Госучреждениям запретят покупать авто из недружественных стран

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    13 авг 14
    Ага. Опять министров будут пересаживать на "Волги". Уже проходили это :)
    Ответить
    • charit
      ddvadim 13 авг 14
      Просто тогда документы не конца оформили, теперь собираются довести дела логического завершения...
      Ответить
      • charit
        charit 13 авг 14
        Сорри, Просто тогда документы не до конца оформили, теперь собираются довести дело до логического завершения...
        Ответить
  • A
    13 авг 14
    у Жириновского его прославленный майбах заберут или он даст филькину грамоту, что майбах произведена в РФ где их не производят?)))
    Ответить
    • NightKot
      придумает подзаконный акт, что Жириновский может езжить на иномарке, а всякие Зюгановы — в ОКУ
      Ответить
    • wherret
      да он как юрист мигом бумажку накатает, что это волга переоборудованная.
      Ответить
    • M
      aleksey090 (Aleksey)
      За свое бабло пусть хоть старфайр покупает и ездит.
      Ответить
  • nephridine
    13 авг 14
    Если бы еще была определенность. А то: "готовит проект" — да таких проектов уже вагон и маленькая тележка было, дальше проектов не уходит.
    Ответить
  • A
    13 авг 14
    смешно!
    Ответить
  • FarCrySteR
    13 авг 14
    свежо питание да серется с трудом... спиральная инициатива.... попесдят за забросят. жеппы-то привыкли к брабусам да крузерам
    Ответить
  • BolshoyU
    13 авг 14
    Ну, побить себя пяткой в грудь — это они могут. А на деле, скорее всего, придумают схемы обхода запретов. Типа, отдадут перевозки сторонним негосударственным компаниям, и всех делов-то
    Ответить
  • A
    13 авг 14
    Свои надо делать, а не покупать. Как Держава — так Великая, а как машина — так импортная (для депутатов) Стыдоба.
    Ответить
  • Synell
    13 авг 14
    А как же Вольво — хорошие машины.
    Или их тоже запретили?
    Ответить
  • R
    13 авг 14
    дык было уже всех на волги сажали как ездили все на джипах так и ездят и ещё круче купили.
    Ответить
    • Don_Leo
      rathaus 13 авг 14
      Не сажали, а планировали посадить :) А те не захотели :) С Немцова начиная по-моему четыре или пять премьеров такие инициативы прокручивали. В том числе Медведев. Все мы знаем, где нынче те премьеры ;)
      Ответить
  • Don_Leo
    13 авг 14
    Механизм понятен, думаю? В наличии имеется, допустим, какой-нибудь Audi лет пяти-семи. Списывается по остаточной (а это, если я помню правильно, с учётом амортизации 20% в год для госучреждений), передаётся в личное пользование тому, кому надо... Остаточная и рыночная стоимость — это две большие разницы, как вы понимаете ;)
    После этого водитель будет водить этот же авто по договору аренды авто. Все в шоколаде: чиновник на ЛИЧНОМ автомобиле с водителем, ремонт по тому же договору — за счет госказны. Красотища, что бы так не жить-то :)
    Ответить
    • H
      Пять лет? Ты думаешь чиновник захочет ездить на таком старье?
      Ответить
      • Don_Leo
        Не он, так зам. Не зам, так нач.отдела — мало их там, что ли :)
        И при любом раскладе пятилетний Ауди лучше нового Черри и тем более ВАЗа :)
        Ответить
      • Don_Leo
        А также питерской сборки "камрюх" и вазовских "рено-меганов" или что там сейчас клепают...
        Ответить
  • Viatoe
    13 авг 14
    Слили закон об отечественных автомобилях? :-)) Конечно, кому хочется ездить на ТАЗу, когда есть Бэнтли и Брабусы. Можно подумать что если чиновники пересядут с BMW на тюнингованные Nissan или Daewoo — это как-то поддержит российский автопром!
