.
Сначала бля письма доставьте, посылки выдайте, а потом переводы-кредиты-торговля.
Зайдешь письмо получить заказное — час потерял...
В V в. до н. э. в Персии гонец Дария передвигался по Царской Дороге со скоростью 380 км в сутки; при монголах в Персии XIII в. правительственные курьеры покрывали за то же время 335 км. В России уже после того, как во второй половине XVII в. шведскими и немецкими специалистами было создано регулярное почтовое сообщение, курьеры ползли со средней скоростью 6-7 км в час; поскольку они к тому же ехали только днем, с Божьей помощью и в хорошее время года они могли сделать в сутки километров 80. Депеша шла от Москвы до какого-нибудь из важнейших окраинных городов империи, вроде Архангельска, Пскова или Киева, дней восемь — двенадцать. Таким образом, получение ответа на запрос занимало три недели.
И. П. Козловский.
Первые почты и первые почтмейстеры в
Московском государстве, 2 т.,
1913г.
Сравните: " В V в. до н. э. в Персии .... 380 км " и " второй половине XVII в. .... километров 80"
И еще. Обратите внимание на фразу:" после того, как во второй половине XVII в. шведскими и немецкими специалистами было создано регулярное почтовое сообщение ..."
Еще раз : "шведскими и немецкими специалистами "
Их для этого сюда посадили и дело своё они знают.
как он "хорошо работает", и как на "Почте России" всё стало "карашо" !
И перезаключили с ним конракт еще на 5 лет.
Так что..."А воз и ныне там !"(с)
Ну еще на 5 лет, это точно !
)))