    Тем более что он в поддержке не нуждается, гонит себе халтуру потоком, делает на этом деньги для дирекции, и все довольны. Единственный способ его действительно развить — это убрать все льготы и разрешить безпошлинный ввоз подержанных иномарок. Вот тогда руководство АвтоТАЗа будет просто вынуждено выводить свои авто на более высокий технологический уровень, либо останется без бизнеса.
    А так конечно, разбаловали их вольготными условиями, им ничего и не надо — пипл и так хавает от безысходности что дадут.
    Ответить
  • P
    13 авг 14
    Ура! Всем по лисапеду!
    Ответить
  • A
    13 авг 14
    и все правительство/дума/мэрия и прочая прочая окологосударственная шелупонь пересядет на тазики ?!!! бугага :) я хочу это видеть! :)
    Ответить
  • 4rum
    13 авг 14
    для начала пусть избавятся от буржуйских мерседесов и прочего (путем продажи на аукционах. а не в домашнюю коллекцию)
    Ответить
    • Sebeck
      4rum 13 авг 14
      Ага, как и поступило утвержденное майданом "народное" правительство в Киеве дружно пересев на хохломобили?
      Ответить
  • admin2838
    13 авг 14
    с понтом, ктото запорожца покупать собрался))))))))))))))))))
    Ответить
  • Etacom
    13 авг 14
    О! И до машин добрались))) Прямо вижу багровые от бешенства лица автоманьяков))))))))))))) в ноги поклоняющиеся например немецкому автопрому)))))))))
    Ответить
  • Andrews_1965
    13 авг 14
    Бессмысленно. И беспощадно к налогоплательщикам. "Мерседес" уже готовит новых засланцев вР оссию, чтобы по-новой закоррумпировать госзакупки своих чудесных люксмобилей. Недавно они попалились, но вряд ли корпорацию из Штутгарта это сильно тряхануло. Кому интересна тема автопрома, поищите "Мегазаводы". Это реально XXI век.
    Ответить
  • slycar
    13 авг 14
    И Немцов тут не при чём!
    Ответить
  • K
    13 авг 14
    Есть западные автомобили что собирают в россии, их тоже не запрещают к покупке. Статья — пук.
    Ответить
    • slycar
      Порш Кайен и Мерс ГЛ у нас где собирают?
      Ответить
      • K
        Речь идет о закупках иностранных автомобилей для госнужд. Порш Кайен и Мерс ГЛ можно заменить чем то другим. Пускай на Рыси разежають
        Ответить
      • H
        Привозим кузов отдельно, колеса отдельно, тут прикручиваем колеса и за малую толику денег получаем одобрение ТС в НАМИ на прасковью-кайен или марфу-гл.
        Ответить
      • Viatoe
        slycar 13 авг 14
        Ну будут ввозить в контейнере машину отдельно, колеса и бампер отдельно. Как запчасти. Тут собирать на гаражах и всё, отечественная сборка, закон обойдён. Слуги народа себя не обидят, не бойтесь. Если кого этот закон коснется — то только простого народа.
        Ответить
        • Don_Leo
          Viatoe 13 авг 14
          Пошлина большая на запчасти нынче. Поболе, чем на новый автомобиль. Один кузов в 5000 евро встанет.
          Ответить
  • super-mahatma
    13 авг 14
    Народ ! ну ёлы-палы ! они там этих авто из недружественных стран , закупили на много столетий вперёд ,
    им конкретно его можно уже больше и не закупать На Ё-мобиле ездить не будут , не переживайте
    Ответить
    • super-mahatma
      Ну для сильно авторитетных граждан их высших эшелонов , штучно обновить , наверное не проблема , в дипломатической почте привезут в разобранном виде
      А не сильно авторитетные — перебьются , на прошлогодних поездят
      Родина в опасности !
      Ответить
Сделано с NoNaMe